Flugzeugbau im Hamburger Hafen

Hamburger Flugzeugbau Blohm & VossDie Blohm & Voss Werft in Hamburg Steinwerder: Wo bis 1933 tonnenschwere Stahlbauteile zu Schiffen zusammengefügt wurden, sollten künftig aus Holz, Stahlrohren und Aluminiumblechen mit Materialstärken von wenigen Millimetern auch Flugzeuge entstehen.

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Truppenübungsplatz und Flüchtlingslager Oksböl - gestern, heute und morgen

Turm im Lager OksbölAn der dänischen Westküste nordwestlich von Esbjerg existierte am Ende des Zweiten Weltkriegs für einige Jahre eines der größten mit Deutschen belegten Flüchtlingslager. Nur wenige Kilometer von der Nordseeküste entfernt bewohnten ab 1945 in Spitzenzeiten über 35.000 Menschen auf dem Gelände eines Militärlagers der ehemaligen deutschen Wehrmacht quasi eine eigene Stadt.  Wie es dazu kam, was dort geschah und welche Auswirkungen dieses Phänomen hatte, will der folgende Aufsatz untersuchen ? und einen Blick in die Zukunft werfen, denn durch die Aktivitäten einer dänischen Kulturinitiative des Vardemuseums zeichnet sich die Möglichkeit einer interessanten Zukunft für die Anlage ab.

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Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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gemeinsame Trasse Straße und Bahn

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brun
 


Anmeldungsdatum: 12.08.2004
Beiträge: 32
Wohnort oder Region: Amsterdam

Beitrag Verfasst am: 14.11.2017 16:08 Antworten mit Zitat

Eine späte Antwort, aber ich finde das Thema halt auch interessant, und entdecke es jetzt erst.

Berühmt ist ja die Jack London Square in Oakland (USA), wo die Züge heute noch durch die Straße fahren. Bei Youtube gibt's viele Videos, auch von Sonderfahrten mit Dampfloks.

Aus meiner Jugend kenne ich noch die niederländische Variante, bis 1985 fuhren die Güterzüge in der Nähe von Groningen noch durch Orte wie Leek. Ich verlinke mal ein Paar Fotos aus dem Netz:

http://static.panoramio.com/ph.....397128.jpg

http://static.panoramio.com/ph.....433079.jpg

Und eine Sonderfahrt, als die Strecke geschlossen wurde:

http://static.panoramio.com/ph.....800687.jpg

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Paulchen
 


Anmeldungsdatum: 26.11.2009
Beiträge: 243
Wohnort oder Region: Bornheim

Beitrag Verfasst am: 14.11.2017 18:32 Antworten mit Zitat

Übrigens die berühmte Brücke von Remagen (Ludendorff-Brücke) wurde zwar für den Eisenbahverkehr gebaut aber da es sich ja nur um eine Brücke der strategischen Bahn handelte, von regulären Zügen kaum befahren. Daher auch nach dem II. Weltkrieg nicht wieder aufgebaut.
Man hatte die Brücke mit Holzplanken belegt und nutzte sie in erster Linie für den Auto und Fuhrwerkeverkehr. Diese Planken sind gut auf den Fotos der Amerikaner zu sehen welche die Brücke zum überqueren des Rheines nutzten bis sie durch Überlast zusammenbrach. Die Planken waren von vornherein an der Brücke gelagert da die Nutzung für Fahrzeuge schon beim Bau berücksichtigt wurde.
Ich meine einmal ein Bild gesehen zu haben wie ein Fuhrwerk am Brückenportal einen die Brücke befahrenden Zug abwartet... hab das aber noch nicht gefunden....
dafür aber einige Bilder aus 1919 welche die Brücke mit den Planken belegt zeigt. Ich meine das wäre der Normalzustand der Brücke gewesen.
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trince
 


Anmeldungsdatum: 17.06.2010
Beiträge: 64
Wohnort oder Region: Wietze

Beitrag Verfasst am: 15.11.2017 21:44
Titel: ehemlige Celler Hafenbahn
(Koordinate nur für registrierte Nutzer sichtbar)
Antworten mit Zitat

Auch in Celle hat es vom OHE Gelände in Richtung Hafen eine Mehrfachnutzung gegeben.

Ein Zeitgenosse hat sich die Arbeit gemacht, die durch mindestens 2 Verkehrsmittel genutzten Brücken und Straßenabschnitte fotografisch vor dem Rückbau festzuhalten.

http://steinercelle.de/celle_h.....hnzug.html

und unter dem folgenden Link eine Begehung ohne Schienenfahrzeuge:

http://steinercelle.de/celle_h.....ehung.html
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redsea
Moderator


Anmeldungsdatum: 24.10.2006
Beiträge: 4282
Wohnort oder Region: Ostwestfalen-Lippe

Beitrag Verfasst am: 15.11.2017 23:15
Untertitel: Zermatt (Schweiz)
(Koordinate nur für registrierte Nutzer sichtbar)
Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,

in Zermatt verkehrt zwischen dem Bahnhof Zermatt der Matterhorn Gotthard Bahn und dem Bahnhof der Gornergrat Bahn eine kleine Güterbahn, deren Schienen auch in der Straße verlegt sind.

