A14 Elbebrücke bei Wittenberge

[wobo]

Da kommt ein alter Metaller ins Träumen...
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Gruß Wolf

[christianCH]

Da kommt ein alter Metaller ins Träumen... […]

Das war in Wittenberge doch schon vor diesem Neubau möglich … bei den Nachbarbrücken. Gehörte aber eigentlich unter Eisenbahngeschichte.
Mal abgesehen von den heutzutage omnipräsenten Schmierereien ;0].
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[wobo]

Moin Christian
Nee, nee, diese Brücken kann man nicht vergleichen.

Die Leichtigkeit/Eleganz mit der die A14 Brücke über die Elbe "schwebt" ist einfach klasse
und wenn ich mir dann die Schweißarbeiten vorstelle, für mich = ein Traum .

Dagegen ist die Straßenbrücke bei Dömitz ein nostalgisches Pummelchen.
( Aber Fotomäßig gibt sie natürlich mehr her ... )

Gruß Wolf

[Andreas- Elmshorn]

Moin Christian
Nee, nee, diese Brücken kann man nicht vergleichen.

Die Leichtigkeit/Eleganz mit der die A14 Brücke über die Elbe "schwebt" ist einfach klasse
und wenn ich mir dann die Schweißarbeiten vorstelle, für mich = ein Traum .

Dagegen ist die Straßenbrücke bei Dömitz ein nostalgisches Pummelchen.
( Aber Fotomäßig gibt sie natürlich mehr her ... )

Gruß Wolf

Moin, Moin!
Ist etwas off-topic aber...Wobo, Büromenschen können das nicht nachvollziehen! Ich habe auch einige Kilometer Schweißnähte hinter mir. Einfach nur braten und Deinen Job machen - das Gehirn kann zu Hause bleiben! Ich habe Behälter, Ventilatorengehäuse, Emporen und Stahlbau-Konstruktionen gebaut und verschweißt. Aber wie gerne hätte ich mal eine Brücke mitgebaut? Nun habe ich den Tribut gezollt und bin berufsunfähig, vor allem der Rücken !
Grüße, Andreas

[christianCH]

Hallo Wolf,

Nee, nee, diese Brücken kann man nicht vergleichen. […]

Vergleichen wollte ich die auch nicht.

[…] Die Leichtigkeit/Eleganz mit der die A14 Brücke über die Elbe "schwebt" ist einfach klasse […]

Da bin ich bei dir.
Von «Leichtigkeit» kann hier mit 3600 Tonnen zwar keine Rede sein, aber dein Schweisserherz dürfte da auch höher schlagen. Und elegant ist sie ebenfalls.

Neu bauen kann D ohne Zweifel auf höchstem Niveau, nur sollte man sich wieder etwas mehr dem Unterhalt widmen! Was man an der Eisenbahnbrücke in Wittenberge 2019 ja auch tat.
Aber wenn ich z. B. an die Talbrücke Rahmede denke, wo ich Ende 2021 kurz vor der Knall auf Fall verordneten Totalsperrung noch drüber fuhr, bin ich seither immer wieder froh, wenn ich in D ein Brückenende erreicht habe und wieder festen Boden unter den Rädern habe ;0].