petzolde hat geschrieben:Demnach sollte es nur eine eingleisige Strecke zum Berliner Tor werden. Für ein zweites Gleis in Richtung Berliner Tor mit Unterfahrung der Strecke Rothenburgsort-Hauptbahnhof sehe ich eigentlich auch keinen Platz.
Ich erinnere mich an einen der per Beamer gezeigten Pläne aus der Bauzeit...
Auf dem war klar zu erkennen, dass ein zweites Gleis bereits ausserhalb des (damals noch kürzeren) Tunnels abzweigen sollte, das dann wohl einen weiteren Tunnelmund erhalten hätte.
Somit wäre der Stutzen für das Richtungsgleis BT nach Spaldingstrasse gedacht gewesen, für das andere wurde wohl keine Vorleistung erbracht. Das erwähnte Tunnelsegment kurz vor BT gehörte zweifelsfrei zu dieser Trasse, für das Gleis von BT nach Süden, wie auch ein weiterer Stutzen am nördlichen Ring-Gleis, passend dazu.
Übrigens war auf dem Plan auch angedeutet, dass das Gleis Spaldingstrasse nach Hauptbahnhof dann ebenfalls in den neu zu erstellenden Tunnel abgewandert wäre (um die Gleise kreuzungsfrei zu entflechten). Ein entsprechender (dritter) Tunnelstutzen war am Ring-Tunnel bereits als vorhanden eingetragen, allerdings konnte ich nicht erkennen, auf welchem Niveau bzw. zu welchem Gleis gehörig. Logischerweise müsste das entweder zum entsprechenden Hbf Bahnsteig führen, oder auch ggf. zum Ring, falls da Vertauschung angedacht war.
Kurvenradien und Gefälle waren für die noch zu erstellenden Tunnelteile bereits eingetragen.
Mir sind diese Details bei der Besichtigung gleich aufgefallen, allerdings dachte ich, die zu diskutieren hätte den Rahmen der Veranstaltung gesprengt.
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"Nachzeichnen" bringt da sicher nichts, denn das wäre bei so einem Plan auch eine unzulässige Kopie.
Gäb's ein (legales) Bild von dem obengenannten Plan, könnte man das schnell klären...
Ulrich Christiansen / uchristi wird sicher mehr dazu sagen können, sofern ihm die Dateien / Pläne noch vorliegen. Einfach nach den geschilderten Merkmalen schauen...
Ich nehme an, es handelt sich um Vorarbeiten für den seinerzeit angedachten Aussenring, der ja schon in der Planung einer Schwebebahn vorkam (
http://schwebebahnmuseum.de/schw_hh/ )
Grüsse an alle
Jürgen / FishBowl