Was ja nicht heißt, das damals(TM) dort keine eine Abfahrt war...Jan Hartmann hat geschrieben:Allerdings liegen sie nicht an einer Ein- oder Ausfahrt, sondern mitten auf freier Strecke.
Alliierte Kontrollstellen nach dem WK II
- Jan Hartmann
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Moin!
So hatte ich es eigentlich gemeint, denn nördlich der groben Achse Hannover/Osnabrück war ja alles britisch..
Gruß
Jan
Ja, aber gab es evtl. innerhalb der Besatzungszonen noch (organisatorische) Strukturen mit weiteren "Grenzen" oder Kontrollposten?MikeG hat geschrieben:Die Häuschen, auf die Jan sich bezieht, standen nicht in der Nähe von Besatzungszonen-Grenzen - auch nicht in der Nähe anderer Grenzen.
So hatte ich es eigentlich gemeint, denn nördlich der groben Achse Hannover/Osnabrück war ja alles britisch..
Gruß
Jan
- Jan Hartmann
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Hallo,
Jan, mit einer Tasse Kaffe läßt sich vieles klären.
Habe noch was Ergänzendes zur Aufteilung Deutschland nach dem WK II finden können.
Bitte einfach mal hier nachschauen: http://www.principality-of-sealand.de/h ... ondon.html
Gruß, Eric
Jan, mit einer Tasse Kaffe läßt sich vieles klären.
Habe noch was Ergänzendes zur Aufteilung Deutschland nach dem WK II finden können.
Bitte einfach mal hier nachschauen: http://www.principality-of-sealand.de/h ... ondon.html
Gruß, Eric
And I'm hovering like a fly, waiting for the windshield on the freeway...