Sprengschächte?

[pigasus]

Meine eigenen Zweifel habe ich ja angemerkt. Ein Blick auf die Karte zeigt aber, dass der Weg durchaus als Umgehung der L 331 in Frage käme, und sooo viele Straßen quer durchs Siebengebirge gibts auch nicht, owbei man es natürlich auch nördlich umgehen kann.

KMZ anbei.
Christoph

[Leif]

Alternativ dazu bringt der Hangabstich alles ins Rutschen was sich unterhalb der Sprengstelle befindet. Dieses ist aber abhängig von der Bodenbeschaffenheit. (Felsen, Lehm,Ton o.ä.) Danach ist ein Neubau notwendig.

Hallo,
wenn ich es richtig im Kopf habe, ist so ein Paradebeispiel die Autobahn durchs Altmühltal. Dort war vorgesehen, dass ein Teilstück durch Sprengung abrutschen sollte.

Viele Grüße,
Leif

[redsea]

Hallo zusammen,

da hier der Begriff "Hangabstich" fälschlicherweise mit dem Begriff "Sprengen" in Verbindung gebracht wurde, denke ich, dass dies von einigen evtl. mißverstanden werden könnte und möchte versuchen die Sperre "Hangabstich" ein wenig deutlicher zu erklären.

Eigentlich erklärt sich der "Hangabstich" ja von selbst. Es geht um einen Hang, den der Feind erklimmen bzw. überwinden möchte. Um ihm dies unmöglich zu machen bzw. es ihm zu erschweren, wird der Hang "abgestochen". Das heißt, es wird mit Räumfahrzeugen eine Kerbe in den Hang eingebracht. Das dabei ausgeräumte Material wird dann freundseitig abgelegt. Ich habe das mal skizziert und hoffe es trägt hier zur Verdeutlichung des Begriffes "Hangabstich" bei.

Gruß redsea

[hollihh]

MOin,

Sprengschacht schließe ich definitiv aus, soweit im Hinteland haben sich i.d.R. keine Sperren befunden - wahrscheinlich ist es nur ein verschließbaren Deckel einer Entwässserung, damit der bei starken Regen nicht hochgeht...

Das Siebengebirge ist absolut panzerungünstig, die Abfahrt von der Mageratenhöhe zwischen Ölberg und Lohrberg/Löwenburg (?) ist dermaßen eng, daß man den Sack ganz leicht mit wenigen Krästen zumachen kann. Und wenn man durchkommt, steht man am Rhein......

Etwas weiter nördlich ist die Situation viel günstiger.

Gruß

Holli

[hollihh]

Wie man das denn verstehen?
Die Brücken können ja nur überlappend verlegt werden wenn da ein Auflager existiert. Liegen die auf dem Grat zwischen den beiden Sprengtrichtern? Oder gibt es ein Verbindungsteil mit dem die Schnellbrücken "freischwebend" miteinander verbunden werden können (wobei dann ja auch ein BIBER erstmal auf die andere Seite gelangen müßte...).

Moin,

so sieht das mit dem überlappenden Einsatz aus - die Bilder sind zwar von den Engländern, das Prinzip wird aber dadurch deutlich...

http://f3.webmart.de/f.cfm?id=2078181&r ... &t=3287733

Gruß

Holli

[pigasus]

Heute habe ich noch einen gefunden, mitten in Köln beim Walraffplatz: vermutlich kein Sprengschacht.

Christoph

[derlub]

Hi!
Der Deckel am Wallrafplatz ist ein Notbrunnen. Dieser Deckeltyp wurde in Köln bei fast allen Notbrunnen verwendet. Siehe dazu auch meinen Beitrag hier: viewtopic.php?t=10397&start=10

Grüße,
Christoph

[pigasus]

Hi auch,
das ist mal wieder eine schnelle und klare Auskunft.
Danke,
Christoph

[Charly]

Hallo,

genau so ein Deckel befindet sich afaik auch in Kaiserslautern auf dem Stiftsplatz [//Hausnummer entfernt, ist aber nicht schwer zu finden ].
Ich dachte auch kurzzeitig mal, es wäre ein Sprengschacht, von der Bauform und der Lage (so ne Art Fußgängerzone mit Restaurants etc.) her macht ein Notbrunnen aber afaik mehr Sinn.
Kennt jemand dieses Objekt?

Google spuckt aus, dass der Bund u.a. klimawandelbedingt in jüngster Vergangenheit viele neue Notbrunnen
angelegt hat, aber wann und warum wurden denn diese innerstädtischen Notbrunnen in Deutschland erstmals angelegt? Sind es vielleicht doch ursprünglich Artefakte des Kalten Krieges?

Gruß

Charly

[derlub]

Hi!
Dieser Thread viewtopic.php?t=10397 dürfte Dir evtl. weiter helfen. Bitte stelle gegebenenfalls Deine Frage nochmals dort. Aber der Übersichtlichkeit halber sollten wir hier weiter über Sprengschächte diskutieren.
Grüße,
Christoph