Ringlokschuppen (nicht nur) in Hamburg
Hallo Willem,
vielen Dank für den Hinweis , Bahngeschichte ist nicht so mein Schwerpunkt.
Das Gelände war mir bis heute unbekannt.
Das frühe Nutzungssende erkärt vielleicht , daß von der Drehscheibe nichts mehr sichtbar ist.
Auf dem Stadtplan von 1947 war sie noch eingezeichnet.
Weiß Du etwas über die private Nachnutzug? Das Grundstück selbst scheint der Bahn noch zu gehören.
Grüsse
bettika
vielen Dank für den Hinweis , Bahngeschichte ist nicht so mein Schwerpunkt.
Das Gelände war mir bis heute unbekannt.
Das frühe Nutzungssende erkärt vielleicht , daß von der Drehscheibe nichts mehr sichtbar ist.
Auf dem Stadtplan von 1947 war sie noch eingezeichnet.
Weiß Du etwas über die private Nachnutzug? Das Grundstück selbst scheint der Bahn noch zu gehören.
Grüsse
bettika
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„Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen.“ George Santayana
bettika hat geschrieben:(...) Weiß Du etwas über die private Nachnutzug? Das Grundstück selbst scheint der Bahn noch zu gehören.
Hallo Beate,
lt. Google Earth ist auf dem Gelände ja der Verein Arbeiten für die Umwelt e.V. ansässig. Dort läßt sich sicher erfragen von wem und zu welchem Zweck der Ringlokschuppen gegenwärtig genutzt wird.
Grüße
Kai
Hallo Kai,
den Verein kenne ich, die sind dort seit ca 15 Jahren arbeiten in den noch funktionsfähigen Gebäuden des Bahngeländes und sitzen im ehem. Verwaltungsgebäude.
Den Ringlokschuppen selbst kann niemand mehr betreten.
Ich dachte eher an den Zeitraum von der Stillegung bis zum Zerfall, das Dach bei GE sieht z.T erneuert aus.
Der Ringlokschuppen in Nähe des Hauptbahnhofs wurde nach Aufgabe durch die DB noch von der Angelner Dampfeisenbahn und der FLEX genutzt, heute ist alles abgerissen .
Grüsse
Beate
den Verein kenne ich, die sind dort seit ca 15 Jahren arbeiten in den noch funktionsfähigen Gebäuden des Bahngeländes und sitzen im ehem. Verwaltungsgebäude.
Den Ringlokschuppen selbst kann niemand mehr betreten.
Ich dachte eher an den Zeitraum von der Stillegung bis zum Zerfall, das Dach bei GE sieht z.T erneuert aus.
Der Ringlokschuppen in Nähe des Hauptbahnhofs wurde nach Aufgabe durch die DB noch von der Angelner Dampfeisenbahn und der FLEX genutzt, heute ist alles abgerissen .
Grüsse
Beate
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„Wer sich nicht an die Vergangenheit erinnern kann, ist dazu verdammt, sie zu wiederholen.“ George Santayana
- Deichgraf (†)
- Forenuser
- Beiträge: 1071
- Registriert: 27.05.2002 06:55
- Ort/Region: Hamburg
Moin,
ich weiß nicht, ob Güstrow hier schon mal Thema war. An diesem Lokschuppen und der Drehscheibe wird aber wohl niemand mehr drehen. Das ganze Areal wartet wohl nur noch auf den Abriß. Übrigens: Der RLS ist dicht beim HVA
ich weiß nicht, ob Güstrow hier schon mal Thema war. An diesem Lokschuppen und der Drehscheibe wird aber wohl niemand mehr drehen. Das ganze Areal wartet wohl nur noch auf den Abriß. Übrigens: Der RLS ist dicht beim HVA
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Bis dann
Deichgraf
Deichgraf
Rundlokschuppen Wuppertal Vohwinkel
Hallo zusammen,
anhängend ein Foto vom Rundlokschuppen des Bw Wuppertal-Vohwinkel und ein Ausschnitt des Gleisplans Wuppertal-Vohwinkel.
Das Foto habe ich letztes Jahr im September aus dem gegenüberliegenden Stellwerk bei leider gar nicht so schönem Wetter aufgenommen. Zum Alter des Gleisplans kann ich leider keine Angabe machen. Nach Aussage des Fahrdienstleiters wird der Rundlokschuppen von einen Betrieb der alte Autos und LKW verwertet oder instand setzt als Werstatt genutzt.
Ältere Fotos des Rundlokschuppens finden sich u.a. auf den Seiten:
Wuppertal-Vohwinkel.net und
Bahnen-Wuppertal.de
Viele Grüße
Kai
anhängend ein Foto vom Rundlokschuppen des Bw Wuppertal-Vohwinkel und ein Ausschnitt des Gleisplans Wuppertal-Vohwinkel.
