Frage zum NIKE Infrastruktur
Frage zum NIKE Infrastruktur
Eine Frage zum NIKE Infrastruktur: Warum erhielten die Hallen zur Unterbringung der Werfer in den Launching Areas (Bild "Halle") beidseitig die großen Rolltore (Bild "Rolltor")?
Bei einigen Hallen befindet sich direkt hinter dem rückseitigen Rolltor ein Abhang (Bild "Rückseite") oder eine Böschung, so dass eine Öffnungsmöglichkeit eigentlich nicht notwendig wäre.
Bei einigen Hallen befindet sich direkt hinter dem rückseitigen Rolltor ein Abhang (Bild "Rückseite") oder eine Böschung, so dass eine Öffnungsmöglichkeit eigentlich nicht notwendig wäre.
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- darkmind76
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Moin,
an Fluggeräten gibt es Arbeiten, die wegen der Belüftung nur im Freien durchgeführt werden dürfen (Tankarbeiten, LOXen...).
Wollte man vielleicht vermeiden, daß diese Arbeiten unter freiem Himmel stattfinden und hat, zum Zweck der Belüftung, statt dessen einfach beide Tore geöffnet?
MfG
an Fluggeräten gibt es Arbeiten, die wegen der Belüftung nur im Freien durchgeführt werden dürfen (Tankarbeiten, LOXen...).
Wollte man vielleicht vermeiden, daß diese Arbeiten unter freiem Himmel stattfinden und hat, zum Zweck der Belüftung, statt dessen einfach beide Tore geöffnet?
MfG
Bei strenger Pflicht
Getreu und schlicht
Getreu und schlicht
Nike Hercules ja, Nike Ajax Flüssigtreibstoff in der 2. Stufe.
Ich vermute, dass einfach ein Hallentyp verbaut wurde, egal ob beidseitig nutzbar oder nur einseitig, außerdem Weiterverwendung der Ajaxhallen für die Hercules. Das zusätzliche Tor stört ja nicht.
Christoph
Ich vermute, dass einfach ein Hallentyp verbaut wurde, egal ob beidseitig nutzbar oder nur einseitig, außerdem Weiterverwendung der Ajaxhallen für die Hercules. Das zusätzliche Tor stört ja nicht.
Christoph
Es gibt 10 Arten Menschen: solche, die binär denken, und solche, die das nicht tun.