Hallo
Nachdem ich am vergangenen Sonntag nach einem Ausflug wieder die Heimreise antrat bin ich zum wiederholten Mal auf der A9 Richtung München kurz vor der Abfahrt Vockerode an diesem Turm vorbeigefahren und habe mich gefragt für was dieser Turm hier steht und wann er gebaut wurde. Dem aüßeren erscheinen nach dürfte er schon einige Jahrzehnte hier stehen. Das einzige was ich durch die Internetsuche bisher gefunden habe ist das was man offentsichtlich sieht, die heutige Nutzung als Sendemast.
Weiß jemand welche Funktion dieser Turm ursprünglich einmal hatte? Irgendwo an einer Bundesstrasse habe ich bei einer Tour so einen ähnlichen Turm schon einmal gesehen. Weiß allerdings nicht mehr genau wo.
Die Fotos sind aus dem fahrenden Auto gemacht durch das Schiebedach, daher nicht optimal, auf dem Standstreifen wollte ich allerdings nicht halten und einen befahrbaren Weg dorthin habe ich auf die schnelle nicht gefunden.
Bis dann
Grüße René
Turm an der A9
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Gast
Turm an der A9
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Gast
Moin zusammen,
zu DDR-Zeiten stand da "Plaste und Elaste aus Schkopau" dran, nachzulesen z.B. hier
http://www.dhm.de/sammlungen/alltag1/buz546.html
[Link hat nicht funktioniert - korrigiert - Admin]
Wann und wozu der Turm ursprünglich gebaut wurde, ist mir leider unbekannt.
Gruß Lars
zu DDR-Zeiten stand da "Plaste und Elaste aus Schkopau" dran, nachzulesen z.B. hier
http://www.dhm.de/sammlungen/alltag1/buz546.html
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Wann und wozu der Turm ursprünglich gebaut wurde, ist mir leider unbekannt.
Gruß Lars
Hallo,
ich habe bei mir mal rumgekramt und das Bild von damals gefunden. Es entstand Ende der 70er Anfang der 80er Jahre, als ich (wie so oft) von W-Berlin nach Westdeutschland fuhr. Für uns West-Berliner war der Spruch der Inbegriff der schlechten Werbung und wir haben ständig darüber gelacht (wie über die Polit-Sprüche, die überall in der DDR hingen). Wenn etwas aus Kunststoff kaputt ging, dann waren waren es halt "Plaste und Elaste....".
Zur Rettung der DDR muss ich allerdings eingestehen, dass aus chemischer Sicht der Begriff Plaste und Elaste korrekt ist und der Begriff Kunststoff nicht.
Gruss
Andreas
ich habe bei mir mal rumgekramt und das Bild von damals gefunden. Es entstand Ende der 70er Anfang der 80er Jahre, als ich (wie so oft) von W-Berlin nach Westdeutschland fuhr. Für uns West-Berliner war der Spruch der Inbegriff der schlechten Werbung und wir haben ständig darüber gelacht (wie über die Polit-Sprüche, die überall in der DDR hingen). Wenn etwas aus Kunststoff kaputt ging, dann waren waren es halt "Plaste und Elaste....".
Zur Rettung der DDR muss ich allerdings eingestehen, dass aus chemischer Sicht der Begriff Plaste und Elaste korrekt ist und der Begriff Kunststoff nicht.
Gruss
Andreas
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Gast
Ach ja, mir fällt noch ein: ursprünglich war dies nur ein einfaches Reklameschild. Auf meinem Foto ist jedoch die Leuchtreklame-Version zu sehen. Das war ja damals der Brüller, wenn man in der Nacht darauf zu fuhr und das Schild schon von weitem sah.
Der Wechsel von Schild zu Leuchtreklame muss so 1978/79 gewesen sein. Leider kann ich mein Bild zeitlich nicht mehr exakt zuordnen, weil ich das Dia unter Reste abgelegt habe.
Aber vielleicht kann sich noch jemand besser erinnern. Ich bin meist nur die Strecke Berlin-Helmstedt gefahren.
Gruss
Andreas
Der Wechsel von Schild zu Leuchtreklame muss so 1978/79 gewesen sein. Leider kann ich mein Bild zeitlich nicht mehr exakt zuordnen, weil ich das Dia unter Reste abgelegt habe.
Aber vielleicht kann sich noch jemand besser erinnern. Ich bin meist nur die Strecke Berlin-Helmstedt gefahren.
Gruss
Andreas
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Gast
Ja, das kann ich aufklären.
Zur allgemeinen Geschichte: Die Nazis planten, dass das autofahrende Volk die Autobahnfahrt als "Reise" empfinden möge. Daher war geplant (und teilweise ausgeführt), dass die Rastplätze möglichst in schöner landschaftlicher Umgebung sein sollten. Der wohl bekannteste Rastplatz dieser Art (bei der das Konzept gut sichtbar ist) ist sicher A8-Chiemsee.
Ein anderer geplanter Rastplatz war Elbbrücke Vockerode: Der Turm sollte eine offene Aussichtsplattform erhalten. Allerdings kam es nie dazu. Nach dem Krieg wurde der Turm durch ein Dach abgedeckt. - Die geplanten Rastflächen waren immer gut zu erkennen.
Weitere solche Plätze: "Millionenbrücke" A-9 (Hagenbrücke im Fläming), Teufelstalbrücke A4, Brücke Eisenach (die mit der Treppe auf dem Standstreifen).
Martin Ebert
Zur allgemeinen Geschichte: Die Nazis planten, dass das autofahrende Volk die Autobahnfahrt als "Reise" empfinden möge. Daher war geplant (und teilweise ausgeführt), dass die Rastplätze möglichst in schöner landschaftlicher Umgebung sein sollten. Der wohl bekannteste Rastplatz dieser Art (bei der das Konzept gut sichtbar ist) ist sicher A8-Chiemsee.
Ein anderer geplanter Rastplatz war Elbbrücke Vockerode: Der Turm sollte eine offene Aussichtsplattform erhalten. Allerdings kam es nie dazu. Nach dem Krieg wurde der Turm durch ein Dach abgedeckt. - Die geplanten Rastflächen waren immer gut zu erkennen.
Weitere solche Plätze: "Millionenbrücke" A-9 (Hagenbrücke im Fläming), Teufelstalbrücke A4, Brücke Eisenach (die mit der Treppe auf dem Standstreifen).
Martin Ebert