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| Der Ausweichsitz der Niedersächsischen Landesregierung  Die Versuche, geeignete Ausweichsitze zu finden, gestalten sich mitunter schwierig - wie das Beispiel der Landesregierung Niedersachsen zeigt. Auch wenn heute relevante Aktenbestände des Hauptstaatsarchivs (die als Reaktion auf eine Nutzungsanfrage nach Überprüfung des Landesinnenministeriums pauschal gesperrt wurden) nicht eingesehen werden können und Rechercheanfragen beim Innenministerium unbeantwortet bleiben, so haben die damaligen Ausweichsitzplaner dennoch Spuren hinterlassen: in Archiven der Bundesbehörden, in Notizen, Pressemeldungen, ja so gar in den Aufklärungsakten der Staatssicherheit der DDR.
Aufschluss über den ehemaligen Ausweichsitz Niedersachsens für einen Verteidigungsfall gibt erstmals dieser Vorabauszug aus Christoph Lubbes Recherchen: Mehr ... | Haidemühl - ein verlassener Ort am Tagebau  Umsiedelung ? das Wort klingt nach Zwang, nach Entwurzelung. Die Gründe für die Auslöschung eines ganzen Dorfes können vielfältig sein. In der DDR wurden Anfang der 1950er und nochmals Anfang der 1960er Jahre zahlreiche grenznahe Ortschaften im Rahmen gezielter Aktionen abgesiedelt und abgerissen. Mindestens genauso häufig und bis heute in West- und Ostdeutschland Realität sind Umsiedlungen aber zur Gewinnung von Flächen für wirtschaftliche Zwecke wie etwa den Braunkohle-Tagebau. So musste Anfang 2006 auch das Örtchen Haidemühl bei Spremberg weichen.
Mehr ... | Die Marinebatterien des Westwalls am Oberrhein  Südlich von Karlsruhe, etwa 12 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, stehen im sogenannten Hardtwald gesprengte Bunkerruinen, von denen besonders zwei Anlagen aufgrund ihrer enormen Größe die Aufmerksamkeit vorbeigehender Passanten auf sich ziehen. Von vielen zwar wahrgenommen, aber dennoch nicht weiter beachtet, stehen diese Bauwerke bereits seit über 60 Jahren als Teil der Deutschen Westbefestigungen, welche ebenfalls unter dem Namen Westwall bekannt ist, nahe der französischen Grenze nur wenige Kilometer vom Rheinufer entfernt. Während des passierens der Anlagen vermuten nur die allerwenigsten der örtlichen Spaziergänger, um welche besondere Art von Bunkeranlagen es sich dabei handelt und welche besondere Rolle genau diese Bauwerke einstmals zu Beginn des Zweiten Weltkrieges spielten.
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Gast
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 Verfasst am: 17.05.2006 17:16 Titel: Fußgängertunnel Alex
Ort/Region: Rückbau |
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Am Alex habe ich eher selten zu tun. Wie aber zu lesen war, wird oder wurde der Fußgängertunnel Memhardstraße - Karl-Liebknecht-Straße stillgelegt. hat denn jemand von Euch da noch Fotos gemacht?
Volker
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Gast
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| Verfasst am: 21.05.2006 19:05 Titel: |
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Scheint vielen so zu gehen wie mir. Den rechten Zeitpunkt verpasst. Bin heute mal dort längsseits gegegangen um wenigstens von außen mal schnell einige Fotos zu machen.
Hier die Fotos. Einmal der Südosteingang (Hotel "Stadt Berlin" /"Centrum-Warenhaus" am Alex) und der Nordosteingang (Haus der Elektroindustrie am Schallplattenladen).
Als Zugabe noch das Logo der Erbauer. Aufgenommen im noch existierenden Tunnel auf der anderen Seite des HdE.
Volker
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Gast
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| Verfasst am: 29.05.2006 20:14 Titel: |
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Um eine stillgelegten Fußgängertunnel zu sehen muß man nicht erst zum Alex fahren. Gint es auch anderswo. Hier mal ein Beispiel aus Berlin Lichtenberg (Roedernplatz; Herzbergstraße, Weißensseer Weg).
Liegt seit Jahren still.
1. Bild: Westseite (Schule, EKZ)
2. Bild: Mittelinsel (Straßenbahn)
3. Bild: Mittelinsel innen
4. Bild: Ostseite (Wohngebiet)
Volker
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Florian Schulz
Anmeldungsdatum: 11.02.2007
Beiträge: 38
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 14.02.2007 23:07 Titel: |
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Guten Abend,
[klugscheiß]
die Bilder vom Tunnel am Alex ist aber nicht der an der Kreuzung Memhardtstraße/ Karö-Liebknecht-Straße
[/klugscheiß]
Hier Vergleichsfotografien vom Fußgängertunnel von dieser Kreuzung.
