Betonfundamente, Schienenreste, Trümmerfeld bei Germering
Re: Betonfundamente, Schienenreste, Trümmerfeld bei Germering
Also, ich habe nun die Bilder verkleinert und hoffe somit etwas Licht in das Dunkel um die Betonfundamente Schienenreste bringen zu können. Die Bilder sind von den original Aufnahmen abfotografiert und deshalb qualitativ nicht so gut, außerdem waren die damaligen Standard Fotoapperate nicht so hochwertig.
Man kann aber auf den Bildern sehr gut die Aufgaben und Hilfsmittel unserer Einheit sehen. Die Bilder zeigen zudem die bereits in anderen Beiträgen erwähnte Kiesgrube sowie die Betonwiederlager die wir für den Brückenbau errichten mussten. Außerdem sieht man im Hintergrund mit dem Bild des beschädigten LKW die Gebäude der ehemaligen Pionierkaserne in denen wir untergebracht waren.
Ich war nach meiner aktiven Dienstzeit nur einmal in besagtem Gelände unterwegs und habe die in den anderen Beiträgen beschriebenen Teile auch gesehen, es müssten also die Wiederlager und Reste unserer damaligen "Arbeit" nach der Auflösung der Kaserne gesprengt worden sein - dies kann ich allerdings nur vermuten.
Man kann aber auf den Bildern sehr gut die Aufgaben und Hilfsmittel unserer Einheit sehen. Die Bilder zeigen zudem die bereits in anderen Beiträgen erwähnte Kiesgrube sowie die Betonwiederlager die wir für den Brückenbau errichten mussten. Außerdem sieht man im Hintergrund mit dem Bild des beschädigten LKW die Gebäude der ehemaligen Pionierkaserne in denen wir untergebracht waren.
Ich war nach meiner aktiven Dienstzeit nur einmal in besagtem Gelände unterwegs und habe die in den anderen Beiträgen beschriebenen Teile auch gesehen, es müssten also die Wiederlager und Reste unserer damaligen "Arbeit" nach der Auflösung der Kaserne gesprengt worden sein - dies kann ich allerdings nur vermuten.
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Re: Betonfundamente, Schienenreste, Trümmerfeld bei Germering
Akutelle Bilder zu den Standorten in den gezeigten Bildern könnte ich bei Interesse liefern. Gehe dort öfters mit meinem Hund spazieren...
Re: Bahngleis zum Tanklager
Hallo zusammen,Feldbahner2 hat geschrieben: ↑27.12.2008 22:39 Hallo,
habe vor Jahren einen Lokführer kennen gelernt, der regelmäßig die Tankwagenzüge zum Tanklager gefahren hat. War fast immer Nachts oder in den frühen Morgenstunden unterwegs. Er hat mir berichtet, dass es nicht immer einfach war die Bahnstrecke zu befahren. Das Stichgleis von Gauting zum Tanklager im Kreuzlinger Forst wurde im ii. Weltkrieg gebaut und diente dazu, den Bahnhof Pasing großräumig von Österreich kommend zu umfahren. Man gelangte so direkt von Gauting über das Tanklager auf die Bahnstrecke von Herrsching kommend, dann auf die Strecke Richtung Fürstenfeldbruck, von dort auf die Strecke nach Augsburg. Alle Querverbindungen sind abgebaut. Die Strecke durch den Kreuzlinger Forst wurde etwa 1980 abgebaut, sie endete wegen eines Bombeneinschlags nach dem Krieg am Forsthaus Hubertus, wurde aber nie zivil benutzt, war teilweise auch zweigleisig und besaß vor Gauting einen dreigleisigen Verschiebebahnhof, der elektrifiziert war und an Prellböcken endete. Dort habe ich oftmals noch hinterstellte Güterwagen gesehen.
mich würde interessieren, wo diese Querverbindungen entlang liefen. Hat hierzu jemand Infos?
