Zukunft der Rübelandbahn
Zukunft der Rübelandbahn
Stimmt es, daß auf der Rübelandbahn kein elektrischer Betrieb mehr stattfindet? Wie sieht die Zukunft der Rübelandbahn aus?
- Gravedigger
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Moin,
das ist richtig. Die Loks der BR 171 sind mittlerweile auch bis auf 2(?) abgefahren worden (meine ich...)
Der Grund für die Einstellung war u.a. die Insellösung der Bahnstromversorgung. Auf der Rübelandbahn wurde mit 25 kV / 50 Hz statt mit den üblichen 15 kV / 16 2/3 Hz gefahren. Auch die mittlerweile in die Jahre gekommenen Loks waren Grund für ein Überdenken des Betriebes.
Es wurden dann Versuche unternommen mit neuen Mehrsystemloks und Dieselloks. Welche jetzt zum Einsatz kommen (der Auftrag für die Beförderung ist m.W. nicht an die DB AG gegangen) muss ich noch mal nachsehen...
Museal erhalten wird eine Lok der BR 171 im "alten" grünen Anstrich.
Verbessert mich bitte, wenn ich falsch informiert bin
Gruß aus Oldenburg
Oliver
das ist richtig. Die Loks der BR 171 sind mittlerweile auch bis auf 2(?) abgefahren worden (meine ich...)
Der Grund für die Einstellung war u.a. die Insellösung der Bahnstromversorgung. Auf der Rübelandbahn wurde mit 25 kV / 50 Hz statt mit den üblichen 15 kV / 16 2/3 Hz gefahren. Auch die mittlerweile in die Jahre gekommenen Loks waren Grund für ein Überdenken des Betriebes.
Es wurden dann Versuche unternommen mit neuen Mehrsystemloks und Dieselloks. Welche jetzt zum Einsatz kommen (der Auftrag für die Beförderung ist m.W. nicht an die DB AG gegangen) muss ich noch mal nachsehen...
Museal erhalten wird eine Lok der BR 171 im "alten" grünen Anstrich.
Verbessert mich bitte, wenn ich falsch informiert bin
Gruß aus Oldenburg
Oliver
Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.
Isaac Newton (1642-1717).
Isaac Newton (1642-1717).
Hi Gravedigger,
Gruß aus Oldenburg
Oliver
guggstu hierGravedigger hat geschrieben:Was bitteschön soll denn eine Rübelandbahn sein?
Gruß aus Oldenburg
Oliver
Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.
Isaac Newton (1642-1717).
Isaac Newton (1642-1717).
Der Strom wurde bereits Mitte Mai abgeschaltet. Grund ist m.W., dass die Gütertransporte der Fels-Werke jetzt zu 2/3 von der Ost-Havelländischen Eisenbahn und nur noch zu 1/3 von der DB durchgeführt werden und es sich für die DB daher nicht mehr lohnt weiter in einen elektrischen Betrieb zu investieren.
Der Personenverkehr wird ebenfalls in Kürze vollständig eingestellt, so dass die Rübelandbahn wohl in Zukunft ihr Dasein als "Werksbahn" für die Fels-Werke fristen wird.
M.E. besteht aber bereits Denkmalschutz für die Elektrifizierung, sie wird also wohl erhalten bleiben.
P.S.: Ich kann allen einen gelegentlichen Ausflug in den Ostharz nur empfehlen, Lostplaces ohne Ende.
P.P.S.: Mein Lieblingslostplace, das ehemalige RAW Rübeland steht gegen Gebot zum Verkauf, es hat sich nur noch keiner gefunden ...
Grüße aus der sonnigen Heide, Christian
Der Personenverkehr wird ebenfalls in Kürze vollständig eingestellt, so dass die Rübelandbahn wohl in Zukunft ihr Dasein als "Werksbahn" für die Fels-Werke fristen wird.
M.E. besteht aber bereits Denkmalschutz für die Elektrifizierung, sie wird also wohl erhalten bleiben.
P.S.: Ich kann allen einen gelegentlichen Ausflug in den Ostharz nur empfehlen, Lostplaces ohne Ende.
P.P.S.: Mein Lieblingslostplace, das ehemalige RAW Rübeland steht gegen Gebot zum Verkauf, es hat sich nur noch keiner gefunden ...
Grüße aus der sonnigen Heide, Christian
So hier nun noch der Link zum RAW Rübeland Immobilienangebot:
http://www.bahnliegenschaften.de/Immobi ... ID=3255392
Greift zu, im Preis ist ein Lokomobile enthalten ...
http://www.bahnliegenschaften.de/Immobi ... ID=3255392
Greift zu, im Preis ist ein Lokomobile enthalten ...