Das Foto habe ich letztes Jahr im September aus dem gegenüberliegenden Stellwerk bei leider gar nicht so schönem Wetter aufgenommen. Zum Alter des Gleisplans kann ich leider keine Angabe machen. Nach Aussage des Fahrdienstleiters wird der Rundlokschuppen von einen Betrieb der alte Autos und LKW verwertet oder instand setzt als Werstatt genutzt.
Ältere Fotos des Rundlokschuppens finden sich u.a. auf den Seiten:
Wuppertal-Vohwinkel.net und
Bahnen-Wuppertal.de
Viele Grüße
Kai
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Hallo zusammen,BSler01 hat geschrieben:Ich biete mit Börßum, Goslar, Oebisfelde, Hannover mit.
Hildesheim hatte 2 Stück, Überreste in GE erkennbar. Und Celle Nord OHE ist auf GE nicht sichtbar (zu unscharf).
Gruß, Arni
ich bin gerade da gewesen in Goslar. Hab mir mal dort einen Überblick verschafft. Anbei drei Bilder (in SW) die mir besonders gelungen sind und noch ein paar Farbbilder.
Leider ist dort alles so dermaßen zugewachsen das man kein Gesammtbild von Außen hinbekommt.
Nächstes mal werde ich wohl mein Freund Stihl mitnehmen
Servus,
es sind fast vier Jahre vergangen, seit ich an der Jagd nach RLS beteiligt war.
Mittlerweile wurde das Bildmaterial bei Google auch außerhalb Deutschlands deutlich verbessert und so habe ich mich mal auf die Suche nach den Betriebswerken der ehemaligen Reichsbahndirektionen Breslau, Königsberg, Oppeln, Osten und Stettin gemacht.
Da ich kein Google-Earth benutze und somit keine kmz-Dateien erstellen kann, stelle ich die Koordinaten als Links in Google-Maps ein. Sofern die Auflösung bei Google-Maps nicht ausreicht, habe ich Links auf passende Messtischblätter in hoher Auflösung beigefügt.
Den Anfang macht die RBD Breslau:
Arnsdorf (b. Liegnitz), heute Milkowice
http://maps.google.de/maps?q=51.2532,16.0614
Der RLS ist nur undeutlich zu erkennen. Für die Bestimmung der Lage hilft das passende Messtischblatt weiter
http://contentdm.lib.byu.edu/cdm/single ... 3698/rec/1
Brieg, heute Brzeg
http://maps.google.de/maps?q=50.8535,17.4663
Möglichweise noch in Betrieb
Glatz Hbf, heute Klodzko
http://maps.google.de/maps?q=50.4543,16.6563
Vollständig erhalten mit Drehschebe aber außer Betrieb und sieht recht baufällig aus
Hannsdorf (Sudentenland), heute Hanusovice
http://maps.google.de/maps?q=50.0776,16.9289
Der RLS wurde eingeebnet
Hirschberg Hbf (Riesengebirge), heute Jelenia Góra
http://maps.google.de/maps?q=50.9006,15.7656
Drehscheibe und zwei Stände sind noch vorhanden
Kohlfurt, heute Wegliniec
http://maps.google.de/maps?q=51.2888,15.2346
Ein RLS ist vollständig erhalten und in Betrieb, der zweite wurde eingeebnet
Königszelt, Jaworzyna Slaska
http://maps.google.de/maps?q=50.9152,16.4363
Der RLS ist heute ein Museum. Laut einem Beitrag bei Drehscheibe-Online sollen die Loks jedoch in einem recht bescheidenen Zustand sein.
