RAB Strecke Nürnberg – Regensburg

Verkehrsgeschichte - Straßen, Autobahnen und sonstige Straßenverkehrs-Bauwerke
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Lost_Bus
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Beitrag von Lost_Bus » 27.03.2012 11:14

Servus.

nachdem das Wetter jetzt wieder für Ausflüge geeignet ist: ist eine Erkundung der RAB bei Leinburg geplant? Wenn ja, sagt doch bitte Bescheid! Ich bin grob aus der Gegend...

Viele Grüße,
Joachim

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VitaminB11
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Beitrag von VitaminB11 » 27.03.2012 19:28

(Ich denke, das fällt noch nicht unter "Spam") - Auch hier hat die Harold B. Lee Library mit deutschen Karten aus 1936, äh, gute Karten:

viewtopic.php?t=16636

Blatt 6533 Röthenbach_An_Der_Pegnitz macht den Anfang.

chriss505
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Beitrag von chriss505 » 20.05.2012 22:28

Aufgrund der Karten hab ich die letzten Tage versucht die angefangenen Streckenteile in der heutigen Landschaft wieder zu finden. Im Wald ist das relativ schwer weil sich die jungen Bäume nach 70 Jahren ins übrige Bild "eingpasst" haben.
Heute bin ich nach Kastl getiegert und hab an der "berühmten" Absenkung der B299 angefangen den Streckenverlauf zwischen Ödthal (Aicha) nachzuvollziehen. War dort ja 2006 schonmal, damals haben wir in dem Bereich nicht viel gefunden.

Bilder gibts hier zu sehen
http://www.autobahn-online.de/phorum/re ... #msg-39451

Lost_Bus
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Beitrag von Lost_Bus » 07.10.2013 20:43

Servus,

leider habe ich es nicht geschafft, am Tag des offenen Denkmals in Kastl die Begehung der RAB-Planungen mitzumachen. War von Euch jemand dabei, gibt es vielleicht sogar Bilder?

Viele Grüße,
Joachim

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Toasty
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Beitrag von Toasty » 08.10.2013 14:32

Lost_Bus hat geschrieben:Servus,

leider habe ich es nicht geschafft, am Tag des offenen Denkmals in Kastl die Begehung der RAB-Planungen mitzumachen. War von Euch jemand dabei, gibt es vielleicht sogar Bilder?

Viele Grüße,
Joachim
Der Frage schließe ich mich gerne an.

Leider wusste ich bis dato nichts von diesem Tag des offenen Denkmals. Wäre sicher sehr interessant gewesen, weitere Informationen zur Planung und insbesondere die genaue Streckenführung rund um Kastl zu erfahren.

Grüße

chriss505
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Beitrag von chriss505 » 11.12.2013 23:13

Die Streckenführung ist auf meinen Bildern gut erkennbar. Es gibt immer wieder Lücken wo der Verlauf nach 70 Jahren nicht mehr Rekonstruiert werden kann, zu 60% ist die Streckenführung jedoch erkennbar und auch von mir Fotografiert worden.
Leider wusste ich nichts vom Tag des offenen Denkmals, wäre da sonst 1000% hingefahren :schimpf:

u004378
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RAB bei Kastl

Beitrag von u004378 » 16.12.2013 22:31

Auf den Luftbildern aus den 40/50ern bei RCAHMS kann man den begonnen Streckenverlauf vom Kreuz Nürnberg bis nach Kastl nahezu lückenlos (sprich überall wo schon Vorleistungen erbracht wurden) auch ganz gut nachvollziehen. Siehe hier z. B. bei/um Kastl:

http://aerial.rcahms.gov.uk/database/re ... -004-771-C

Habe es leider auch nicht zum Tag des offenen Denkmals nach Kastl geschafft, zu spät davon erfahren...

Viele Grüße
u004378

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Beitrag von Lost_Bus » 13.01.2014 14:56

Hallo zusammen,

letztes Jahr Anfang September wurde am Tag des offenen Denkmals in Kastl (Lkr. Amberg-Sulzbach) eine Führung über die Trasse der Strecke 86 gemacht. Leider konnte ich nicht teilnehmen, und einige andere auch nicht.

Der Heimatpfleger von Kastl, Herr Römer, hat mir angeboten, bei entsprechendem Interesse eine weitere Führung durchzuführen.

Wer hat Interesse, gibt es Terminvorschläge?

Viele Grüße,
Joachim

(steht auch in autobahn-online.de)

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Re: RAB bei Kastl

Beitrag von chriss505 » 08.02.2014 12:11

Ich danke dir sehr für diesen Link, nun konnte ich die Strecke bei Google Earth noch genauer rekonstruieren und Fehlverläufe korrigieren. In Planung ist eine komplette Wanderung inklusive Fotos von Kastl bis nach Leinburg an die A3. Fußgänger Navi ist dann auch dabei.

Nordwestlich von Kastl (geplante Brücke Hainthal) war ich bis jetzt bis zu 40 Meter zu weit nördlich.

Allerdings frage ich mich wie die Strecke 86 bei Kastl nach Osten weiter verlaufen wäre. Die Trasse stösst dort im spitzen Winkel auf die B(R)299 ...

Auf jeden Fall wäre ich sehr an einer Begehung bei Kastl mit einem Ortskundigen interessiert!


u004378 hat geschrieben:Auf den Luftbildern aus den 40/50ern bei RCAHMS kann man den begonnen Streckenverlauf vom Kreuz Nürnberg bis nach Kastl nahezu lückenlos (sprich überall wo schon Vorleistungen erbracht wurden) auch ganz gut nachvollziehen.

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RAB bei Kastl

Beitrag von u004378 » 08.02.2014 18:51

Der Heimatpfleger des Ortes Kastl, Herr Römer, hat vor ein paar Jahren meinen Eltern, die ihn getroffen haben, eine Kopie seines Artikels "Kastl und die Reichsautobahnen", erschienen im einem Band "Eisengau 2" (oder so ähnlich) aus dem Jahr 1993. Diese Kopien sind mir jetzt beim Suchen wieder in die Hände gefallen.

Was den weiteren Verlauf von Kastl aus betrifft, ist dort eine Karte abgebildet, auf der man Richtung Osten noch zwei geplante Talbrücken erkennen kann. Ebenso wird darauf verwiesen, dass z. T. auch noch Humusmieten zu finden gewesen seien. Auch die Anbindung der heutigen B299 mit einer Anschlussstelle an die Reichsautobahn ist zu erkennen.

Ich werde Herrn Römer mal um eine Veröffentlichungserlaubnis des Artikels hier in elektronischer Form bitten.

Viele Grüße,
u004378

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