Fliegerhorst Venlo-Herongen
- zulufox
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Hallo Kai,
ich meine die Serie von Luftbildern, die im Rahmen der sortie 106G-1818 am 02. August 1944 aufgenommen wurden. Viele der Hallen, insbesondere im Südlager, hatten ein Satteldach mit Holzfachwerkträgern und Ziegelmauern.
Bogenbinderhallen gab es vor allem im Nordlager, in verschiedenen Ausführungen. Ich habe im Heft JET & PROP 3/08 einen fünf Seiten (39 - 43) langen Bericht mit US-Luftaufnahmen, aufgenommen im März oder April 1945, veröffentlicht. Dabei auch eine Bodenaufnahme einer der zerstörten Hallen und, wenn ich das richtig sehe, auch eine Aufnahme der Cülsenhalle. In dem Bericht kann man auch die leicht unterschiedlichen Typen der Hallen erkennen.
MfG
Zf
Anbei noch zwei Bilder einer der Satteldachhallen im Südbereich
ich meine die Serie von Luftbildern, die im Rahmen der sortie 106G-1818 am 02. August 1944 aufgenommen wurden. Viele der Hallen, insbesondere im Südlager, hatten ein Satteldach mit Holzfachwerkträgern und Ziegelmauern.
Bogenbinderhallen gab es vor allem im Nordlager, in verschiedenen Ausführungen. Ich habe im Heft JET & PROP 3/08 einen fünf Seiten (39 - 43) langen Bericht mit US-Luftaufnahmen, aufgenommen im März oder April 1945, veröffentlicht. Dabei auch eine Bodenaufnahme einer der zerstörten Hallen und, wenn ich das richtig sehe, auch eine Aufnahme der Cülsenhalle. In dem Bericht kann man auch die leicht unterschiedlichen Typen der Hallen erkennen.
MfG
Zf
Anbei noch zwei Bilder einer der Satteldachhallen im Südbereich
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Demosthenes (384 - 322 v. Chr. Athen)
"Nichts ist leichter als Selbstbetrug, denn was ein Mensch wahrhaben möchte, hält er auch für wahr."
"Nichts ist leichter als Selbstbetrug, denn was ein Mensch wahrhaben möchte, hält er auch für wahr."
Hallo Zf,
das sind interessante Informationen. Wie erklärst Du Dir denn die verschiedenen Ausführungen der Bogenbinderhallen: unterschiedliche Bauzeiten, unterschiedlicher Verwendungszweck (flugzeugtypgebundene Hallen), Materialkappheit?
Anhängend noch ein paar Impressionen der Rundbogenhalle/Bogenbinderhalle "Deiner" Halle Nr. 10.
Viele Grüße
Kai
das sind interessante Informationen. Wie erklärst Du Dir denn die verschiedenen Ausführungen der Bogenbinderhallen: unterschiedliche Bauzeiten, unterschiedlicher Verwendungszweck (flugzeugtypgebundene Hallen), Materialkappheit?
Anhängend noch ein paar Impressionen der Rundbogenhalle/Bogenbinderhalle "Deiner" Halle Nr. 10.
Viele Grüße
Kai
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... wie es auf der Informationstafel heißt, sei diese Halle die einzige erhaltene von 42 Rundbogenhallen, da sie aus einer Stahlbeton-Konstruktion bestand. Die Frage wäre nun, ob die anderen Rundbogenhallen untereinander baugleich waren oder ob es unter ihnen auch noch unterschiedliche Ausführungen gab?
Viele Grüße
Kai
Viele Grüße
Kai
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- zulufox
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Hallo Kai,redsea hat geschrieben:... wie es auf der Informationstafel heißt, sei diese Halle die einzige erhaltene von 42 Rundbogenhallen, da sie aus einer Stahlbeton-Konstruktion bestand. Die Frage wäre nun, ob die anderen Rundbogenhallen untereinander baugleich waren oder ob es unter ihnen auch noch unterschiedliche Ausführungen gab?
Viele Grüße
Kai
mindesten zwei verschiedene Bogenbinderhallen (oder Rundbogenhallen), dazu aber auch noch Pultdachhallen
Im Luftbildausschnitt habe ich die unterschiedlichen Hallen gekennzeichnet:
B = Bogenbinderhalle mit rechteckiger Grundfläche
P = Pultdachhalle mit rechteckiger Grundfläche
X = Bogenbinderhalle mit T-förmiger Grundfläche und bogenförmigen Dächern verschiedener Breite
Wie schon mal geschrieben: In der JET&PTOP sind wirklich interessante Luftaufnahmen einzelner Hallen.
Als Beispiel die Aufnahme, auf der die Cülsenhalle zu sehen sein dürfte. Man beachte die F-6, die da um die Ecke biegt
MfG
Zf
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Demosthenes (384 - 322 v. Chr. Athen)
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Re: Cülsenhalle
Hallo!
@ zulufox:Dein Luftbild von 1945 zeigt die Cülsenhalle. Welchen Standort hatte denn die Wärmehalle auf den Bildern von 1984 im Südlager?
@ alle:Die Cülsenhalle hat die Nr.8 bei den Infotafeln. Die Infotafel dieser Halle wurde kurz nachdem Aufstellen entweder böswillig oder unbeabsichtig zerstört. Ob eine neue Tafel schon aufgestellt wurde, ist mir nicht bekannt.
Gruß Holger
@ zulufox:Dein Luftbild von 1945 zeigt die Cülsenhalle. Welchen Standort hatte denn die Wärmehalle auf den Bildern von 1984 im Südlager?
@ alle:Die Cülsenhalle hat die Nr.8 bei den Infotafeln. Die Infotafel dieser Halle wurde kurz nachdem Aufstellen entweder böswillig oder unbeabsichtig zerstört. Ob eine neue Tafel schon aufgestellt wurde, ist mir nicht bekannt.
Gruß Holger
- zulufox
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Re: Cülsenhalle
Hallo Holger,holger 1 hat geschrieben:Hallo!
@ zulufox:... Welchen Standort hatte denn die Wärmehalle auf den Bildern von 1984 im Südlager?
Gruß Holger
kann ich dir heute nach 29 Jahren nicht mehr sagen. Es muss aber einer von denen in der Nähe der B 221 gewesen sein, denn ich bin da mit dem Privatwagen zumindest in der Nähe gewesen.
Mit den Fahrzeugen von Y-Tours waren wir auch an anderen Stellen der BAOR-Training Area, aber da durfte nicht fotografiert werden
MfG
Zf
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Re: Cülsenhalle
Hallo zulufox!
Vielen Dank für Deine Informationen.
Gruß Holger
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Gruß Holger
Hallo,
unter diesem Link
http://www.defensie.nl/nimh/geschiedeni ... ultimedia/
werden offiziell Lubi´s von 1942 zum download angeboten.
Bild vergrößern und auf linke obere Marke gehen.
Falls schon bekannt, Beitrag löschen.
Gruß Snusker
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Gruß Snusker
Re: Luftbilder 1942
Hallo Snusker!
Vielen Dank für den Hinweis,mir war dieser Link unbekannt.
Gruß Holger
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Gruß Holger