Flugzeugbau im Hamburger Hafen

Hamburger Flugzeugbau Blohm & VossDie Blohm & Voss Werft in Hamburg Steinwerder: Wo bis 1933 tonnenschwere Stahlbauteile zu Schiffen zusammengefügt wurden, sollten künftig aus Holz, Stahlrohren und Aluminiumblechen mit Materialstärken von wenigen Millimetern auch Flugzeuge entstehen.

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Truppenübungsplatz und Flüchtlingslager Oksböl - gestern, heute und morgen

Turm im Lager OksbölAn der dänischen Westküste nordwestlich von Esbjerg existierte am Ende des Zweiten Weltkriegs für einige Jahre eines der größten mit Deutschen belegten Flüchtlingslager. Nur wenige Kilometer von der Nordseeküste entfernt bewohnten ab 1945 in Spitzenzeiten über 35.000 Menschen auf dem Gelände eines Militärlagers der ehemaligen deutschen Wehrmacht quasi eine eigene Stadt.  Wie es dazu kam, was dort geschah und welche Auswirkungen dieses Phänomen hatte, will der folgende Aufsatz untersuchen ? und einen Blick in die Zukunft werfen, denn durch die Aktivitäten einer dänischen Kulturinitiative des Vardemuseums zeichnet sich die Möglichkeit einer interessanten Zukunft für die Anlage ab.

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Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Stuttgarter Straßenbahn wird Lostplace

 
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BlueMax
 


Anmeldungsdatum: 28.04.2003
Beiträge: 29
Wohnort oder Region: Weil der Stadt

Beitrag Verfasst am: 01.07.2005 09:31
Titel: Stuttgarter Straßenbahn wird Lostplace
Antworten mit Zitat

Hallo,

die Stuttgarter Straßenbahnen AG hat das Ende der Staßenbahnära eingeläutet. Ab 2008 soll die letzte sich noch in Betrieb befindliche Linie (15), die mit dem Gelenktriebwagen GT4 der Maschinenfabrik Esslingen befahren wird aus dem Stadtbild verschwinden. Grund: Hohe Kosten - für diese Linie wird ein eigner Betriebshof in Cannstatt unterhalten. Die Umbauarbeiten sollen am 05.09.05 starten. Abgelöst wird die Linie durch die aktuelle Stadtbahn.

Quelle: Leonberger Kreiszeitung vom 01.07.05

Das ist umso mehr schade, da dann mit Sicherheit auch die "schmalen" Gleise abgebaut werden. Diese werden allerdings auch vom Museum "Stuttgarter Historische Straßenbahnen eV" für deren Museumsfahrten benötigt werden. Eine der schönsten Strecken - die Panoramastrecke (entlang des Talkessels) - wäre wahrscheinlich auch davon betroffen. Das war allerdings nicht Bestandteil des o.g. Zeitungsartikels - das habe ich mal an anderer Stelle gelesen.

Homepage des Stuttgarter Straßenbahnmuseums:
http://www.shb-ev.homepage.t-o.....b_home.htm
_________________
Gruß, Stefan
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Johan
Gast





Beitrag Verfasst am: 01.07.2005 16:55 Antworten mit Zitat

Hallo,
das Ende der alten Killesberger Linie steht aber schon lange fest. (Der Schlagzeuger unserer Band wohnt direkt dran.) Übrigens ist afaik geplant, in Teilen des Netzes ein Dreischienengleis zu verlegen, um dem Museumsbahnverein die weitere Nutzung zu ermöglichen.

Johan
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