V1 in southern Denmark.

Militärische Objekte und Anlagen des 2. Weltkriegs (und 1933-1945)
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SES (†)
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Beitrag von SES (†) » 29.12.2007 20:51

Hi Kurt,
No offence taken 8) . I have the quote from the the WEB-site I sent you off board. The problem with Altenwalde and V1 is that most of the references I have consulted all use the same (unquoted) source. So the agreed position on the issue seems to be that V1s were indeed launched from Altenwalde. Kurt has a statement from ONE primary witness, who states that this was not the case. But V1 kept falling in Denmark into April 1945.
bregds
SES
PS. The last time I was this stubbon I turned out to be right.

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zulufox
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Beitrag von zulufox » 29.12.2007 22:45

Hi SES, hi pals,

what puzzles me is the fact, that at least some of the V 1 in Southern Denmark exploded, what means, they were "life" missiles.
Normally test-missiles were equipped with a "dummy"-load of "Schwerspat" instead of a life explosives charge. I am still thinking about missiles fired into the wrong direction by some of the airborne carriers.

About Altenwalde I am trying to locate the firing positions, but that will take time.

Happy New Year

Zf :holy:
Demosthenes (384 - 322 v. Chr. Athen)
"Nichts ist leichter als Selbstbetrug, denn was ein Mensch wahrhaben möchte, hält er auch für wahr."

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SES (†)
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Beitrag von SES (†) » 29.12.2007 23:04

Hi ZF,
Thank you very much for kicking in. I and agree.
1. There could have been test launches from Altenwalde albeit one witness disputes that or
2. There could have been some last attempts of airborne launches.
And it need not be an either or, in theory it could be both.
Based on the fact that some of the missiles carried a live warhead, those which came down in Denmark and exploded must have been operational launches. And I don't think they necessarily were fired in the wrong direction, they could due to some malfunction simply have deviated from the planned course.
Officially KG 53 was disbanded 15 MAR 1945, but there must have been a lot of He 111H carriers left.
bregds
SES
And a very Happy New Year to you too.

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MikeG
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Beitrag von MikeG » 30.12.2007 00:10

Hi!

Maybe we should ask Tracy Duncan (v2rocket.com) and his gang - they are very knowledgeable.

Mike

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SES (†)
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Beitrag von SES (†) » 30.12.2007 08:50

Hi,
I found it useful to qoute the witness statement, which we have on second hand:

"Das beste deutsche Buch über Peenemuende ist von Botho Stüwe, Titel "Peenemünde West". Ich kenne den Autor persönlich, telefoniere mit Ihm etwa jede Woche und habe eine Menge Gesprächsnotizen über die Telefongespräche. Einmal im Jahr kommt Herr Stüwe nach Usedom, dort treffen wir uns dann persönlich und er bringt immer interessante Infos mit.

Ich habe mit Ihm über Deine Fragen gesprochen. Er ist im März 1945 von Peenemuende nach Wesermünde verlegt worden. der Verlagerungsbefehl kam aber schon im Februar 1945 ! Herr Stüwe war Ingenieur-Soldat in der Abteilung E4 und von 1940 an in Peenemuende West bis zu März 1945.

Er konnte mir folgendes sagen:

In Wesermünde ist Ihm nicht bekannt geworden, daß noch Abschüsse mit der V1 vorgenommen worden.
Ein guter Freund von Ihm, der bei der Vermessung der V1-Schüsse beschäftigt war, hat Ihm erzählt, daß Beobachtungsstationen die für die Vermessung der Flugbahn gedient haben, noch eingerichtet wurden aber nicht mehr in Betrieb kamen.

Der Raum Wesermünde, Bederkesa war der Verlagerungsort für Peenemuende West. Zufällig in der Nähe liegen Altenwalde und Cuxhaven. Die Versuchstelle Peenemuende hat sich auf dem Flugplatz Wesermünde den britischen Truppen ergeben".


If this is correct, we are left with the airborne option.
bregds
SES

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-zAc- (†)
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Beitrag von -zAc- (†) » 01.08.2011 18:07

Hi SES,

late, but now an answer to an old question. Have a look at the mentioned Doc. They never fired a rocket from Wesermünde.


Best regards
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-zAc-
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