Frage: Gibt es noch Waggon-Drehscheiben in Deutschland?
Moin,
schau doch mal *hier* rein. - Vielleicht musst du dir dann keine Mühe machen. Allerdings ist mein letzter Besuch dort auch schon einige Zeit her, und wie man so liest, wird da gar mächtig gebaut. Wäre interessant zu erfahren, ob die Drehscheibe noch da ist - die alte Tankstelle ist ja, wie hier zu lesen war, auch bereits Geschichte.
schau doch mal *hier* rein. - Vielleicht musst du dir dann keine Mühe machen. Allerdings ist mein letzter Besuch dort auch schon einige Zeit her, und wie man so liest, wird da gar mächtig gebaut. Wäre interessant zu erfahren, ob die Drehscheibe noch da ist - die alte Tankstelle ist ja, wie hier zu lesen war, auch bereits Geschichte.
Gruß aus HH-Rbo
manni
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Drehscheibe
Drehscheibe im Bahnbereich der ehemaligen Deutschen Reichsbahn
Bahnbetriebswerk Roßlau - Einsatzstelle Dessau
Keine Verwendung mehr für die 'Bahn AG', nicht mal als
eine Art Bahnmuseum oder als Ausstellungsstück für das
Technikmuseum Hugo Junkers,
Standort: in Richtung Roßlau, linksseitig der neuen Überführung am
Hauptbahnhof Dessau-Roßlau.
Vor dem Lokschuppen, in Höhe des Güterbahnhof 1.
Alles dem Verfall ausgesetzt.
Hier paar Bilder:
Bahnbetriebswerk Roßlau - Einsatzstelle Dessau
Keine Verwendung mehr für die 'Bahn AG', nicht mal als
eine Art Bahnmuseum oder als Ausstellungsstück für das
Technikmuseum Hugo Junkers,
Standort: in Richtung Roßlau, linksseitig der neuen Überführung am
Hauptbahnhof Dessau-Roßlau.
Vor dem Lokschuppen, in Höhe des Güterbahnhof 1.
Alles dem Verfall ausgesetzt.
Hier paar Bilder:
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Hallo,
habe da auch noch was.
Ehemalige Heyne Fabrik in Offenbach:
http://maps.google.de/maps?q=offenbach& ... essen&z=19
Leider schon fast nicht mehr zu erkennen.
Gruß
Kai
habe da auch noch was.
Ehemalige Heyne Fabrik in Offenbach:
http://maps.google.de/maps?q=offenbach& ... essen&z=19
Leider schon fast nicht mehr zu erkennen.
Gruß
Kai
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Waggondrehscheiben
Hallo zusammen,
ich möchte gerne noch zwei ehemalige Waggondrehscheiben hinzufügen. Die erstere befindet sich in der Oberlausitz und zwar konkret in Bernsdorf. Ich kann mich erinnern, dass sie 1988 noch in Betrieb war. Koordinaten für googlemaps gibt es hier: 51.370005,14.066053
die zweite steht unweit von Nürnberg, nämlich im Emskirchen am Bahnhof. Ich habe von einigen Kollegen gehört, dass diese angeblich noch bis ca. 1996 in Betrieb war. Koordinaten für goolemaps: 49.554799,10.71183
Gruß
ich möchte gerne noch zwei ehemalige Waggondrehscheiben hinzufügen. Die erstere befindet sich in der Oberlausitz und zwar konkret in Bernsdorf. Ich kann mich erinnern, dass sie 1988 noch in Betrieb war. Koordinaten für googlemaps gibt es hier: 51.370005,14.066053
die zweite steht unweit von Nürnberg, nämlich im Emskirchen am Bahnhof. Ich habe von einigen Kollegen gehört, dass diese angeblich noch bis ca. 1996 in Betrieb war. Koordinaten für goolemaps: 49.554799,10.71183
Gruß
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Habe auch noch ein paar Drehscheiben gefunden.
1. Bahnhof Elstal 20 km westlich von Berlin-Spandau gibt es zwei große Drehscheiben und noch einen Ringlokschuppen:
http://www.panoramio.com/photo/60158243
2. Ehemaliger Güterbahnhof Berlin-Pankow-Heinersdorf mit einer Drehscheibe und zwei Ringlokschuppen:
http://www.panoramio.com/photo/60156046
http://www.panoramio.com/photo/60155998
1. Bahnhof Elstal 20 km westlich von Berlin-Spandau gibt es zwei große Drehscheiben und noch einen Ringlokschuppen:
http://www.panoramio.com/photo/60158243
2. Ehemaliger Güterbahnhof Berlin-Pankow-Heinersdorf mit einer Drehscheibe und zwei Ringlokschuppen:
http://www.panoramio.com/photo/60156046
http://www.panoramio.com/photo/60155998
- Cremer
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wagendrehscheibe in München
Man konnte eben in dem ZDF -Krimi "Die Chefin" sehen, das der Dreh in einer alten Lagerhalle in München mit Gleisanschluss gedreht wurde. Da sah man auch, dass das Gleis welches in die Halle ging dann an einer Wagendrehscheibe endete.
Weiß jemand wo das gedreht wurde und um welches ehemalige Fabrik handelte essich?
Weiß jemand wo das gedreht wurde und um welches ehemalige Fabrik handelte essich?
MfG Euer Fernmelder
Erich Fellgiebel 1935:Nachrichtentruppen sind kostbare, schwer zu ersetzende Mittel der Führung.
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