v2a wurde auch zu DDR-Zeiten verbaut. Z.B. bei den Bewehrungen an den Ecken der Betonplatten, da diese nur in der ersten Zeit mit Maninol verputzt wurden.
Gleitkern ist ein alter Hut. Nach diesem Prinzip wurde zu Beginn der siebziger Jahre gebaut. Aber: Ob in aller Welt wage ich zu bezweifeln. Man mag das Prinzip kennen, aber wer wendet es heute noch an (Kosten)? Die Amerikaner ganz gewiß nicht. Ich wollte damit sagen, daß ein Gleitkernbau den Crash mit einem Flugzeug überstanden hätte. Das war Kernaussage.
Der Unterschied zwischen rostigem und blanken Stahl ist wichtig, wird nur unterschätzt. Auch diese Aussage mag überholt sein. Aber auf das Können, welches uns in der BBS ITV vermittelt wurde, kann ich mir selbst heute noch verlassen, wenn ich sehe, wie heute gebaut wird. Was unsere Truppen damals auf die Beine gestellt haben, kann man heute noch bewundern, auch wenn es nun nach 30 Jahren wie ein "Lostplace" aussieht. 4 kunstvoll geschalte und betonierte Betonpilze mit einer Höhe von 8 Metern und einer Kantenlänge von jeweils 8 Metern in Rostock Dierkow. Geld spielte damals keine Rolle
PeterS
