Abgestürztes Aufklärungsflugzeug U2

[Deichgraf (†)]

Wie wahrscheinlich ist es, das ein über der DDR abgeschossenes Flugzeug erst im Hochsauerland abstürzt???

Nicht unwahrscheinlich. Die U-2 verfügte über (im Verhältnis zur Maschine) Tragflächen mit sehr großer Spannweite und über (wieder im Verhältnis zur Maschine) sehr gute Segeleigenschaften, die genau das ermöglich sollten, was auch geschah. Es kam zurück auf Heimatgebiet.
Und ein Abschuß bedeutet nicht unbedingt einen Volltreffer. Ein Nahbereichskrepierer und Splitterschäden wirken da oft schon Wunder.

[Rick (†)]

1. Die bei Winterberg abgestürzte Maschine flog nicht über Ostblock-Gebiet und wurde weder be- noch abgeschossen. Sie war vermutlich zusammen mit einer zweiten U-2 auf einem Triangulationsflug entlang, aber weit diesseits des Eisernen Vorhangs. Nachdem sich eine Notlage ergeben hatte, wurde von einem sehr starken (nur im Not- oder V-Fall aktivierten) Sender (eines CRC?) Sprechfunkverkehr mit dem Flugzeug betrieben.

2. Der graue Anstrich der in Großbritannien stationierten U-2 und TR-1 beruhte auf einer Forderung der britischen Regierung, war also politisch bedingt. Dies im Gegensatz zu nur vorübergehend im Rahmen von Rotationen nach Großbritannien verlegten U-2. Es ging wohl darum, dass man eine permanente Stationierung von "Spionage"-Flugzeugen nur durchsetzen zu können glaubte, wenn man der Bevölkerung eine klare Distanzierung von eventuell provokativen Aktionen der Amerikaner glaubhaft machte.

[Seminger]

@ Rick: Kommt die Info zu 1. auch aus dem Militärarchiv?

[Rick (†)]

Nein, private Quelle (die die Notruf-Frequenz an jenem Tag in einer RF-4E fliegend gehört hat).

[vladdes]

In diesem thread geht es auch um den Absturz dieser U-2.

http://www.flugzeugforum.de/forum/showt ... hp?t=26832

[Seminger]

Der Gedenkstein an der Absturzstelle kommt übrigens vom Skiclub Silbach. Vielleicht komme ich da ja mal hin.................

@ Rick: Klasse Info-Quelle würde ich sagen!

@ vladdes: Danke für den Link. Leider nichts neues. In dem Forum wird wohl auch etwas anders diskutiert als hier.

Aber eins muss ich ja sagen: Das Sauerland ist wirklich einsame Spitze!

[Rick (†)]

Schande, bin beim FF registriert, aber habe den Thread gar nicht wahrgenommen. Man kann ja nicht alles sehen. Nach der Lektüre kann ich mich jedoch beruhigt zurücklehnen und sagen, dass ich von dem, was ich geschrieben habe, nichts zurück nehmen muss. Ist ja auch nicht auf meinem Mist gewachsen.

Was da über die taiwanesischen U-2 steht, stimmt auch nicht ganz. Die Maschinen waren nämlich der ROCAF überlassen worden, trugen taiwanesische Serials (vehicle number als Serial) und wurden fast ausnahmslos von Taiwanesen geflogen. Es gab eine ganze Reihe Abschüsse oder Abstürze, und einige Wracks kann man in festlandchinesischen Museen bewundern.

Hier die taiwanesischen Aufklärungsflüge http://www.taiwanairpower.org/u2/missions.html und hier die Verluste: http://area51specialprojects.com/u2_bla ... aiwan.html bzw. http://www.taiwanairpower.org/u2_losses.html.

Rick

[Seminger]

Guten Morgen!

Um diesen Thread noch mal kurz an die Oberfläche zu holen: war gestern an der vermeindlichen Absturzstelle und hab den "Gedenkstein" aus Holz und Kunststoff mal abgelichtet.............

Außerdem noch nen Link mit Zeitungsartikeln zu dem Absturz:
http://m136.de/wordpress/?p=5190

[klaushh (†)]

Moin, moin!

Hier ein link zum Zeitungsbericht im Hamburger Abendblatt vom 30.5.1975:

http://80.237.193.200:8000/article.php? ... HA_001.pdf

Gruß
klaushh