Karniner Eisenbahnbrücke

Kindacool · Beitrag von **Kindacool** » 16.10.2003 10:03

Moinmoinmoin,

hat irgendwer einen Tip, ob es im Netz anständige Bilder von den Resten der Karniner Eisenbahnbrücke bei Usedom gibt ?
Die einschlägigen Suchmaschinen spucken zwar reichlich Seiten aus, jedoch ist die Bildqualität durchweg sehr traurig...

Oder sollte ich nur mal meinen Augenarzt zu Rate ziehen ? :crazy:

Gruß
Michael

Eisenbahnfreund · Beitrag von **Eisenbahnfreund** » 16.10.2003 15:28

Moin,
dann kennst Du diese Seite wahrscheinlich
http://www.karninerbruecke.de/galerie.html

Ansonsten bringen die Usedomer Eisenbahnfreunde etwas in Papierform:
http://www.usedomer-eisenbahnfreunde.de ... rkehr.html

Andrako · Beitrag von **Andrako** » 18.10.2003 12:53

Ich kann die beiden Bücher "Eisenbahnen auf Usedom" von Bernd Kuhlmann und "Die Eisenbahnhubbrücke Karnin - Technische Meisterwerk bei Usedom" von Heiko Bergmann empfehlen.

Das letztgenannte habe ich in Greifswald gekauft. Erschienen ist es im Küsten-Regionalverlag. Daher vermute ich, daß es wohl nur regional vertrieben wird.
Dieses Buch befaßt sich in weiten Teilen mit der Bauphase, sowohl der ersten, wie auch der zweiten Brücke über den Peenestrom und enthält viele, sehr interessante Fotos.

Das Buch "Eisenbahnen auf Usedom" ist beispielsweise bei www.libri.de erhältlich und befaßt sich auch ausführlich in einem Kapitel mit der Karniner Hubbrücke.

Die besten Eindrücke kann man aber sammeln, wenn man selber mal nach Karnin fährt.
Ich bin schon etliche male dort gewesen...

Beitrag von **MikeG** » 19.03.2004 12:59

Tut mir leid, aber da die Fotos wohl alle gescannt waren und darüber hinaus eine Quellenangabe fehlt (die aber am Urheberrecht natürlich auch nichts ändert...), blieb mir nichts anderes übrig, als die Fotos vorerst herauszunehmen.

Ich bitte um Verständnis.

Mike

Andrako · Beitrag von **Andrako** » 19.03.2004 13:19

Ja, kein Problem.
Der urheberrechtliche Aspekt ist mir leider erst bewußt geworden, als ich bereits die ganze Arbeit des einscannens, schneiden und einfügen hinter mir hatte.
Deswegen habe ich es dann so belassen.

Wie gut das ich noch etliche gute Bilder von der Brücke habe, die von mir selber aufgenommen wurden.
Dann werde ich diese heute abend mal alternativ einstellen.

sigma · Beitrag von **sigma** » 19.03.2004 13:39

In den webseiten ist verschiedentlich vom Wiederaufbau der Bruecke die Rede. Erinnere ich mich falsch, oder ist nicht bei der Sprengung 1945 das Fundament des Hubteils so beschaedigt worden, dass eine Wiederinbetriebnahme des Hubteils nicht mehr moeglich, bzw ueberproportional teuer sein soll?

Eisenbahnfreund · Beitrag von **Eisenbahnfreund** » 19.03.2004 15:42

Ob es nun am Fundament oder am Brückenaufbau liegt, weiß ich nicht. Jedenfalls läßt sich der Hubteil nicht mehr bewegen. Eine Reparatur wäre technisch wohl möglich, wird aber mit Sicherheit an den Kosten scheitern.
Zusätzlich müßte eine Umfahrung von Swinemünde gebaut werden, um den nördlichen Streckenteil (heute UBB) wieder anzuschliessen.

Andrako · Beitrag von **Andrako** » 20.03.2004 00:08

Im Jahr 1984 untersuchte die Deutsche Reichsbahn die Brücke und kam in ihrer Studie zu dem Ergebnis, daß diese noch für einen Zeitraum von mindestens 50 Jahren nutzbar wäre.
.
Die DB AG hat 1994 125 000 DM in die Brücke investiert.
Ein Gutachten der Stiftung Denkmalschutz bescheinigt der Hubbrücke, daß sie auch weiterhin verwendbar ist.

mucimuc · Beitrag von **mucimuc** » 20.07.2005 17:12

Nachdem vor langer Zeit der Mangel an Bildern aus Karnin bemängelt wurde... kann ich vielleicht eine kleine Bildstrecke der Brücke und des ehem. Bahnhofes nebst Gleisvorfeld beitragen.

Die Geschichte ist ja zur Genüge bekannt und im www auffindbar. Deshalb die Fotos einfach unkommentiert. Bemerkenswert ist nur am Sockel des Mittelteils das Schild "DB Anlagen - Betreten verboten" (!)

mucimuc · Beitrag von **mucimuc** » 20.07.2005 17:14

und weiter...