Als die Autos laufen lernten - lost Automarken

Verkehrsgeschichte - Straßen, Autobahnen und sonstige Straßenverkehrs-Bauwerke
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EricZ
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Als die Autos laufen lernten - lost Automarken

Beitrag von EricZ » 09.11.2005 09:04

Moin,

Innerhalb weniger Jahre entstanden in der Anfangszeit des Autos fast so viele Marken wie es verschiedene Modelle gab.

Die meisten gibt es heute nicht mehr.
Ein prominenter Fall, der in jüngster Vergangenheit wieder "reanimiert" wurde ist die Marke Maybach.
Allerdings gab es noch diverse andere Hersteller, die völlig verschwunden sind: Nur ein Beispiel soll die Marke Spyker sein, die bis etwa 1925 produzierte.

Vielleicht gibt es hier einige Autonarren, die noch viel mehr Input als ich bringen können... ;) :)

Viele Grüße, Eric
And I'm hovering like a fly, waiting for the windshield on the freeway...

Janni

Lost Automarken

Beitrag von Janni » 09.11.2005 09:47

Hi EricZ,

in der Frühzeit des Automobilbaus gab es viele kleine Firmen, die Autos produzierten - die sind natürlich alle längst den Bach runter.

Aber wenn man sich nur einmal die frühe Nachkriegszeit anschaut, ist man verblüfft, wer so alles illustre Gefährte auf die deutschen Straßen schickte!

Nur Eingeweihte kennen beispielsweise noch das "Fuldamobil", ein dreirädriges Kleinstauto aus Sperrholz und Kunststoff, das immerhin noch bis Mitte der sechziger Jahre gefertigt wurde.

Siehe unter www.fuldamobil.de!

Ansonsten fallen mir noch die TEMPO-Werke ein, die eben keine Papiertaschentücher, sondern überaus erfolgreiche Lieferwagen produzierten. Das Konstruktionskonzept mit Frontantrieb und Leiterrahmen überlebte die Zeiten, wurde von HANOMAG (auch so eine vergessene Marke) übernommen, durch Fusion an Mercedes-Benz weitergereicht und zuletzt in dem in Spanien produzierten MB 100 auf den Markt geworfen.

Wer weiß noch mehr?

Grüße aus der Heimat des Fuldamobils 8)

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Maddin
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Beitrag von Maddin » 09.11.2005 09:58

Aus der Hüfte geschossen.

Talbot
Simca
DAF
Borgward

Maddin

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Godeke
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Beitrag von Godeke » 09.11.2005 10:19

Hallo :) ,
...und natürlich auch DKW, NSU und MAICO! Übrigens vielfach Firmen, die bis in die 60er Jahre auch in der Motorradproduktion aktiv und erfolgreich waren.
Reine Motorradproduzenten gab es in den 50er Jahren in Deutschland sicherlich deutlich über 100!
...und jetzt noch mal schnell zu www.thw-lueneburg.de , der aktuellen Seite mit News aus der wunderbaren Welt des Helfens!

willem
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Beitrag von willem » 09.11.2005 10:41

Ganz spontan:

Wer den Tod nicht scheut,fährt Lloyd,
wer das Leben überhat,fährt Goliath!

http://www.dream-cars.ch/automarken.htm

gruß
willem

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Beitrag von Maddin » 09.11.2005 10:43

Zu DAF fällt mir noch ein…
DAF 66 Rückwärts-Rennen
Der fuhr Rückwärts genauso schnell wie Vorwärts

Maddin

ralf w aus k am r
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die wichtigsten

Beitrag von ralf w aus k am r » 09.11.2005 10:52

...waren die produkte der herrn büssing und magirus, ein K-H-D jupiter 6x6 bergekran steht bei mir ganz oben auf der wunschliste :kiss:

aber auch hersteller wie kramer, krupp, faun, vomag, henschel (später mit hanomag ---> DC) und kaelble sind fast in vergessenheit geraten :schimpf:

benzin + diesel im blut
ralf

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Beitrag von Maddin » 09.11.2005 11:08

@willem toller Link !

Unter H fad ich den Eintrag Hexe in Hamburg 1905 ? 1907
Weiß jemand wie das aussah bzw. wo in Hamburg gebaut wurde.
Ich weiß, dass war nur eine kurze Zeit, aber vielleicht hat ja jemand dazu Infos

Maddin

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Beitrag von darkstar » 09.11.2005 11:55

Da wären dann noch Krupp, Vidal&Sohn, Champion, Tempo, Gutbrod, Trippel, Glas, Rumpler, Steyr als Pkw-Hersteller.

Noch jemanden vergessen??

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Beitrag von oliverw » 09.11.2005 11:55

Moin,

in Varel bei Oldenburg wurden früher auch Autos produziert (HANSA), später wurde aus den HANSA Automobilwerken Borgwart, die haben dann in Bremen produzieren lassen, jetzt ist dort Mercedes... Dazu kann vielleich PKBremen was sagen? :)

Zu Hansa kann ich noch mal was raussuchen...

Gruß aus Oldenburg
Oliver
Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.
Isaac Newton (1642-1717).

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