Aerotrain-Versuchsstrecke
Aerotrain-Versuchsstrecke
Von 1969 bis 1977 wurde zwischen Ruan und Saran, südlich von Paris auf einer 18 Kilometer langen aufgeständerten Betonfahrbahn der Hochgeschwindigkeitsluftkissenzug Aerotrain erprobt, der Geschwindigkeiten von bis zu 417,6 km/h erreichte. 1977 wurde das Aerotrain-Projekt zugunsten der Entwicklung des Hochgeschwindigkeitszugs TGV aufgegeben. Die einstige Teststrecke ist heute, wie man http://www.juergen-koerner.de/aero_fr.htm#Images und http://www.aerotrain.fr/aerotrain.html entnehmen kann, heute verfallen.
P.S.: Werden inzwischen wieder Fahrten mit Besuchern auf der Transraid-Versuchsstrecke Lathen durchgeführt oder ruht dort seit dem 22. September 2006 der Betrieb?
P.S.: Werden inzwischen wieder Fahrten mit Besuchern auf der Transraid-Versuchsstrecke Lathen durchgeführt oder ruht dort seit dem 22. September 2006 der Betrieb?
Als ich das Teil sah, dachte ich mehr daran, "Batman was here!".Biedermann hat geschrieben:Ich hab mich schon immer gefragt was passiert, wenn man einen Kabinenroller mit einem Chevrolet-Dickschiff kreuzt.grisu1702 hat geschrieben:Der Prototyp Nr. 2 steht im Technikmuseum in Speyer, hier mal ein Bild von mir aus 08/2004.
Das ist ja dann wohl die Antwort...
Grüße
Ingo
Das sowas der Vorläufer des TGV sein soll?? Krass.
-Andreas-
Nein, es war eine Parallelentwicklung zum TGV, allerdings wurde dem TGV der Vorzug gegeben.grisu1702 hat geschrieben:Das sowas der Vorläufer des TGV sein soll?? Krass.
Weiteres siehe Luftkissenzug.de.
Danke für den interessanten LinkMooki hat geschrieben:Nein, es war eine Parallelentwicklung zum TGV, allerdings wurde dem TGV der Vorzug gegeben.grisu1702 hat geschrieben:Das sowas der Vorläufer des TGV sein soll?? Krass.
Weiteres siehe Luftkissenzug.de.
-Andreas-
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Hallo!
@Harald:
Mitfahrt im Transrapid: http://www.iabg.de/transrapid/mitfahrt_de.php
Zur Zeit kein Besucherbetrieb.
@Harald:
Mitfahrt im Transrapid: http://www.iabg.de/transrapid/mitfahrt_de.php
Zur Zeit kein Besucherbetrieb.
Guckt mal hier: viewtopic.php?t=5668&highlight=speyer
Da habe ich nicht nur Bilder vom AERO-Train reingestellt, auch vom
Transrapid Wagen 4. Der steht auch in Speyer relativ unbeachtet in einem Schuppen rum.
Da habe ich nicht nur Bilder vom AERO-Train reingestellt, auch vom
Transrapid Wagen 4. Der steht auch in Speyer relativ unbeachtet in einem Schuppen rum.