Reste und Spuren der Straßenbahn in Hamburg
Auf der Kreuzung Stresemannstraße - Ruhrstraße - Stahltwiete sieht man auch heute noch die Gleise liegen, sogar auf den Luftbildern von Bing: http://binged.it/HASxxP
Moin,goep hat geschrieben:Auf der Kreuzung Stresemannstraße - Ruhrstraße - Stahltwiete sieht man auch heute noch die Gleise liegen, sogar auf den Luftbildern von Bing: http://binged.it/HASxxP
Das Gleis stammt von der Ottensener Industriebahn.
Moin, (zitiere mich aus folgendem Anlass selbst)Djensi hat geschrieben:Moin,
am Friedrich-Ebert-Damm werden die alten (achteckigen?) Betonmasten zum Teil durch (achteckige?) Metallmasten ersetzt, die wie vorher schon Träger der Straßenbeleuchtung sind.
Grüße
Djensi
nun werden die alten Betonmasten der Straßenbahn in der Dehnhaide entfernt, die Ausleuchtung übernehmen hier nun Bogenlampen.
Grüße
Djensi
Moin,
eigentlich hatte ich nun nicht nach Resten oder Relikten der Straßenbahn gesucht, als ich mich auf den Weg nach Altona-Neumühlen gemacht habe. In der Carsten-Rehder-Straße stieß ich allerdings auf die nachfolgenden Bodenfunde.
In den einschlägigen Foren habe ich nun nichts zur Betriebsführung der Straßenbahn in diesem Bereich gefunden. Jedenfalls ist der Kurvenhalbmesser beim Einbiegen in die Große Elbstraße so klein gewesen, dass es wohl nur eine eingleisige Führung gegeben hat.
Vielleicht weiß jemand mehr, einen Link usw..
Grüße
Djensi
eigentlich hatte ich nun nicht nach Resten oder Relikten der Straßenbahn gesucht, als ich mich auf den Weg nach Altona-Neumühlen gemacht habe. In der Carsten-Rehder-Straße stieß ich allerdings auf die nachfolgenden Bodenfunde.
In den einschlägigen Foren habe ich nun nichts zur Betriebsführung der Straßenbahn in diesem Bereich gefunden. Jedenfalls ist der Kurvenhalbmesser beim Einbiegen in die Große Elbstraße so klein gewesen, dass es wohl nur eine eingleisige Führung gegeben hat.
Vielleicht weiß jemand mehr, einen Link usw..
Grüße
Djensi
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Endstelle "Altona. Hafenstraße"
Moin,
das müssten die Reste der Endstelle "Altona, Hafenstraße" sein, die bis 1943 von der Linie 30 und bis 1938 auch von der Linie 39 bedient wurden.
Siehe hier:
http://www.archiv-hhnv.de oder direkt hier:
http://www.archiv-hhnv.de/stadtmain/orf2806.htm
Beste Grüße
Rolf
das müssten die Reste der Endstelle "Altona, Hafenstraße" sein, die bis 1943 von der Linie 30 und bis 1938 auch von der Linie 39 bedient wurden.
Siehe hier:
http://www.archiv-hhnv.de oder direkt hier:
http://www.archiv-hhnv.de/stadtmain/orf2806.htm
Beste Grüße
Rolf