Flugzeugbau im Hamburger Hafen

Hamburger Flugzeugbau Blohm & VossDie Blohm & Voss Werft in Hamburg Steinwerder: Wo bis 1933 tonnenschwere Stahlbauteile zu Schiffen zusammengefügt wurden, sollten künftig aus Holz, Stahlrohren und Aluminiumblechen mit Materialstärken von wenigen Millimetern auch Flugzeuge entstehen.

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Truppenübungsplatz und Flüchtlingslager Oksböl - gestern, heute und morgen

Turm im Lager OksbölAn der dänischen Westküste nordwestlich von Esbjerg existierte am Ende des Zweiten Weltkriegs für einige Jahre eines der größten mit Deutschen belegten Flüchtlingslager. Nur wenige Kilometer von der Nordseeküste entfernt bewohnten ab 1945 in Spitzenzeiten über 35.000 Menschen auf dem Gelände eines Militärlagers der ehemaligen deutschen Wehrmacht quasi eine eigene Stadt.  Wie es dazu kam, was dort geschah und welche Auswirkungen dieses Phänomen hatte, will der folgende Aufsatz untersuchen ? und einen Blick in die Zukunft werfen, denn durch die Aktivitäten einer dänischen Kulturinitiative des Vardemuseums zeichnet sich die Möglichkeit einer interessanten Zukunft für die Anlage ab.

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Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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München Karlsfeld

 
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Drakaisyl
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Anmeldungsdatum: 21.05.2017
Beiträge: 3
Wohnort oder Region: München

Beitrag Verfasst am: 03.06.2017 12:47
Titel: München Karlsfeld
Untertitel: München
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Von vielen von euch sicher schon durchfahren auf den Weg von und nach Ingolstadt liegt der Bahnhof München Karlsfeld. So wie er in seiner heutigen Form sich darbietet sah er nicht immer aus. So besaß er zu Zeiten der DRG nur ein Gleis zum Münchner Nordring, nämlich nach München Ludwigsfeld. Dieses wurde jedoch im Zuge des Abbaus von Ludwigsfeld geändert und führt nun zum Rbf München Nord. Auch besaß er, abgesehen von den beiden Gleisen der heutigen S Bahn Station, noch sieben weitere Gleise eines Güterbahnhofs.

Zwischen den Gleisen 5 und 6 existierte ein weiterer,wesentlich kürzerer Bahnsteig,welcher wohl für das Personal des BMW Werkes diente,zu welchem ein Industrieanschluss führte. Das BMW Werk war auch verantwortlich für die umfangreichen Gleisanlagen, war es doch dasgrößte Flugmotorenwerk des Deutschen Reiches. Gleis 7, das kürzeste diente wohl zum Umfahren der Lok der Güter- bzw. wohl für den Werksverkehr dienenden Personenzüge. Die Gleislängen waren wie folgt:

Gleis 1: 849 Meter
Gleis 2: 794 Meter
Gleis 3: 373 Meter
Gleis 4: 364 Meter
Gleis 5: 319 Meter
Gleis 6: 142 Meter
Gleis 7: 107 Meter

Damit ihr einen Eindruck bekommt,hier nun der damalige Gleisplan sowie die Bilder,wie es heute an eben jener Stelle aussieht.
 
 (Datei: 1.jpg, Downloads: 36)  (Datei: 2.jpg, Downloads: 38)  (Datei: 3.jpg, Downloads: 34)  (Datei: IMG-20170602-WA0010.jpg, Downloads: 33)  (Datei: IMG-20170602-WA0023.jpg, Downloads: 31)  (Datei: IMG-20170602-WA0012.jpg, Downloads: 31)  (Datei: IMG-20170602-WA0050.jpg, Downloads: 29)  (Datei: IMG-20170602-WA0003.jpg, Downloads: 26)  (Datei: IMG-20170602-WA0027.jpg, Downloads: 79)  (Datei: muenchenkarlsfeld1944.jpg, Downloads: 74)
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EPmuc
 


Anmeldungsdatum: 09.08.2014
Beiträge: 430
Wohnort oder Region: München-NO

Beitrag Verfasst am: 03.06.2017 20:19 Antworten mit Zitat

Danke. Recht interessant.
Das wäre bei den “Stillgelegten Bahnstrecken in und um München“
auch gut aufgehoben gewesen.
Stillgelegten Bahnstrecken in und um München
_________________
Gruß, Eugen
Heute ist das Morgen vor dem Du dich gestern gefürchtet hast.
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Drakaisyl
Neu im Forum


Anmeldungsdatum: 21.05.2017
Beiträge: 3
Wohnort oder Region: München

Beitrag Verfasst am: 03.06.2017 22:57 Antworten mit Zitat

Wenn es jemand verschieben möchte,darf er/sie das gerne machen.Meinen Segen hat er/sie dafür.
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EPmuc
 


Anmeldungsdatum: 09.08.2014
Beiträge: 430
Wohnort oder Region: München-NO

Beitrag Verfasst am: 05.06.2017 20:32
(Koordinate nur für registrierte Nutzer sichtbar)
Antworten mit Zitat

Auch hier habe ich zur besseren Auffindbarkeit für Ortsfremde das KMZ ergänzt.
_________________
Gruß, Eugen
Heute ist das Morgen vor dem Du dich gestern gefürchtet hast.
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Aurora Borealis
Neu im Forum


Anmeldungsdatum: 06.03.2011
Beiträge: 1
Wohnort oder Region: München

Beitrag Verfasst am: 09.07.2017 19:38 Antworten mit Zitat

Sehr interessant!
Bis wann war der Gleisanschluß ins jetzige MAN/MTU-Werk eigentlich noch in Betrieb? Mir fiel auf, als ich neulich dort zu Fuß vorbeikam, daß die Brücke über den Autobahn-Nordring (bzw. die Otto-Warburg-Str.) noch relativ neu ist, was verwundert, denn rel. bald nach dem Autobahnbau wurde doch auch der S-Bahnhof inkl. nördlichem Fußgängertunnel ausgebaut und damit der alte Güterbahnhof abgeschnitten.
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