Hallo,
schön des öfteren sind mir auf der A1/A48 mehrere Überreste von ehemaligen Autobahnanschlüssen aufgefallen. Man kann teilweise einen verdächtig breiten Standstreifen mit den entsprechenden Linien erkennen, bzw. die ehemalige Streckenführung im Gelände erahnen.
Hat jemand dazu Informationen? Welche Anschlusstellen wurden hier geschlossen und wann?
Ich werde versuchen, zum Wochenende Bilder beizubringen, falls Interesse besteht.
BAB 1 / 48, ehemalige Auf-/Abfahrten
Oh, mit Verlaub. Da musst Du schon konkreter sein - was, wann wo?? Die Strecke hat eine sehr bewegte Geschichte, und da gibt es sicher mehr als nur einen einzelnen Grund.
http://www.autobahn-online.de
http://www.autobahn-online.de
Hmm...
könnte es ein ehemaliger Parkplatz oder Baustellenplatz sein?
Bei Gütersloh an der A2 hatte ich mal das "Vergnügen " einen Kolbenfresser bei nem älteren Opel zu erleben (keine Kühlung) und da konnte ich mich auf so einen alten Platz retten.
Habe mal ein Luft-Bild anghängt
Zum Bild: Copyright Landesvermessungsamt NRW, tim-online
könnte es ein ehemaliger Parkplatz oder Baustellenplatz sein?
Bei Gütersloh an der A2 hatte ich mal das "Vergnügen " einen Kolbenfresser bei nem älteren Opel zu erleben (keine Kühlung) und da konnte ich mich auf so einen alten Platz retten.
Habe mal ein Luft-Bild anghängt
Zum Bild: Copyright Landesvermessungsamt NRW, tim-online
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Bei den hier angesprochenen Abfahrten kann es sich nur um die bei Autobahnbau geplanten Anschlüsse der Reichsautobahn Trier-Koblenz an eine Eifelautobahn Trier-Köln handeln. Kurz hinter der Anschlussstelle Schweich in Fahrtrichtung Koblenz, bzw. hinter AS Föhren in Richtung Trier, kann man deutlich die mit Betonplatten trassierte Abfahrt erkennen. Leider ist dieses Relikt in den vergangenen Jahren deutlich zurückgebaut worden, so dass das begonnene Autobahndreieck nur noch anhand der breiten Seitenstreifen und einer nach Westen abschwenkenden Rampe /Damm erkennbar ist.
Hallo zusammen,
auf meinen DDAC-Karten ist der Abzweig nach Köln auch bei Daun geplant, ähnlich wie er heute vorhanden ist (nur daß die AB noch nicht fertig ist
). Die Form erinnert schon an ein Dreieck, aber auf Grund der Lage würde ich das ausschließen, da dann beide Autobahnen ja sehr lange parallel verlaufen wären.
Das südliche sieht aus wie ein Parkplatz, das nördliche wie eine Abfahrt, da aber westlich schon eine (alt aussehende) AS ist, würde ich auf einen Parkplatz tippen.
Alles nicht gesichert, nur meine Meinung
Falk
auf meinen DDAC-Karten ist der Abzweig nach Köln auch bei Daun geplant, ähnlich wie er heute vorhanden ist (nur daß die AB noch nicht fertig ist
). Die Form erinnert schon an ein Dreieck, aber auf Grund der Lage würde ich das ausschließen, da dann beide Autobahnen ja sehr lange parallel verlaufen wären. Das südliche sieht aus wie ein Parkplatz, das nördliche wie eine Abfahrt, da aber westlich schon eine (alt aussehende) AS ist, würde ich auf einen Parkplatz tippen.
Alles nicht gesichert, nur meine Meinung
Falk
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magician
Der Anschluß der Reichsautobahn Trier - Koblenz an Trier - Köln war auch schon zu Vorkriegszeiten am heutigen Dreieck Vulkaneifel geplant. Bei dem begonnenen Autobahndreieck bei Schweich handelt es sich um beim Bau der A1 in der 70er Jahren durchgeführte Vorarbeiten für den Anschluß der A64 Richtung Luxemburg.
Schöne Grüße
Henning
Schöne Grüße
Henning
UCBblue hat geschrieben:Bei den hier angesprochenen Abfahrten kann es sich nur um die bei Autobahnbau geplanten Anschlüsse der Reichsautobahn Trier-Koblenz an eine Eifelautobahn Trier-Köln handeln. Kurz hinter der Anschlussstelle Schweich in Fahrtrichtung Koblenz, bzw. hinter AS Föhren in Richtung Trier, kann man deutlich die mit Betonplatten trassierte Abfahrt erkennen. Leider ist dieses Relikt in den vergangenen Jahren deutlich zurückgebaut worden, so dass das begonnene Autobahndreieck nur noch anhand der breiten Seitenstreifen und einer nach Westen abschwenkenden Rampe /Damm erkennbar ist.
Autobahn Trier
Hallo Leute
unten ein ausschnitt aus einer Landkarte von 1950 ich weiß zwar nicht ob das hilft aber man kann darauf teile von geplanten Autobahnen im Raum Trier erkennen.
http://ha-mi.de/trier.jpg
unten ein ausschnitt aus einer Landkarte von 1950 ich weiß zwar nicht ob das hilft aber man kann darauf teile von geplanten Autobahnen im Raum Trier erkennen.
http://ha-mi.de/trier.jpg
Danke, kurfuerst - Interessante Karte !
Die am südlichen Kartenrand als in Bau/in Planung eingezeichnete Autobahn bei Hermeskeil (heute etwa A1) wurde dort nicht so gebaut.
Die A48 von Koblenz (bzw. Kartenrand) bis Polch entspricht der Realität.
Interessant ist die als Bundes-/Fernverkehrsstraße eingezeichnete Verbindung von südlich Kaisersesch über Ulmen bis östlich Wittlich, wo sie auf die B49 (Wittlich-Cochem) trifft. Das ist der Vorläufer der heutigen A48, wobei offen bleibt, ob damit eine Richtungsfahrbahn der späteren Autobahn gemeint war, oder ob es nur eine "Bundesstraße" sein sollte.
gruß EP
Die am südlichen Kartenrand als in Bau/in Planung eingezeichnete Autobahn bei Hermeskeil (heute etwa A1) wurde dort nicht so gebaut.
Die A48 von Koblenz (bzw. Kartenrand) bis Polch entspricht der Realität.
Interessant ist die als Bundes-/Fernverkehrsstraße eingezeichnete Verbindung von südlich Kaisersesch über Ulmen bis östlich Wittlich, wo sie auf die B49 (Wittlich-Cochem) trifft. Das ist der Vorläufer der heutigen A48, wobei offen bleibt, ob damit eine Richtungsfahrbahn der späteren Autobahn gemeint war, oder ob es nur eine "Bundesstraße" sein sollte.
gruß EP