Karlsruhe AAF und Bad Kreuznach AAF

[Gast]

Hallo zusammen,

abei sende ich Euch mal ein aktuelles (von mir "geschossenes") Luftbild des ehemaligen Karlsruher Flugplatzes. Ich selbst fliege in Linkenheim - und als aktiver Pilot finde ich es Schade um jeden Flugplatz, der geschlossen wird. Ich hab das Bild natürlich auch noch in besserer Auflösung.

Das Gelände ist die große Freifläche in der Bildmitte. Am Rande des Fläche wurde das Gebäude der Berufsakademie-Karlsruhe neu errichtet. Ebenfalls nutzt das private Heisenberg-Gymnasium Gebäude der Amerikaner. Die Karlsruher Nordweststadt wurde auf dem westlichen Teil des ehemaligen Flughafengeländes errichtet.

Herzliche Grüße,
Uwe

[Outpost]

Hallo

@bfh

der 6.Tower dieser Bauart stand auf der Hohenfels AAF bis 2003 und wurde durch einen modernen auf der anderen Seite der Startbahn ersetzt. Bild kann ich leider keins veröffentlichen da Hohenfels AAF noch aktiv ist und bleibt.

Gruß
Michael L.

[ppl-a-lex]

@ Sonic

Ein Besuch in Baden-Baden/Söllingen ist geplant. Leider hat der Flugplatz eine TMZ, d.h. es ist ein Mode S Transponder im Flugzeug erforderlich. Die von uns üblicherweise benutzte Maschine konnte bislang noch nicht umgerüstet werden.


Viele Grüße
Günter

normalerweise sollte ein Mode C reichen, Günter- das mit dem Mode S wär mir sehr neu..

Alex

[bfh]

Hallo Outpost,


vielen Dank für den Hinweis!

Die Sache wurde inzwischen überprüft und es ist eine kleine Sensation:

Es handelt sich um Tower Nr. 7 !!!

D.h. es gab nicht sechs, sondern (mindestens) sieben Stück.

Der Standort des 6. ist also weiterhin unbekannt.


Viele Grüße
Günter

Hallo

@bfh

der 6.Tower dieser Bauart stand auf der Hohenfels AAF bis 2003 und wurde durch einen modernen auf der anderen Seite der Startbahn ersetzt. Bild kann ich leider keins veröffentlichen da Hohenfels AAF noch aktiv ist und bleibt.

Gruß
Michael L.

[bfh]

@ Sonic

Ein Besuch in Baden-Baden/Söllingen ist geplant. Leider hat der Flugplatz eine TMZ, d.h. es ist ein Mode S Transponder im Flugzeug erforderlich. Die von uns üblicherweise benutzte Maschine konnte bislang noch nicht umgerüstet werden.


Viele Grüße
Günter

normalerweise sollte ein Mode C reichen, Günter- das mit dem Mode S wär mir sehr neu..

Alex

Hallo Alex,

Der Flugplatz Baden-Baden/Söllingen (EDSB) liegt wegen der unmittelbaren Grenznähe in einer TMZ.
Gemäß AIP, ENR 1-18 ist ein Transponder mit automatischer Höhenübermittling erorderlich (Mode C).

Damit hast Du zwar grundsätzlich recht, jedoch ist die von uns verwendete Maschine nur mit einem Mode A Transponder ausgerüstet. D.h. ein Flug nach EDSB ist damit nicht möglich.

Bis 31.03.2007 bzw. 31.03.2008 müssen (fast) alle in Deutschland bzw. der EU zugelassenen Flugzeuge zwingend auf Mode S umgerüstet werden. Vor diesem Hintergrund ist ein Mode C Transponder uninteressant.


Viele Grüße
Günter

[ppl-a-lex]

@ Sonic

Ein Besuch in Baden-Baden/Söllingen ist geplant. Leider hat der Flugplatz eine TMZ, d.h. es ist ein Mode S Transponder im Flugzeug erforderlich. Die von uns üblicherweise benutzte Maschine konnte bislang noch nicht umgerüstet werden.


Viele Grüße
Günter

normalerweise sollte ein Mode C reichen, Günter- das mit dem Mode S wär mir sehr neu..

Alex

Hallo Alex,

Der Flugplatz Baden-Baden/Söllingen (EDSB) liegt wegen der unmittelbaren Grenznähe in einer TMZ.
Gemäß AIP, ENR 1-18 ist ein Transponder mit automatischer Höhenübermittling erorderlich (Mode C).

Damit hast Du zwar grundsätzlich recht, jedoch ist die von uns verwendete Maschine nur mit einem Mode A Transponder ausgerüstet. D.h. ein Flug nach EDSB ist damit nicht möglich.

Bis 31.03.2007 bzw. 31.03.2008 müssen (fast) alle in Deutschland bzw. der EU zugelassenen Flugzeuge zwingend auf Mode S umgerüstet werden. Vor diesem Hintergrund ist ein Mode C Transponder uninteressant.


Viele Grüße
Günter

hallo Günter,

das mit dem Mode A stand da aber nirgendwo, sonst hätte ich nix gesagt.. nix für ungut

Viele grüße
Alex

PS: Sorry für den langen "quote", aber ich übe noch..

[bfh]

hallo Günter,

das mit dem Mode A stand da aber nirgendwo, sonst hätte ich nix gesagt.. nix für ungut

Viele grüße
Alex

Hallo Alex,

stimmt, aber wegen der Umrüstpflicht habe ich den Mode C damals schon nicht mehr bedacht. Wir fliegen sowieso immer mit 0021.

Viele Grüße
Günter

[Zuseher]

Dieser Beitragsstrang wurde ja schon eine ganze Weile nicht mehr mit Infos ergänzt.

Nun, dann will ich eben mal tun.

Hier nun ein Link zu einem Foto von mir, auch schon aus dem Jahre 2012, wie der "landing strip" vom Boden heute aussieht:

http://www.panoramio.com/photo/69715721

[Zuseher]

Hi!

In Karlsruhe steht nur noch das Casino. Tower und Hangars sind abgerissen. Werde morgen aber mal genauer nachsehen gehen...

Hier nun ein Link zu einem Foto von mir aus dem Jahre 2012, mit Blick auf das sogenannte Casino - sprich den Offiziersclub,
zeigt, der auch hochfrequentiert war, speziell von deutschen Frauen, die dort Soldatenbekanntschaften machen wollten.

Zutritt gab es aber nur für dt. Frauen, für dt. Männer natürlich nicht!

http://www.panoramio.com/photo/69670092

[Cremer]

Bin jetzt gerade erst auf dieses Posting aufmerksam geworden.
In KH steht so gut wie nichts mehr, alles bebaut.
Nur noch die hohe Halle neben dem ehemaligen Tower ist noch da und wird z.Z. von einer Autoreparaturwerkstatt, Car Point, genutzt.