Es gibt aber noch einen weiteren RLS
http://maps.google.de/maps?q=50.9123,16.4269
und eine ehemalige Drehscheibe mit Außenständen
http://maps.google.de/maps?q=50.9123,16.4243
Hier noch mal ein Gleisplan von Königszelt
http://www.jelenia.rail.pl/Linie_kolejo ... l_1980.jpg
Lauban, heute Luban
http://maps.google.de/maps?q=51.1107,15.2902
RLS erhalten aber ohne Drehscheibe
Mährisch Schönberg, heute Šumperk
http://maps.google.de/maps?q=49.9608,16.9836
Ein RLS ist vollständig erhalten und möglicherweise noch in Betrieb
Sagan, heute Zagan
http://maps.google.de/maps?q=51.6099,15.3036
Der RLS ist im Google-Dunst gerade noch zu erkennnen
Schweidnitz Hbf, heute Swidnica
http://maps.google.de/maps?q=50.8384,16.5131
Der RLS ist mit Drehscheibe vollständig erhalten aber außer Betrieb
Sommerfeld, heute Lubsko
http://maps.google.de/maps?q=51.7815,14.9680
Nimmt man das Messtischblatt, kann man den RLS im Dunst erahnen. Über den Zustand kann man aber nichts sagen
http://www.deutschefotothek.de/db/apsis ... _4255_1939
Waldenburg-Dittersbach, heute Walbrzych-Glowny
http://maps.google.de/maps?q=50.7440,16.2762
Der RLS ist mit Drehscheibe vollständig erhalten
Eine Drehscheibe ohne RLS gibt/gab es hier:
Kamenz (Schlesien), heute Kamieniec Zabkowicki
http://maps.google.de/maps?q=50.5373,16.9088
Drehscheibe vor dem Bw
Liegnitz, heute Legnica
http://maps.google.de/maps?q=51.2153,16.1817
Laut Messtischblatt gab es links vom Bw eine Drehscheibe
http://www.deutschefotothek.de/db/apsis ... _4763_1933
Oels, heute Olesnica
http://maps.google.de/maps?q=51.2013,17.3909
Neben dem ehemaligen Bw befindet sich eine Drehscheibe. Interessant ist die Schiebebühne mit dem neuen Bw (oder Aw?)
Trautenau, heute Trutnov
http://maps.google.de/maps?q=50.5685,15.9034
Neben dem Bw ist eine Drehscheibe in Betrieb
Folgende weitere Bw's der RBD Breslau besitzen entweder keinen RLS oder es lässt sich nicht mehr nachweisen, dass es einen RLS gegeben hat:
Breslau Freiburger Bf, heute Wroclaw
http://maps.google.de/maps?q=51.1066,17.0132
Breslau Hbf, heute Wroclaw
http://maps.google.de/maps?q=51.0889,17.0589
Breslau-Mochbern, Wroclaw Muchobór
http://maps.google.de/maps?q=51.1150,16.9782
Breslau-Odertor, heute Wroclaw Nadodrze
http://maps.google.de/maps?q=51.1272,17.0419
Brockau, heute Brochów
http://maps.google.de/maps?q=51.0602,17.0885
Strehlen (Schlesien), heute Strzelin
http://maps.google.de/maps?q=50.7912,17.0613
Trübau, heute Moravská Trebová
http://maps.google.de/maps?q=49.7680,16.6654
Weitere Lok-Bahnhöfe habe ich (noch) nicht berücksichtigt. Demnächst geht's mit der RBD Königsberg weiter
Grüße, Stefan
es sind fast vier Jahre vergangen, seit ich an der Jagd nach RLS beteiligt war.
Mittlerweile wurde das Bildmaterial bei Google auch außerhalb Deutschlands deutlich verbessert und so habe ich mich mal auf die Suche nach den Betriebswerken der ehemaligen Reichsbahndirektionen Breslau, Königsberg, Oppeln, Osten und Stettin gemacht.
Da ich kein Google-Earth benutze und somit keine kmz-Dateien erstellen kann, stelle ich die Koordinaten als Links in Google-Maps ein. Sofern die Auflösung bei Google-Maps nicht ausreicht, habe ich Links auf passende Messtischblätter in hoher Auflösung beigefügt.
Den Anfang macht die RBD Breslau:
Arnsdorf (b. Liegnitz), heute Milkowice
http://maps.google.de/maps?q=51.2532,16.0614
Der RLS ist nur undeutlich zu erkennen. Für die Bestimmung der Lage hilft das passende Messtischblatt weiter
http://contentdm.lib.byu.edu/cdm/single ... 3698/rec/1
Brieg, heute Brzeg
http://maps.google.de/maps?q=50.8535,17.4663
Möglichweise noch in Betrieb
Glatz Hbf, heute Klodzko
http://maps.google.de/maps?q=50.4543,16.6563
Vollständig erhalten mit Drehschebe aber außer Betrieb und sieht recht baufällig aus
Hannsdorf (Sudentenland), heute Hanusovice
http://maps.google.de/maps?q=50.0776,16.9289
Der RLS wurde eingeebnet
Hirschberg Hbf (Riesengebirge), heute Jelenia Góra
http://maps.google.de/maps?q=50.9006,15.7656
Drehscheibe und zwei Stände sind noch vorhanden
Kohlfurt, heute Wegliniec
http://maps.google.de/maps?q=51.2888,15.2346
Ein RLS ist vollständig erhalten und in Betrieb, der zweite wurde eingeebnet
Königszelt, Jaworzyna Slaska
http://maps.google.de/maps?q=50.9152,16.4363
Der RLS ist heute ein Museum. Laut einem Beitrag bei Drehscheibe-Online sollen die Loks jedoch in einem recht bescheidenen Zustand sein.