- Wilhelm94 (†)
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Re: Betonfundamente, Schienenreste, Trümmerfeld bei Germering
Hallo hans muc,
geh mal im Bayernatlas auf Zeitreise und schieb mal den Zeiger von 1950 bis 1960.
Hier seht mal Bahngleise.
gruß günther
geh mal im Bayernatlas auf Zeitreise und schieb mal den Zeiger von 1950 bis 1960.
Hier seht mal Bahngleise.
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Re: Betonfundamente, Schienenreste, Trümmerfeld bei Germering
Guten Tag,
mein Name ist Hans Joachim Amann und komme aus dem Saarland, Saarlouis. Ich war ab dem 01.10.1974 Soldat bei den Eisenbahnpionieren ( PiL/VsuKp 872, im Kompanietrupp ) in München-Krailling stationiert. Ich denke oft an meine damalige Dienstzeit zurück. Gerne würde ich alte Kontakte zu den Kameraden aus meiner Kompanie wiederherstellen. Leider kenne ich nur noch wenige Namen und habe auch keinerlei Fotos von damals. Es gab da einen HptGefreiten Haider, HptGefreiten Beck, OFW Beierlein ( alle im Kompanietrupp ). Vielleicht weiß jemand noch etwas aus dieser Zeit oder sogar von dieser Einheit.
In der gleichen Kaserne, die, soweit ich noch weiß, nur aus wenigen Holzbaracken bestand, war auch eine Kompanie der Pipeline-Pionieren stationiert.
Kontakt auch gerne über Mail: amannj@arcor.de
oder mobil: 0173 10 40 644
Mit kameradschaftlichem Gruß,
Hans Joachim Amann
mein Name ist Hans Joachim Amann und komme aus dem Saarland, Saarlouis. Ich war ab dem 01.10.1974 Soldat bei den Eisenbahnpionieren ( PiL/VsuKp 872, im Kompanietrupp ) in München-Krailling stationiert. Ich denke oft an meine damalige Dienstzeit zurück. Gerne würde ich alte Kontakte zu den Kameraden aus meiner Kompanie wiederherstellen. Leider kenne ich nur noch wenige Namen und habe auch keinerlei Fotos von damals. Es gab da einen HptGefreiten Haider, HptGefreiten Beck, OFW Beierlein ( alle im Kompanietrupp ). Vielleicht weiß jemand noch etwas aus dieser Zeit oder sogar von dieser Einheit.
In der gleichen Kaserne, die, soweit ich noch weiß, nur aus wenigen Holzbaracken bestand, war auch eine Kompanie der Pipeline-Pionieren stationiert.
Kontakt auch gerne über Mail: amannj@arcor.de
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Mit kameradschaftlichem Gruß,
Hans Joachim Amann
- Pinguin der 2.
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Re: Betonfundamente, Schienenreste, Trümmerfeld bei Germering
versuchs mal hier: https://www.y-treff.de/member.php, oder hier: http://reservistenkartei.de/adm_program ... l&rol_id=2
oder hier: https://www.reservistenverband.de/
Aber mach dir keine großen Hoffnungen. Der Datenschutz blockiert alles und wenn einer nicht gefunden werden will dann schafft er das auch. Ansonsten Recherche in öffentlichen Social Media oder schlicht Telefonbuch, falls du nicht auf Walhall warten möchtest.
oder hier: https://www.reservistenverband.de/
Aber mach dir keine großen Hoffnungen. Der Datenschutz blockiert alles und wenn einer nicht gefunden werden will dann schafft er das auch. Ansonsten Recherche in öffentlichen Social Media oder schlicht Telefonbuch, falls du nicht auf Walhall warten möchtest.
sapere aude
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Re: Betonfundamente, Schienenreste, Trümmerfeld bei Germering
... dann mal vielen Dank Pinguin. Immerhin eine schnelle Antwort Ja, du hast sicher Recht. Der liebe Datenschutz verhindert so manchen Kontakt aus der Vergangenheit. Aber was soll's. Nicht aufzugeben ist eine meiner guten Eigenschaften
LG aus dem Saarland
LG aus dem Saarland