Viele Grüße

Kai
 
Voransicht mit Google Maps Datei Zermatt.kmz herunterladen/in Google Earth öffnen
Dieser Dateianhang steht nur registrierten Nutzern zur Verfügung.
 (Datei: 2017-06-13_K_0038.jpg, Downloads: 37)  (Datei: 2017-06-13_K_0039.jpg, Downloads: 37)
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christianCH
 


Anmeldungsdatum: 05.02.2014
Beiträge: 166
Wohnort oder Region: Berner Jura

Beitrag Verfasst am: 16.11.2017 08:36 Antworten mit Zitat

In der Schweiz funktioniert ja das Prinzip «Güter auf die Bahn» nicht schlecht. Dazu kommt, dass Zermatt autofrei ist und ein Umlad bei einer so kurzen Verbindung keinen Sinn machen würde, zumal beide Bahnen meterspurig sind.
Hier sieht man es noch besser.
_________________
Gruss, christianCH
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redsea
Moderator


Anmeldungsdatum: 24.10.2006
Beiträge: 4282
Wohnort oder Region: Ostwestfalen-Lippe

Beitrag Verfasst am: 16.11.2017 10:32
Untertitel: Zermatt (Schweiz)
Antworten mit Zitat

Danke Christian! 2_thumbsup.gif

Schmunzeln musste ich übrigens über die Beschilderung, da auf den Verkehrszeichen eine Tram dargestellt ist. icon_wink.gif

Viele Grüße

Kai
 
 (Datei: 2017-06-13_K_0039_002.jpg, Downloads: 23)  (Datei: 2017-06-13_K_0039_003.jpg, Downloads: 23)
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Cremer
 


Anmeldungsdatum: 23.02.2010
Beiträge: 784
Wohnort oder Region: Bad Kreuznach

Beitrag Verfasst am: 16.11.2017 10:52 Antworten mit Zitat

Redsea, das ist das offizielle Verkehrszeichen in der Schweiz. Allerdings gibt es in Zermatt kein Autoverkehr😊
Das ist die Verbingungsstrecke zwischen der MGB und der GGB (Gornergratbahn) und dient u.a. zur Versorgung der Hotels an der Gornergratbahnstrecke bis zum Gipfel.
_________________
MfG Euer Fernmelder
Erich Fellgiebel 1935:Nachrichtentruppen sind kostbare, schwer zu ersetzende Mittel der Führung.
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redsea
Moderator


Anmeldungsdatum: 24.10.2006
Beiträge: 4282
Wohnort oder Region: Ostwestfalen-Lippe

Beitrag Verfasst am: 16.11.2017 13:40 Antworten mit Zitat

Hallo Cremer,

ich weiß, dass es in der Schweiz ein offizielles Verkehrszeichen ist, wie bei uns ja auch. Schmunzeln musste ich nur, weil man eben eines gewählt hat, auf dem eine Tram dargestellt ist und keines mit einer Lokomotive (siehe Anhang).

Autofrei wie Christian schreibt, heißt aber nicht, dass in Zermatt gar keine Autos verkehren. Ausnahmen gibt es schon (siehe Schild im Anhang). Grundsätzlich aber verkehren dort überwiegend Elektrokarren und Kutschen. Selbst die Polizei benutzt einen Elektrokarren.

Viele Grüße

Kai
 
Verbotsschild in Täsch an der einzigen Straße die nach Zermatt führt (Datei: 2017-06-13_K_115717.jpg, Downloads: 28) Schweizer Verkehrszeichen für unbeschrankten Bahnübergang (Datei: 2014-04-26_K_0346.JPG, Downloads: 31) Zermatt (Datei: 20170613_125231.jpg, Downloads: 32) Zermatt (Datei: 20170613_134527.jpg, Downloads: 27)
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christianCH
 


Anmeldungsdatum: 05.02.2014
Beiträge: 166
Wohnort oder Region: Berner Jura

Beitrag Verfasst am: 16.11.2017 18:43 Antworten mit Zitat

redsea hat folgendes geschrieben:
[…] Autofrei wie Christian schreibt, heißt aber nicht, dass in Zermatt gar keine Autos verkehren. […]

Da hast du recht, es geht darum das Gros an CO2-Schleudern draussen zu halten. Dazu hat es in Täsch ja ein für diese Dorfgrösse Riesenparkhaus. Ich fand das seinerzeit einen mutigen und richtigen Schritt.
Als in Davos Aufgewachsener kenne ich die Leiden Einheimischer mit der ständig zunehmenden Blechlawine in solch engen Talschaften.

Und wegen Tram und so: können wir uns auf den Begriff Strassen-Bahn (bewusst zweideutig mit Bindestrich) einigen? ;0]
Und zur Dampflok für den unbeschrankten Bahnübergang: Fand ich immer reizvoll, umsomehr als das Bahnnetz in der Schweiz eines der frühesten weitgehend elektrifizierten weltweit war. Auch wenn es heisst wir seien reich, uns fehlte Kohle =0}.

Kleines, nostalgisches Offtopic zur abgebildeten Pferdekutsche: Als Jungs freuten wir uns im Winter auf dem Schulweg immer über diese Pferdeschlitten. Da gabs anstatt Schneball- eben Warme-Pferdeäpfelschlachten – viel schöner!
_________________
Gruss, christianCH
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Paulchen
 


Anmeldungsdatum: 26.11.2009
Beiträge: 243
Wohnort oder Region: Bornheim

Beitrag Verfasst am: 16.11.2017 19:55 Antworten mit Zitat

Bei der Kleinbahn Siegburg Zündorf (Rhabarberschlitten) gibt es auch eine enge Ortsdurchfahrt in Troisdorf Sieglar. Hier wird heute noch Güterverkehr gefahren...
Habe dazu mal ein nettes Video auf Youtube gefunden:


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