Reiteralpe 1959-62

[Rick (†)]

(BA-MA, BW1/83509, Reiteralpe – unterirdisch, Erprobungsstelle für Pionier- und allgemeines Truppengerät, Bd. 1, 1959-62. Band 2 läuft erst 1978 ab und wird daher erst 2009 zugänglich.)

21.02.59
Unter diesem Datum findet sich in der Akte eine schematische Skizze mit Vorschlägen für Erprobungsbauten auf der E-Stelle Reiteralpe.
Hinter den Eingangsbauwerken 1 und 2, die durch unterschiedliche Stahlbeton-Schiebetore gesichert sind, liegt im zentralen Bereich eine größere Mannschaftsunterkunft, von der Stollen und Räume verschiedener Höhe und Breite seitlich abzweigen. Außerdem wird ein Belüftungsschacht mit Notausgang (mit Grobsand-Vorfilter) vorgesehen. Erprobt werden u.a.:
gassichere Drucktüren 9, 20, 30 atü;
Umschlagrampen;
Entgiftungsschleusen für Lkw;
Stollen und Räume verschiedener Höhe und Breite für Verkehr mit Lagerhaus-Schleppern und Gabelstaplern (Breiten: 5, 6, 7, 8, 9, 10m, Länge bis ca. 20m).

06.12.58
Beistehende Lage-Skizze für den „Bau von Depot-Anlagen (u) für die Bundeswehr gegen moderne Waffenwirkungen“.

03.10.60
Erprobungen im August 1960:
Seilzuggeräte 150kg;
Fernzündgeräte;
Kleinplanierraupen;
S-Rollen;
Verlegegerät für Splitterminen;
Dynamo-elektrische Zündmaschinen;
Schützenminen und Detonatoren;
Sprengkapseln (mit Abwurfversuchen aus 1.000m Höhe);
Minenräumschnüre;
Flachladungen mit Hohlladungseffekt.

Im Bauantrag für die Erprobungsstelle wird auch der Bau von Munitionsbunkern auf dem Plateau der Reiteralpe erwähnt.

28.12.60
Der erste Abschnitt des „Versuchsbaus für UT-Anlagen der Bundeswehr“ umfasst einen 300-500m langen U-förmigen Stollen mit Ein- und Ausgang (nördlich des Aschauerweges).

Die Luftwaffe möchte die vorläufigen Einrichtungen für die Gebirgshubschrauberausbildung auf dem Gelände der E-Stelle Reiteralpe in endgültige Einrichtungen umwandeln. Dazu gehören eine Unterkunft für 60 Flugschüler, eine Flugzeughalle für 2-3 Hubschrauber mit Werkstatt, Tankanlage und Landeplatz südlich des Verbindungsweges B 209 – Oberjettenberg. Diese Forderungen werden von der E-Stelle jedoch für weit übertrieben gehalten.

April 1961
Fachleute der Bundeswehr sollen im Rahmen des Baus unterirdischer Anlagen der E-Stelle für ABC-Abwehr (Kosten ca. DM 80-100 Mio.) eine Dienstreise nach Norwegen unternehmen, um dortige entsprechende Anlagen zu besichtigen, u.a.:
Trafo-Station im Berg (Smestad);
Ölanlage im Berg (Flugplatz Gardermoen);
Munitionsfabrik im Berg und Munitionslabor (Raufoss);
Munitionslager (Svartåssen);
Berganlage Linkstation (Gaustad);
Kraftwerk im Berg (Mår);
Marinestützpunkt mit Anlagen im Berg (Håkonsvern);
Hangar im Berg (Flugplatz Flesland).

Tatsächlich werden dann folgende Anlagen besucht:
Munitionsdepot Bjerkrik;
Luftfahrzeug-Instandsetzungswerkstatt bei Bardufoss;
Munitionslager bei Bardufoss;
Flugzeughallen bei Bodoe;
POL-Depot bei Bodoe;
SHELL-Lager bei Bodoe;
Kriegs-HQ bei Bodoe;
Munitionsfabrik bei Raufoss.

Fazit: Es gibt in Norwegen keine unterirdische ABC-Versuchsanlage. Norwegen will eine Einrichtung zur Erprobung von UT-Anlagen bauen, aber nur, wenn sie von der NATO finanziert wird.

Erkenntnisse zur Erprobung atomarer und moderner konventioneller Waffenwirkungen auf UT-Anlagen liegen weder aus den USA noch aus Norwegen vor. Also soll eine entsprechende Anlage auf der Reiteralpe gebaut werden.