Die Straßenbahnhauptwerkstätten Nürnberg-Muggenhof

Einem verwunschenen Schloss gleich, liegt am südlichen Pegnitzgrund in Nürnberg ein Denkmal der Industriegeschichte, das seit nun mehr zehn Jahren auf eine neue Nutzung wartet. Nähert man sich von Norden, ist der Verwendungszweck des Gebäudekomplex nicht auf dem ersten Blick zu erkennen. Erst bei näherer Betrachtung verraten Reste von Gleisen und zahlreiche Einfahrtstore, dass es sich um einen Stück Nürnberger Straßenbahngeschichte handelt.

Mehr ...
Der Ausweichsitz der Niedersächsischen Landesregierung

Ausweichsitz Regierungsbunker NiedersachsenDie Versuche, geeignete Ausweichsitze zu finden, gestalten sich mitunter schwierig - wie das Beispiel der Landesregierung Niedersachsen zeigt. Auch wenn heute relevante Aktenbestände des Hauptstaatsarchivs (die als Reaktion auf eine Nutzungsanfrage nach Überprüfung des Landesinnenministeriums pauschal gesperrt wurden) nicht eingesehen werden können und Rechercheanfragen beim Innenministerium unbeantwortet bleiben, so haben die damaligen Ausweichsitzplaner dennoch Spuren hinterlassen: in Archiven der Bundesbehörden, in Notizen, Pressemeldungen, ja so gar in den Aufklärungsakten der Staatssicherheit der DDR.

Aufschluss über den ehemaligen Ausweichsitz Niedersachsens für einen Verteidigungsfall gibt erstmals dieser Vorabauszug aus Christoph Lubbes Recherchen:

Mehr ...
Haidemühl - ein verlassener Ort am Tagebau

HaidemühlUmsiedelung ? das Wort klingt nach Zwang, nach Entwurzelung. Die Gründe für die Auslöschung eines ganzen Dorfes können vielfältig sein. In der DDR wurden Anfang der 1950er und nochmals Anfang der 1960er Jahre zahlreiche grenznahe Ortschaften im Rahmen gezielter Aktionen abgesiedelt und abgerissen. Mindestens genauso häufig und bis heute in West- und Ostdeutschland Realität sind Umsiedlungen aber zur Gewinnung von Flächen für wirtschaftliche Zwecke wie etwa den Braunkohle-Tagebau. So musste Anfang 2006 auch das Örtchen Haidemühl bei Spremberg weichen.

Mehr ...

Dömitzer Eisenbahnbrücke - Alte Photos
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4
 
Neuen Beitrag schreiben   Auf Beitrag antworten   Druckversion dieses Threads    geschichtsspuren.de Forum -> Verkehrsgeschichte - Schiene
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
Djensi
 


Anmeldungsdatum: 28.08.2003
Beiträge: 1284
Wohnort: Hamburg

BeitragVerfasst am: 16.04.2012 10:12    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

bei http://www.pejaproducten.nl/obj001.html gibt es ein Foto mit Gleisen in S/W, aber direkt ins Hinterland hat wohl keiner fotografiert. icon_sad.gif

Grüße
Djensi
Nach oben
Djensi
 


Anmeldungsdatum: 28.08.2003
Beiträge: 1284
Wohnort: Hamburg

BeitragVerfasst am: 16.04.2012 14:14    Titel: Antworten mit Zitat

... wollt ich noch als Empfehlung hinterherschicken:

Wenn man im DSO-Forum / Historisch den Suchbegriff Dannenberg - Dömitz eingibt, bekommt man auch noch Gleisanlagen zu sehen.

Grüße
Djensi
Nach oben
Käpt´n Blaubär
 


Anmeldungsdatum: 25.05.2002
Beiträge: 1122
Wohnort: Hamburg-Wandsbek

BeitragVerfasst am: 27.05.2012 18:57    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!
Hier mal eine andere Perspektive, aufgenommen vom Dach des Speichers am Dömitzer Hafen (dort ist ein sehr nettes Café untergebracht icon_cool.gif ). Der Weg rechts unten verläuft auf dem Bahndamm im Verlauf der früheren Trasse.
Viele Grüße
Michael
_________________
Das Leben ist kurz, behauptet man.
Ansichtssache, sage ich. Die einen sind kurz, die anderen sind lang, und manche sind mittel.
Außerdem hatte ich noch dreizehneinhalb andere davon.
(Walter Moers, Die 13 ½ Leben des Käpt´n Blaubär)
 

[Die vorhandenen Dateianhänge (Bilder etc.) sind nur für registrierte, im Forum angemeldete Nutzer sichtbar.]

Nach oben
Djensi
 


Anmeldungsdatum: 28.08.2003
Beiträge: 1284
Wohnort: Hamburg

BeitragVerfasst am: 13.06.2012 12:28    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

im Zusammenhang mit Michaels Thread vom Marinesperrzeugamt Conow, gibt es auf der dort verlinkten Seite auch Bilder von der Elbbrücke Dömitz:

http://malliss.de/Amt_Malliss/.....rucke.html

Grüße
Djensi
Nach oben
Baum
 


Anmeldungsdatum: 15.12.2003
Beiträge: 742
Wohnort: 74223 Flein

BeitragVerfasst am: 21.07.2012 23:44    Titel: Antworten mit Zitat

hallo,

als ich 1986 das erste Mal an der Brücke war, hätte ich nicht gedacht, mal die Brücke einfach so von der anderen seite aus fotografieren zu können, wie jetzt in den Pfingstferien.

Baum
 

[Die vorhandenen Dateianhänge (Bilder etc.) sind nur für registrierte, im Forum angemeldete Nutzer sichtbar.]

Nach oben
Beiträge vom vorherigen Thema anzeigen:   
Neuen Beitrag schreiben   Auf Beitrag antworten   Druckversion dieses Threads    geschichtsspuren.de Forum -> Verkehrsgeschichte - Schiene Alle Zeiten sind GMT + 2 Stunden
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4
Seite 4 von 4

 
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht posten
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht herunterladen