Es gibt aber noch einen weiteren RLS
http://maps.google.de/maps?q=50.9123,16.4269
und eine ehemalige Drehscheibe mit Außenständen
http://maps.google.de/maps?q=50.9123,16.4243
Hier noch mal ein Gleisplan von Königszelt
http://www.jelenia.rail.pl/Linie_kolejo ... l_1980.jpg
Lauban, heute Luban
http://maps.google.de/maps?q=51.1107,15.2902
RLS erhalten aber ohne Drehscheibe
Mährisch Schönberg, heute Šumperk
http://maps.google.de/maps?q=49.9608,16.9836
Ein RLS ist vollständig erhalten und möglicherweise noch in Betrieb
Sagan, heute Zagan
http://maps.google.de/maps?q=51.6099,15.3036
Der RLS ist im Google-Dunst gerade noch zu erkennnen
Schweidnitz Hbf, heute Swidnica
http://maps.google.de/maps?q=50.8384,16.5131
Der RLS ist mit Drehscheibe vollständig erhalten aber außer Betrieb
Sommerfeld, heute Lubsko
http://maps.google.de/maps?q=51.7815,14.9680
Nimmt man das Messtischblatt, kann man den RLS im Dunst erahnen. Über den Zustand kann man aber nichts sagen
http://www.deutschefotothek.de/db/apsis ... _4255_1939
Waldenburg-Dittersbach, heute Walbrzych-Glowny
http://maps.google.de/maps?q=50.7440,16.2762
Der RLS ist mit Drehscheibe vollständig erhalten
Eine Drehscheibe ohne RLS gibt/gab es hier:
Kamenz (Schlesien), heute Kamieniec Zabkowicki
http://maps.google.de/maps?q=50.5373,16.9088
Drehscheibe vor dem Bw
Liegnitz, heute Legnica
http://maps.google.de/maps?q=51.2153,16.1817
Laut Messtischblatt gab es links vom Bw eine Drehscheibe
http://www.deutschefotothek.de/db/apsis ... _4763_1933
Oels, heute Olesnica
http://maps.google.de/maps?q=51.2013,17.3909
Neben dem ehemaligen Bw befindet sich eine Drehscheibe. Interessant ist die Schiebebühne mit dem neuen Bw (oder Aw?)
Trautenau, heute Trutnov
http://maps.google.de/maps?q=50.5685,15.9034
Neben dem Bw ist eine Drehscheibe in Betrieb
Folgende weitere Bw's der RBD Breslau besitzen entweder keinen RLS oder es lässt sich nicht mehr nachweisen, dass es einen RLS gegeben hat:
Breslau Freiburger Bf, heute Wroclaw
http://maps.google.de/maps?q=51.1066,17.0132
Breslau Hbf, heute Wroclaw
http://maps.google.de/maps?q=51.0889,17.0589
Breslau-Mochbern, Wroclaw Muchobór
http://maps.google.de/maps?q=51.1150,16.9782
Breslau-Odertor, heute Wroclaw Nadodrze
http://maps.google.de/maps?q=51.1272,17.0419
Brockau, heute Brochów
http://maps.google.de/maps?q=51.0602,17.0885
Strehlen (Schlesien), heute Strzelin
http://maps.google.de/maps?q=50.7912,17.0613
Trübau, heute Moravská Trebová
http://maps.google.de/maps?q=49.7680,16.6654
Weitere Lok-Bahnhöfe habe ich (noch) nicht berücksichtigt. Demnächst geht's mit der RBD Königsberg weiter
Grüße, Stefan
- zulufox
- Forenuser
- Beiträge: 3718
- Registriert: 02.10.2006 09:53
- Ort/Region: In der Nähe des Urpferdchens
- Kontaktdaten:
Ringlokschuppen Plattling
Hallo Freunde,
nur ein schneller Hinweis auf einen lost Ringlokschuppen:
http://regiowiki.pnp.de/index.php/Lokschuppen_Plattling
MfG
Zf
[edit: Beitrag an bestehendes Thema angehängt • redsea]
nur ein schneller Hinweis auf einen lost Ringlokschuppen:
http://regiowiki.pnp.de/index.php/Lokschuppen_Plattling
MfG
Zf
[edit: Beitrag an bestehendes Thema angehängt • redsea]
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Demosthenes (384 - 322 v. Chr. Athen)
"Nichts ist leichter als Selbstbetrug, denn was ein Mensch wahrhaben möchte, hält er auch für wahr."
"Nichts ist leichter als Selbstbetrug, denn was ein Mensch wahrhaben möchte, hält er auch für wahr."