Abstellbahnhof München-Steinhausen

[steini]

Hallo!

in der vergangenen Woche habe ich Fotos vom nicht mehr benutzten (westlichen) Teil des Abstellbahnhofes München-Steinhausen gemacht. Allerdings war ich nicht auf dem Gelände selbst, sondern habe sie vom S-Bahn-Gelände aus gemacht.

Dirk

[steini]

2 weitere Bilder

[Mr.Kimura]

Teile davon wurden in den letzten 2 Jahren für den Bau der S-Bahn Umgehung Ostbahnhof- Riem abgerissen.

Ich habe noch Bilder von dem Ausbesserungswerk Berg am Laim, welches vor dem ABHf kommt:

[Mr.Kimura]

ein Paar weitere Bilder...

[Mr.Kimura]

noch ein bisserl was....

[Pettersson]

Hallo ihr beiden,

sehr sehr schöne Bilder

Gruß,
Pettersson

[Paul Muaddib]

Hallo
ich bin vor kurzem mit der S-Bahn durch dieses Gelände gefahren.(Natürlich ohne Digicam)
Riesengroß und alles in allem sehr trostlos.
Tote Gleise, verfallene Gebäude, zum Teil schon rückgebaute Gleise.
Ich denke abends und nachts schon sehr gespenstig.

Weiß jemand was aus diesem Gelände werden soll??

[Mr.Kimura]

Zufluchtsort für illegale Einwanderer, treffpunkt der Sprayer um am gegenüberliegenden S-Bahn Betriebshof den Waggons ein neues Design zu verpassen, ein kleiner Teil des geländes ist an Motocrossfahrer vermietet.
Ab Dämmerung patroulliert ein Sicherheisdiest dort rum, wg o.g. Problematik.

Sehr interessant ist auch, wenn man weiter Stadtauswärts kommt die grosse Wiese neben der Gleisstrecke, genannt Daglfinger Wüste.
Dort finden sich noch teilweise alte Betonfundamente und ein Bunker/Unterstand oder was auch immer om Bahndamm.

Weiss evtl jemand, was das ist?

[steini]

Weiß jemand was aus diesem Gelände werden soll??

Hallo,

ein Teil wird wohl für die eventuelle Osttrasse des Transrapid zum Flughafen freigehalten, wie nachfolgende Textauszug zeigt. Den gesamten Bericht gibt es unter diesem Link:

http://www.bmvbw.de/Anlage8189/Erlaeute ... uchung.pdf

Dirk

[Gast]

Also derartig verwahrloste Bahngebäude wird wohl jede grössere Stadt haben, ich selber pendele wöchentlich aus und nach Hannover hinein, da wird einem dann doch bewusst, dass die Bahn mal bessere Zeiten gehabt hat. Na gut, es wurde auch einiges umstrukturiert, so brauch man z.B. keine großen Stückgutbahnhöfe mehr (wie er bei uns auch noch vorhanden ist). Dennoch ein interessantes Thema, gerade was man auch noch alles an Relikten der Dampfzeit entdecken kann, habe schon den ein oder anderen Wasserturm gesehen.