Vorbereitete Sperren (alter Sammelthread)

[Maeks]

Dieser Satz in der Anzeige gefällt mir besonders gut: Nähere Informationen über Sperrmittelhäuser bzw. Pioniersprengmittelhäuser sind im Internet z.B. im Forum „geschichtsspuren.de“ zu finden.

Gruß Maeks

[sebastian911]

Guten Abend,

nachdem ich über diesen Thread auf die Sprengschächte am Autobahnkreuz Bad Schwartau (A1) aufmerksam geworden bin (hab da früher gewohnt und bin 1000 mal daran vorbeigefahren ohne sie zu bemerken... ), bin ich gestern in den an die Autobahn angrenzenden Feldweg (Spegelkamp) reingefahren um eventuel das Sprengmittelhaus zu finden... ohne Erfolg!

Weiß jemand von Euch, ob es überhautp (noch) ein Sperrmittelhaus für die vorbereiteten Sperren an der Autobahn gibt? Wenn ja, wo ist es?

Ich bin jetzt nur den Feldweg abgefahren, weil ich in der Dämmerung nicht unbedingt durchs Unterholz bzw. unter der kleinen Brücke (wo die Autobahn die Schwartau überquert) durchgehen wollte... Wenn ich es schaffe und das Wetter so schön bleibt werde ich mit dem Fahhrad nochmal hinfahren und mich genauer umsehen.

Wäre natürlich super, wenn ich wüsste, ob es sich überhaupt lohnt, das etwas unwegsame Gelände zu erkunden

Schönen Abend Euch allen.

Seb

[MikeG]

Moin!

Es ist nicht gesagt, dass es eins gab - die Sperrmunition kann ebenso gut (nein - besser) in einem Munitionsdepot bzw. einer StoMunndlg gelagert haben, das gab es häufig.

Mike

[sebastian911]

Sowas habe ich mir schon gedacht... Dann findet man wohl nur Sperrmittelhäuser bei Anlagen, die weiter abgelegen sind?

Gruss
Seb

[MikeG]

Nun, so pauschal auch nicht. Das hat mit der Entfernung zur nächsten, zur Lagerung geeigneten Liegenschaft zu tun, aber auch mit den taktischen Gegebenheiten (Wichtigkeit der zu sperrenden Route, Nähe zur Grenze etc.pp.). Eine Vermutung lässt sich da nur bei Berücksichtigung vieler Faktoren treffen, nicht als pauschal geltende Regel.

Mike

[Seemann]

Als ich heute nach HL gefahren bin, habe ich mir die Schächte auch mal angesehen, nachdem ich bisher nur die Google-Earth-Aufnahme kannte.
Es sind tatsächlich die typischen Abdeckungen für Sprecngschächte, was ich mir vorher wegen der merkwürdigen Anordnung nicht wirklich vorstellen konnte.
Seltsam ist, daß es pro Fahrbahn nur 2 sind, diese nur seitlich auf dem Standstreifen und zudem vor der Brücke auf nur einer Seite des Gewässers zu finden sind.
Da stellt sich die Frage, warum man nicht nur normale Sprengkammern wie bei anderen Brücken vorgesehen hat. Gibt es diese evtl. noch zusätzlich?
Ist schon etwas kurios.

Gruß Til

[Dave2008]

Das fehlende Sperrmittelhaus und vielleicht auch die merkwürdige Anordnung lassen sich vielleicht durch die Nähe zur ehemaligen Pionierkaserne in Lübeck erklären. Mir fällt der Kasernename gerade nicht mehr ein. Dort war die PzPiKp 170 (der glorreichen PzGrenBrig17)und noch ein weiterer TrTeil der Pioniere stationiert. Die Bezeichnung fällt mir leider auch gerade nicht ein. Ist halt schon so lange her.


Gruß
Dave2008

[katschützer]

Moin,

Da waren noch das lePiBtl 610 (TerrKdo) und das PiBtl 61 (6. Div).


MfG

[redsea]

Mir fällt der Kasernename gerade nicht mehr ein.

Hallo Dave,

ich denke Du denkst hier an die Trave-Kaserne des PiBtl61 in der Vorwerker Strasse, quasi gleich um die Ecke. Die Waldersee-Kaserne (ebenfalls Pi) und die Hanseaten-Kaserne würde ich von der Entfernung her ausschließen.

Viele Grüße

redsea

[Dave2008]

Hallo ja das kollektive Gedächtnis. Trave Kaserne, so hieß sie richtig. Lange, lange ist es her und so der ein oder andere Eindruck verblaßt doch.War aber die schönste Zeit in der damaligen 17.
Aber wenn ich mich richtig errinere hatten die Pioniere damals etwas mehr MunBunker als wir in der Goltz, was vielleicht das fehlende Sperrmittelhaus erklären könnte.


Gruß

Dave 2008