[Nachlese] TdoT WTD 61

[Red Baron]

ME Nurflügler weiß jemand die Typenbezeichnung, wurde hochgeschleppt

Me 163 "Komet" der Messerschmitt-Stiftung

Richtig! Ist ein Nachbau des Raketenjägers Me 163 mit Segelflugzulassung.

Gruss

Andreas

[Red Baron]

Moin Oliver,

Hier noch ein paar Infos zu Deinen Bildern - übrigens schönen Dank fürs zeigen !

Bild 1 im Shelter ist eine Su-22 Fitter - also Russischer Herkunft. Vermutlich alter NVA- Bestand...

Ich glaube bei Bild 1 ist eine Su-20 zu sehen. Es ist das Modell, welches die Bundeswehr Anfang der 80er Jahre "irgendwo" bei einer "befreundeten" Nation erworben hat. Dies war lange Zeit geheim und wurde erst durch einen Artikel in "Aviation Week" publik. Den alten Artikel aus der Mitte der 80er Jahre besitze ich noch.

Gruss

Andreas

[Handlampe]

Und noch einige Infos:

P9152593.JPG => Tiger 98+12 Musterzulassung

P9152597.JPG => VFW-Fokker CH-53G 84+55

P9152603.JPG => BO 105 PAH 86+29

P9152605.JPG => EC 135T1 82+57; Seriennummer 0106; Indienststellung 03/2001
dahinter (für den Haushalt) Bell "Teppichklopfer" UH-1D 70+53

P9153265.JPG => VFW-Fokker CH-53G 84+02

[Oliver]

Moin Oliver,

Hier noch ein paar Infos zu Deinen Bildern - übrigens schönen Dank fürs zeigen !

Bild 1 im Shelter ist eine Su-22 Fitter - also Russischer Herkunft. Vermutlich alter NVA- Bestand...

Ich glaube bei Bild 1 ist eine Su-20 zu sehen. Es ist das Modell, welches die Bundeswehr Anfang der 80er Jahre "irgendwo" bei einer "befreundeten" Nation erworben hat. Dies war lange Zeit geheim und wurde erst durch einen Artikel in "Aviation Week" publik. Den alten Artikel aus der Mitte der 80er Jahre besitze ich noch.

Gruss

Andreas

Recht hast du...

Ich zitiere mal aus der Festschrift der WTD 61 zur SU 20:

Zwei von Ägypten erworbene Suchoj Su-20 Maschinen wurden 1985 in Manching ausgiebig getestet. Nach der Remontage der in Kisten
verpackten Flugzeuge, begann man mit den Funktionstests der verschiedenen Systeme. Nach den Rollversuchen erfolgte am 26. Juni 1985 der „Erstflug" des Schwenkflüglers in Manching. Bis zum Su- 20 bei einem Testflug 21. Oktober 1985 wurden insgesamt 26 Testflüge absolviert. Die flugfähige Su-20 trug das Kennzeichen 98+61, die Su-20 für Bodenversuche das Kennzeichen 98+62. Untersucht wurden u.a. die Flugeigenschaften sowie die Flugzeugsignatur (Radarquerschnitt).

und zur SU 22

Nach der Wiedervereinigung am 3. Oktober 1990 wurden bei der WTD 61 im Zeitraum von 1991 bis 1998 verschiedene Luftfahrzeuge der NVA ausgiebig erprobt. Dies waren das Jagdflugzeug MIG-29, der Jagdbomber Suchoj Su-22 und der Kampfhubschrauber Mil Mi-24. Eingehend untersucht wurden die Flugleistungen und Flugeigenschaften sowie auch die Bewaffnung und Störsysteme.
Der WTD 61 wurden zugeteilt:
• 2 Mig-29 A Einsitzer (zeitweise)
• 2 Mig-29 ÜB Doppelsitzer (zeitweise)
• 5 Su-22 M4 (98+09, 98+10 98+14,98+15,98+17)
• 2 Su-22 UM3K Doppelsitzer (98+11,98+16)
• 4 Mil Mi-24 (98+31, 98+32, 98+33, 98+34)

Gruß
Oliver

[FW.200 Condor]

Moin moin,

Man lernt halt nie aus... Die Festtagsschrift mit diesem Inhalt scheint mir ja aussergewöhnlich Informativ - schöne Sache ! Ich währe auch gerne in Manching mit dabei gewesen - konnte aber leider nicht aus Hamburg weg...

[oefi]

Hallo,

ist die Festschrift noch irgendwo zu beziehen?

Gruss

Andreas

[Oliver]

Hi zusammen,

ich würde es mal direkt bei der WTD probieren, anbei mal der Auszug aus dem Impressum:

WTD61
Flugplatz
85077 Manching

Redaktion: WTD 61, Stab 010

Gruß
Oliver

[Oliver]

Hi zusammen,

hatte euch ja noch weitere Bilder versprochen, leider nicht ganz so gut, da ich mit der Kamera bei den Fliegern doch irgendwie an die Grenzen meines Könnes gekommen bin...

Gruß
Oliver

[Oliver]

..

[kuhlmac]

Hey, Oliver,..

ich weiss gar nicht, was du hast, das sind doch gute u. schöne Fotos!
Klasse-Danke!

Kl. Ergänzung noch zu deinen Fragezeichen:

P9152685.JPG und P9152720.JPG
Der Nachbau der Me 163, eine Me 163 B (die "scharfe" Version)

P9152845.JPG
Me (Bf) 108 rechts , Me (Bf) 109 links

Gruß
Christian