Strecke Prerow - Barth /Ostsee

Verkehrsgeschichte - Bauwerke der Bahn, U-Bahn, S-Bahn etc.
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erlenmeier
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Strecke Prerow - Barth /Ostsee

Beitrag von erlenmeier » 25.06.2018 16:24

Im Folgenden Bilder von den Überresten der einspurigen Linie Prerow - Zingst --Darßbahn

Aus dem preußischen Amtsblatt: „Am 1. Dezember 1910 wird die normalspurige Bahnstrecke Barth–Prerow als Nebenbahn mit den Bahnhöfen Tannenheim, Pruchten, Bresewitz, Zingst und Prerow für den Personen-, Güter- und Gepäckverkehr sowie die Abfertigung von Leichen und lebenden Tieren eröffnet.“

Nach 1945 als Reparationsleistung von der SU in verschiedenen Abschnitten und Zeiträumen demontiert, wurde die Strecke 1967 für den Militärtransport zum NVA-Stützpunkt Zingst und Übungsplatz Sundische Wiesen wieder neu aufgebaut.

Nach der Wende wurde der gesamte Abschnitt stillgelegt.
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wobo
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Prerow - Barth

Beitrag von wobo » 26.06.2018 22:35

Hallo Leute
2008 rollte der Kfz-Verkehr über die alte Bahnbrücke und zwar
von Barth in Richtung Zingst/Prerow als Einbahnstraße,
die Gegenrichtung wurde über eine alte NVA-Schwimmbrücke geleitet.

Meine Frau hat immer 3 Kreuze geschlagen, wenn wir dort drüber waren ... :mrgreen:

Gruß Wolf
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erlenmeier
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Strecke Prerow - Barth /Ostsee

Beitrag von erlenmeier » 27.06.2018 10:04

Moin Wolf,
danke für Deine Gedächnisauffrischung. Wir sind auch so ca. 1992 über die Ponton-Brücke gefahren und zwar mit dem Fahrrad.
Gruß von Hans-Karl
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