Navigationsdrehscheiben auf Flugplätzen

Fliegerhorste, Feldflugplätze, Einsatzhäfen und E-Stellen der Luftwaffe und andere, zugehörige Infrastruktur
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Navigationsdrehscheiben auf Flugplätzen

Beitrag von zulufox » 05.07.2017 09:59

Hallo Freunde,

hier https://www.geschichtsspuren.de/forum/k ... t8009.html

wurden die verschiedenen Navigations-Dreh-Scheiben ja schon ausführlich, aber nicht ganz umfassend, besprochen. Ich habe mich in den letzten Tagen einmal darangesetzt und alle mir bisher bekannte N.D.S. in einer Übersicht zusammengetragen.

In dieser Übersicht sind nur die fertiggestellten Anlagen aufgeführt.

MfG
Zf :holy:
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Demosthenes (384 - 322 v. Chr. Athen)
"Nichts ist leichter als Selbstbetrug, denn was ein Mensch wahrhaben möchte, hält er auch für wahr."

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Beitrag von zulufox » 05.07.2017 10:45

Hier kommt leider schon der erste Nachtrag :tischbeiss:

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Beitrag von EPmuc » 05.07.2017 20:20

Gute Idee :thumbup: Und danke für die Mühe.
Aber ich vermisse Schleissheim :mrgreen:
Und was ist der Unterschied zwischen gelb und rot?
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Gruß, Eugen
Heute ist das Morgen vor dem Du dich gestern gefürchtet hast.

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Beitrag von zulufox » 05.07.2017 22:31

EPmuc hat geschrieben:Gute Idee :thumbup: Und danke für die Mühe.
Aber ich vermisse Schleissheim :mrgreen:
Und was ist der Unterschied zwischen gelb und rot?
Danke für den Hinweis,

das ist noch eine der N.D.S., die ich bei der Zusammenstellung übersehen habe, sorry, wenn es zu schnell zu viel wird, dann passieren Fehler. Nobody is perfect. :thanx:

Daher nun im Anhang die um mehrere Standorte ergänzte Version 1.2

rot: Das sind die Standorte, die ich sicher bestimmen konnte
gelb: die Standorte, die wahrscheinlich oder ungefähr zu bestimmen waren.

MfG
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Beitrag von EPmuc » 06.07.2017 05:23

Kein Problem :-)
Wo gearbeitet wird, passieren Fehler.
Wer angeblich keine Fehler macht, der arbeitet auch nicht.

Danke nochmal.
Gruß, Eugen
Heute ist das Morgen vor dem Du dich gestern gefürchtet hast.

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Beitrag von Blechhaferl » 07.07.2017 08:46

Servus,
der Standort der Scheibe in Neubiberg war/ist ein paar hundert Meter weiter westlich. Nach eingehendem Luftbildvergleich aus den vierziger und fünfziger jahren würd ich die Position auf 48° 4'36.20"N 11°38'44.70"E korrigieren.
Kann man eigentlich wo nachlesen, wie so eine Scheibe aufgebaut war? Oder ist das nur eine magnetisch ausgemessene Betonplattform mit Parkmarkierungen?

Gruß

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Beitrag von zulufox » 07.07.2017 11:39

Blechhaferl hat geschrieben:Servus,
Kann man eigentlich wo nachlesen, wie so eine Scheibe aufgebaut war? Oder ist das nur eine magnetisch ausgemessene Betonplattform mit Parkmarkierungen?
Servus oder so,

die Frage Aufbau einer solchen N.D.S. wird hier https://www.geschichtsspuren.de/forum/v ... &start=120 im drittletzten posting von bettika ausführlich beschrieben :mrgreen:

MfG
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Beitrag von Blechhaferl » 07.07.2017 11:59

Danke, les ich mir nachher gleich mal in Ruhe durch.

Gruß
Albert

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Beitrag von zulufox » 07.07.2017 12:02

Blechhaferl hat geschrieben:Servus,
der Standort der Scheibe in Neubiberg war/ist ein paar hundert Meter weiter westlich. Nach eingehendem Luftbildvergleich aus den vierziger und fünfziger jahren würd ich die Position auf 48° 4'36.20"N 11°38'44.70"E korrigieren.
Servus Albert,

die von dir ermittelte Position stimmt. Wird dann in der nächsten Version rot und ohne ungefähr auftauchen :thanx:

MfG
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Beitrag von Blechhaferl » 07.07.2017 12:21

Bitte nicht huldigen: :thanx: denn ich hab fei nur geschätzt. :lol:

Gruß
Albert

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