Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Eisenbahngeschichte

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33 huemel 19230 05.02.2015 11:48
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heutige Museumsstrecke zwischen Salzgitter-Bad und Börßum
3 MrFidelio 1591 27.01.2015 09:11
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Rastatt
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17 Siegfried-Kremer 6770 21.01.2015 22:07
Pogg 3000 Letzten Beitrag anzeigen
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14 lupo 7261 12.01.2015 01:16
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41 petzolde 27190 17.12.2014 17:57
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37 cih 17456 03.12.2014 22:40
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0 kuhlmac 1894 03.12.2014 11:20
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Keine neuen Beiträge Bahnhof Hamburg Han wieder zu sehen? (18.02.14)
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Landkreise Stade und Harburg
9 Gast 9592 28.10.2014 16:47
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Fehmarn
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16 MikeG 9072 27.10.2014 08:40
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0 Pogg 3000 1383 26.10.2014 10:27
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19 Gast 16424 14.07.2014 18:19
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Keine neuen Beiträge Großes Betongebäude am Bahnhof Stendal: Wofür mal gebaut?
Stendal Sachsen-Anhalt
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Keine neuen Beiträge Frage zur Münchner Post - U-Bahn
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Keine neuen Beiträge Artikel: Grevenbroich - Auf dem strategischen Damm rollte nie ein Zug
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Keine neuen Beiträge Dampflokfriedhof in Hamburg etwa 1956 bis 1960?
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Keine neuen Beiträge Historische bewegliche Eisenbahnbrücken in SH
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36 Gast 21875 04.01.2014 13:07
Lacky Letzten Beitrag anzeigen
Keine neuen Beiträge Alter Bahnhof Elbgaustraße in Hamburg
5 Kapitänfreund 6178 03.01.2014 16:05
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Keine neuen Beiträge Stuttgart - Bahnerhäuser unter Viadukt
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Keine neuen Beiträge Drei Tunnelröhren in Eidelstedt zur Güterumgehungsbahn, wozu?
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Keine neuen Beiträge Moorbahn in Bad Bramstedt
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Kapitänfreund Letzten Beitrag anzeigen
Keine neuen Beiträge Great Central Railway - Großbritanniens letzte Hauptbahn
zwischen Catesby und Helmdon in Northamptonshire
5 Aldwych 2363 29.12.2013 12:13
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Keine neuen Beiträge Seltsamer Unterstand/Kuppel auf dem Gleisfeld
Bietigheim-Bissingen
8 derbaja 3708 25.12.2013 11:14
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