Übrigens hast du Recht, auch der andere Tunnel soll dichtgemacht werden.
Viele Grüße
Florian
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petzolde
Anmeldungsdatum: 05.09.2004
Beiträge: 2072
Wohnort: Münster
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| Verfasst am: 14.02.2007 23:13 Titel: |
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Die Insignien des Erbauers "TB" stehen wofür? Tiefbau Berlin oder ähnlich?
Oder etwa eine West-Firma?
gruß EP
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Gast
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| Verfasst am: 15.02.2007 08:10 Titel: |
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| Florian Schulz hat folgendes geschrieben: | Guten Abend,
[klugscheiß]
die Bilder vom Tunnel am Alex ist aber nicht der an der Kreuzung Memhardtstraße/ Karö-Liebknecht-Straße
[/klugscheiß]
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stimmt Flori 
der Tunnel unterquerte die große Kreuzung der Karl-Liebknecht-Straße mit der Memhardstraße/Alexanderplatz, mit Eingängen an allen vier Ecken. Meine Fotos zeigen den Südosteingang (Karl-Liebknecht-Str./Alexanderpatz) und den Nordosteingang (Karl-Liebknecht-Str./Alexanderplatz)
Volker
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Ollie
Anmeldungsdatum: 14.04.2003
Beiträge: 304
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 15.02.2007 12:29 Titel: |
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Hallo,
| Zitat: | | ...Die Insignien des Erbauers "TB" stehen wofür? Tiefbau Berlin .... |
Korrekt
@volker:
Hast Du eigentlich ´ne Ahnung, wann der Tunnel am Roedernplatz geschlossen wurde? Ich kann mich nur noch dran erinnern, dass es oben lang (vor allem mit Fahrrädern) sowieso schneller und bequemer war und wir uns früher immer schon fragten, wo der Sinn des Tunnels lag, denn der Fußgängerverkehr an dieser Stelle war doch eher unerheblich.
Grüße aus BÄRlin
Ollie
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"Traditionspflege bedeutet nicht, in der Asche herumzustochern, sondern die Flamme weiterzugeben
(Ricarda Huch)
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Lasse
Anmeldungsdatum: 29.06.2002
Beiträge: 389
Wohnort: Kiel
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| Verfasst am: 25.02.2007 20:00 Titel: |
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Vielleicht wurden die Tunnel gebaut um die Fußgänger von den Straßen zu verbannen. In den 50er und 60er Jahren regierte ja das Auto und da stören Fußgänger nur.
Gibt es eigentlich auch Fußgängertunnel mit Infrastruktur. Also Ladenzeile oder ähnlichem? Ich kenne nur einen in Hannover. Dort sind Second-Hand Buchläden in so einer Art Fußgängertunnel.
_________________
"Siehst Du einen Atompilz: Schau gut hin, Du bekommst so etwas nie wieder zu sehen."
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Florian Schulz
Anmeldungsdatum: 11.02.2007
Beiträge: 38
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 25.02.2007 23:24 Titel: |
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| Lasse hat folgendes geschrieben: | | Gibt es eigentlich auch Fußgängertunnel mit Infrastruktur. Also Ladenzeile oder ähnlichem? Ich kenne nur einen in Hannover. Dort sind Second-Hand Buchläden in so einer Art Fußgängertunnel. |
Wenn man mal von dem Blumenladen im ehemaligen Tunnel unter der Karl-Liebknecht-Straße mal absieht, fallen mir sontan für Berlin keine ein.
Aber in Dresden am Pirnaischen Platz gibt es eine Unterführung mit Ladenzeile, wenn auch zum Teil bereits wieder zurückgebaut.
Viele Grüße
Florian
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petzolde
Anmeldungsdatum: 05.09.2004
Beiträge: 2072
Wohnort: Münster
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| Verfasst am: 26.02.2007 00:35 Titel: |
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Fußgängertunnel mit Infrastruktur vor dem Hauptbahnhof in Karlsruhe: Zumindest eine Pommes-Bude.
Der Tunnel vor dem Hauptbahnhof Hagen hatte m.W. auch Läden, die schon lange geschlossen waren. Seit ein paar Jahren ist der gesamte Tunnel "lost", d.h. zumindest die Eingänge sind ersatzlos beseitigt. Ob der Tunnel selbst noch existiert, ist mir nicht bekannt.
gruß EP
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