Nebenbahnen in Schleswig-Holstein
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Nebenbahnen in Schleswig-Holstein
Hallo und guten Abend zusammen,
nachdem ich im Internet nichts vernünftiges fand, jetzt hier der Aufruf an Euch: stellt bitte Bilder von den inzwischen stillgelegten Nebenbahnen in S.-H. ein. Alles wird gesucht, auch inzwischen abgebaute Nebenbahnen. Betriebsfotos, heutiger Zustand,
Gleispläne, eben alles.
Vielen Dank
Euer Martin
nachdem ich im Internet nichts vernünftiges fand, jetzt hier der Aufruf an Euch: stellt bitte Bilder von den inzwischen stillgelegten Nebenbahnen in S.-H. ein. Alles wird gesucht, auch inzwischen abgebaute Nebenbahnen. Betriebsfotos, heutiger Zustand,
Gleispläne, eben alles.
Vielen Dank
Euer Martin
Links...
Hmmm... nach 5 Min googeln gefunden:
http://home.arcor.de/c-protze/
http://www.shlink.de/deb/
was hast du denn "nichts vernünftiges" gefunden bzw. welche Strecken speziell? Unter "von den inzwischen stillgelegten" kann man ja viel verstehen...
Nix für ungut
Gruß aus Oldenburg
Oliver
http://home.arcor.de/c-protze/
http://www.shlink.de/deb/
was hast du denn "nichts vernünftiges" gefunden bzw. welche Strecken speziell? Unter "von den inzwischen stillgelegten" kann man ja viel verstehen...
Nix für ungut
Gruß aus Oldenburg
Oliver
Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.
Isaac Newton (1642-1717).
Isaac Newton (1642-1717).
- FishBowl
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Als erster Anlaufpunkt lohnt sich auch
http://www.gleismann.de/
Dort zu finden u.a. die Seite Gleismannsbahnhof Gleis 13 - Stillgelegt
http://www.gleismann.de/
Dort zu finden u.a. die Seite Gleismannsbahnhof Gleis 13 - Stillgelegt
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- Ort/Region: Leverkusen
Hi Oliver,
die Seiten kenne ich. Es geht um folgende Strecken, alles Staatsbahn:
Niebüll-Flensburg
Husum-Flensburg
Bredstedt-Löwenstedt
Husum-Rendsburg
St.Michaelisdonn-Brunsbüttelkoog(Nord)
St.Michaelisdonn-Marne-Friedrichskoog
Neumünster-Ascheberg
Malente-Lütjenburg
Eutin-Neustadt
Itzehoe-Wrist
Oldesloe-Ratzeburg-Hagenow=Land
Mölln-Hollenbek
Heide-Karolinenkoog
Oldesloe-Schwarzenbek
falls ich eine vergaß, die dann auch.
Viele Grüße Martin
die Seiten kenne ich. Es geht um folgende Strecken, alles Staatsbahn:
Niebüll-Flensburg
Husum-Flensburg
Bredstedt-Löwenstedt
Husum-Rendsburg
St.Michaelisdonn-Brunsbüttelkoog(Nord)
St.Michaelisdonn-Marne-Friedrichskoog
Neumünster-Ascheberg
Malente-Lütjenburg
Eutin-Neustadt
Itzehoe-Wrist
Oldesloe-Ratzeburg-Hagenow=Land
Mölln-Hollenbek
Heide-Karolinenkoog
Oldesloe-Schwarzenbek
falls ich eine vergaß, die dann auch.
Viele Grüße Martin
Neustadt Eutin / Fehmarn
Moin Martin
Wie ist es sonst auch noch mit Fehmarn, der Inselbahn. Dort liegen noch viele Gleise rum. Wo sie nicht stören blieben sie liegen, Weichen und die ganze Bahntechnik. Von Fehmarnsund über Burg, Landkirchen, Petersdorf nach Orth. Man findet Bahnhofsstraßen, Bahnhofshotels etcpp. Allet schick
Schöne Grüße
malte
Die Schienen und Schwellen sind ja geräumt. Für den Streckenverlauf war ja Diversestes geplant, schließlich lies man es doch nur zuwuchern. Aber ne schöne Idee im Herbst mal dort durchzugehen und zu luschernMartin Kayser hat geschrieben: Eutin-Neustadt
Wie ist es sonst auch noch mit Fehmarn, der Inselbahn. Dort liegen noch viele Gleise rum. Wo sie nicht stören blieben sie liegen, Weichen und die ganze Bahntechnik. Von Fehmarnsund über Burg, Landkirchen, Petersdorf nach Orth. Man findet Bahnhofsstraßen, Bahnhofshotels etcpp. Allet schick
Schöne Grüße
malte
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- Käptn Blaubär
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- Registriert: 25.05.2002 22:34
- Ort/Region: Hamburg-Wandsbek
Moin!
Wenn Du Dich für stillgelegte Eisenbahnstrecken in Schleswig-Holstein interessierst, hier ein Literaturtip:
Nagel, Frank Norbert:
Die Entwicklung des Eisenbahnnetzes in Schleswig-Holstein und Hamburg : unter bes. Berücks. d. stillgelegten Strecken ; e. regionaler u. method. Beitr. zur histor.-geograph. Kulturlandschaftsforschung u. zur Landesplanung / von Frank Norbert Nagel. - Wiesbaden : Steiner, 1981. - 144 S. : Ill., Kt. ; 23 cm + Kt.-Beil. (10 Kt.)
(Mitteilungen der Geographischen Gesellschaft in Hamburg ; Bd. 71)
Zugl.: Hamburg, Univ., Habil.-Schr., 1980
ISBN 3-515-03611-3
Schon etwas älter, aber sehr interessant! Quasi ein Grundlagenwerk zur Eisenbahnarchäologie.
