Sprengen von Eisenbahnbrücken ?

[suchratte]

was kann das sein

[suchratte]

was kann das sein

[edgar]

.....also, für mich sieht das nach Aufstiegsplattform für eine sog. fahrbare Inspektions-bzw. Arbeitsbühne aus. Nix mit Sprengung. Viele größere Brücken haben so eine Vorrichtung. Vor allem Stahlbrücken, die in bestimmten Abständen von außen kontrolliert und gestrichen werden müssen. Große Betonbrücken haben dagegen oft Gänge in ihrem Inneren um sie zu inspizieren.

Grund: Der Bau von Gerüsten zum gleichen Zwecke wäre total unökonomisch bzw. unmöglich.



Diese Arbeitsbühnen fahren auf (hängen an) Schienen und werden von Stahlseilen durch Elektromotore (auch manuell gekurbelt) bewegt.

Extremfall: In sehr großen Betonbrücken (Trogbauweise) ist der Inspektionsgang vom Querschnitt her durchaus in der Lage, mit einem PKW befahren zu werden!).

Es gibt zu Inspektionszwecken inzwischen auch LKW mit Gegengewicht und Spezialausleger, der über das Geländer unter die Brücke geschwenkt werden kann. Sie ermöglichen ein Betrachten der Brückenunterseite. Ökonomisch einsetzbar sind diese Geräte aber nur dann, wenn keine Tragwerke oberhalb eines Geländers vorhanden sind. Dann nämlich kann ohne Einholen der Arbeitsbühne vorgerückt werden.

Gruß vom Edgar

[edgar]

...auf Bild 2 sind links oben auch die Schienen für die Arbeitsbühne zu sehen.


Gruß Edgar

[Navis]

Hi, Suchratte.

Ich könnte mir schon vorstellen, dass es sich bei den Anbauten an der Brücke um Sprengeinrichtungen und deren Begehungsmöglichkeit handelt. Sogenannte Sprengkammern an Brücken kenne ich noch aus früheren Zeiten, die waren gar nicht so selten. Vgl. auch hier: https://www.geschichtsspuren.de/sperren/ - da stehen sehr interessante Dinge drin.

Grüsse,

Navis.

[Morddeich Mole]

@Brücken: Ich sehe auf Bild 2 weder eine Schiene (das ist die Fahrbahnmittenfuge), noch eine bewegliche Inspektionsbrücke. Selbst der Laie sieht doch, dass die Chose an die Wand geschraubt ist...