RF-4 E ist natürlich richtig, kommt davon, wenn man es eilig hat.
Man hatte tatsächlich den Randbogen des Seitenleitwerks und die hochklappbaren Außenflächen schon für den Straßentransport abgenommen, sonst wäre sie unter den Autobahnbrücken im Westen nicht drunter durch gegangen.
Eine Fahrt über die A 9, die ja wesentlich kürzer gewesen wäre, war wegen der damals noch niedrigen Brückenbauwerke nicht möglich.
Und die Sandladung im Kahn war notwendig, damit der überhaupt genügend Tiefgang hatte um unter den Kanalbrücken drunter durch zu kommen.
Der Transport von Spandau nach Gatow fand übrigens am 14. Oktober 2003 statt, und in dem Sommer war es ja extrem trocken, d.h. Niedrigwasser in Flüssen und Kanälen.
MfG
Zf
Das 2. Bild is ja noch extremer - nich schlecht Herr Specht, wenn man das live gesehen hätte!!!