Schönen Gruß
Michael
Wenn Du Dich für stillgelegte Eisenbahnstrecken in Schleswig-Holstein interessierst, hier ein Literaturtip:
Nagel, Frank Norbert:
Die Entwicklung des Eisenbahnnetzes in Schleswig-Holstein und Hamburg : unter bes. Berücks. d. stillgelegten Strecken ; e. regionaler u. method. Beitr. zur histor.-geograph. Kulturlandschaftsforschung u. zur Landesplanung / von Frank Norbert Nagel. - Wiesbaden : Steiner, 1981. - 144 S. : Ill., Kt. ; 23 cm + Kt.-Beil. (10 Kt.)
(Mitteilungen der Geographischen Gesellschaft in Hamburg ; Bd. 71)
Zugl.: Hamburg, Univ., Habil.-Schr., 1980
ISBN 3-515-03611-3
Schon etwas älter, aber sehr interessant! Quasi ein Grundlagenwerk zur Eisenbahnarchäologie.
Schönen Gruß
Michael
Das Leben ist kurz, behauptet man.
Ansichtssache, sage ich. Die einen sind kurz, die anderen sind lang, und manche sind mittel.
Außerdem hatte ich noch dreizehneinhalb andere davon.
(Walter Moers, Die 13 ½ Leben des Käpt´n Blaubär)
Ansichtssache, sage ich. Die einen sind kurz, die anderen sind lang, und manche sind mittel.
Außerdem hatte ich noch dreizehneinhalb andere davon.
(Walter Moers, Die 13 ½ Leben des Käpt´n Blaubär)
Buchtipp
Moin,
ein schönes Buch ist auch:
Wolff, Gerd: Deutsche Klein- und Privatbahnen.
Teil 1: Schleswig-Holstein, Hamburg (Kleinbahn-Bücher, 13). - 1972. 132 S. mit 180 Fotos und 24 Skizzen. - 21 x 15 cm. Gb. (Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn)
Hab ich auch schon lange auf der Wunschlist, ist aber leider nur schwer zu bekommen
Gruß aus Oldenburg
Oliver
ein schönes Buch ist auch:
Wolff, Gerd: Deutsche Klein- und Privatbahnen.
Teil 1: Schleswig-Holstein, Hamburg (Kleinbahn-Bücher, 13). - 1972. 132 S. mit 180 Fotos und 24 Skizzen. - 21 x 15 cm. Gb. (Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn)
Hab ich auch schon lange auf der Wunschlist, ist aber leider nur schwer zu bekommen
Gruß aus Oldenburg
Oliver
Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.
Isaac Newton (1642-1717).
Isaac Newton (1642-1717).
Guten Abend,
da wurde ja ein recht alter Thread zu neuem Leben erweckt! Ist aber ein schönes Thema.
Drei weitere stillgelegte (und auch abgebaute) Strecken fallen mir spontan ein:
- Pönitz - Ahrensbök
- Lübeck - Bad Segeberg
- Travemünde - Niendorf (Ostsee)
Zur Geschichte der Eisenbahn in Schleswig-Holstein kann ich zwei interessante Bücher empfehlen:
Ernst-Dieter Lichte: "Mit Dampf und Diesel. Kleine Geschichte der Eisenbahn in Schleswig-Holstein", LN-Verlag Lübeck, 1979
Erich Staisch: "Der Zug nach Norden. 150 Jahre Eisenbahnverkehr in Schleswig-Holstein", Ernst Kabel Verlag Hamburg, 1994
Das Buch von Ernst Staisch enthält eine ausführliche Übersicht über alle Eisenbahnstrecken, die es zwischen 1844 und 1994 in Schleswig-Holstein gab.
Bei Ernst-Dieter Lichte findet sich der interessante Hinweis, dass das Streckennetz in SH Anfang der zwanziger Jahre mit einer Gesamtlänge von 2840 Kilometern seine größte Ausdehnung besaß. Als das Buch erschien, 1979, waren es nur noch 1680 Kilometer - und seither sind ja noch eine ganze Reihe von Strecken stillgelegt worden! Die aktuelle Länge des Schienennetzes in Schleswig-Holstein ist mir leider nicht bekannt.
Viele Grüße
dkr1969
da wurde ja ein recht alter Thread zu neuem Leben erweckt! Ist aber ein schönes Thema.
Drei weitere stillgelegte (und auch abgebaute) Strecken fallen mir spontan ein:
- Pönitz - Ahrensbök
- Lübeck - Bad Segeberg
- Travemünde - Niendorf (Ostsee)
Zur Geschichte der Eisenbahn in Schleswig-Holstein kann ich zwei interessante Bücher empfehlen:
Ernst-Dieter Lichte: "Mit Dampf und Diesel. Kleine Geschichte der Eisenbahn in Schleswig-Holstein", LN-Verlag Lübeck, 1979
Erich Staisch: "Der Zug nach Norden. 150 Jahre Eisenbahnverkehr in Schleswig-Holstein", Ernst Kabel Verlag Hamburg, 1994
Das Buch von Ernst Staisch enthält eine ausführliche Übersicht über alle Eisenbahnstrecken, die es zwischen 1844 und 1994 in Schleswig-Holstein gab.
Bei Ernst-Dieter Lichte findet sich der interessante Hinweis, dass das Streckennetz in SH Anfang der zwanziger Jahre mit einer Gesamtlänge von 2840 Kilometern seine größte Ausdehnung besaß. Als das Buch erschien, 1979, waren es nur noch 1680 Kilometer - und seither sind ja noch eine ganze Reihe von Strecken stillgelegt worden! Die aktuelle Länge des Schienennetzes in Schleswig-Holstein ist mir leider nicht bekannt.
Viele Grüße
dkr1969