Alte-Tankstellen-Interessenverbund / Austausch Fotos usw.

[Palma]

Liebe Freunde ehemaliger Tankstellen,

ich bin auch Fan geschlossener Tankstellenanlagen und – gebäude. Ich recherchiere seit einiger Zeit, in welchem Umfang sich im Laufe der letzten Jahrzehnte die Situation der Tank-stellen verändert hat.

Mich interessiert dabei u.a., wo es in der Vergangenheit Tankstellenstandort gegeben hat, die Gründe für das Schliessen dieser Tankstellen, deren ehemalige Betreiber usw.

Von Interesse dabei ist für mich zum einen die Bauart/Architektur der ehemaligen Tankstel-len, aber auch, in welchem Umfang die Anzahl der Tankstellen abgenommen hat, die Verän-derung des Verhältnisses von selbständig betriebenen Tankstellen zu den Tankstellennetze der großen Mineralölgesellschaften usw.

Da ich beruflich viel mit dem Auto unterwegs bin, fotografiere ich auf meine Fahrten ehema-lige Tankstellenstandorte oder auch interessante noch existierende Tankstellen.

Dieses lostplaces Seite ist wohl im Internet die einzige nennenswerte Seite, die sich mit alten Tankstellen beschäftigt. In diesem Forumsthema geht es ja um alte Tankstellen und Ihr habt ja auch schon eine Menge Fotos eingestellt. Irgendwo hatte ja auch jemand von einem „Alte Tankstellen-Interessenverbundes“ geschrieben. Ist so etwa gegründet worden ???? Sollte man so etwas mal in die Wege leiten. Vielleicht Übersicht erstellen über aufgelassene Tank-stellenstandort etc.

Wer von Euch hätte Interesse Fotos zu tauschen (wie auch immer zu bewerkstelligen – per Mail oder als „normale“ Fotos) Bitte mal mailen......

Reiner

[Der Andreas]

hallo reiner,

[Der Andreas]

ups, bissel viel zitiert

[ralf w aus k am r]

habe da noch was interessantes gefunden, direkt im nachbardorf in AC-süd auf der B258 höhe walheim. hier war ne shell drinnen.
viele grüße - ralf

[ralf w aus k am r]

mitten in einem aachener hinterhof, ringsrum bebaut. vielleicht was für eure interessensammlung? standort warmweiher str., direkt an der normaluhr. auch ein interessantes "ufo"dach

[petzolde]

Hallo Palma & der Andreas,

das Verschwinden insbesondere der kleinen Tankstellen hat zum nicht geringen Teil mit den Umweltauflagen zu tun. In den letzten 20 Jahren hatte ich mit dem Rückbau von mindestens 50 Tankstellen zu tun, aus eben diesen Gründen: Ab ca. 1990 (in manchen Bundesländern auch ein paar Jahre später) wurden von den zuständigen Behörden Bodenuntersuchungen gefordert. Fand man dabei Öl/Kraftstoff im Boden und ggf. auch auf dem Grundwasser, folgten Forderungen zur Gefahrenabwehr und Beseitigung dieser Umweltschäden, was für den Betreiber bedeutete: Zumindest vorübergehende Schließung der Tankstelle, (Teil-)Abbruch, Erdarbeiten, Entsorgung, Wasserhaltung, Wasserbehandlung.... Mit diesen Dingen konnten schon mal 100.000 DM verbraucht werden. Der Neubau der Tankstelle kostete obendrein auch einiges.

Der weitaus größte Teil dieser Schäden entstand durch "Kleckereien" und sonstige Verluste in den Domschächten, nicht durch Verschütten beim Tanken. Weil diese Domschächte in der Regel nicht dicht waren - Stahlkragen auf den Tanks wurden erst nach 1990 üblich - liefen Wasser und Kraftstoffe aus dem undichten Domschacht an den Tankwandungen herab. Dadurch wurde die Bitumenbeschichtung der Tanks abgelöst, d.h. die Tanks begannen zu rosten. Das hätte die Beschaffung neuer Tanks erfordert. Hinzu kam die Forderung des Gesetzgebers nach einer flüssigkeitsdichten Fahrbahn, ebenfalls kostenintensiv.
Nach Auslaufen der Übergangsfristen, d.h. etwa 1995, war dann deswegen meist Schluß für die kleinen Tanken - sechstellige DM-Beträge waren einfach zu viel. Daß Preiskrieg und Konzerndruck das Übrige taten, ist ohnehin klar.
Gruß EP

[MikeG]

Moin Reiner!

Zu Deinen Fragen empfehle ich Dir, mal mit den regionalen Tankstellenbau-Firmen Kontakt aufzunehmen. Die sind peaktisch immer dann involviert, wenn eine Tanke aufmacht, etwas verändert oder zumacht. Einfach mal einen Blick in die gelben Seiten werfen.

Mike

[Der Andreas]

hallo petzolde,

danke für deine ausführungen.
[offtopic]was ist eigentlich aus den rüsseln geworden, die hätten um die zapfhähne kommen sollen?[/offtopic]


ein weiterer faktor für schließlungen sind sicherlich auch geänderte straßenführungen, wie beispielsweise der bau von ortsumgehungsstraßen.

grüße
andreas

[Palma]

Hallo MikeG, Andreas und die anderen,

danke für die Beiträge. Ich hatte ja schon irgendwo im Forum geposted, dass ich derzeit auch meine Heimatstadt Osnabrück beleuchtet, wo es alte Tankstellenport gab. Osnabrück ist äusserst ergiebig. Auf ca. 30 (!) aufgelassene Tankstellen schätze ich schon die Zahl. Ich versuche immer mit den ehemaligen Pächtern in Kontakt zu kommen., Grundstückeigentümer, Nachbarn.... Sehr gut sind auch immer alte Adressbücher, die es in jeder grösseren Stadt gibt. Dort kann man dann nachschauen,. Wo es 1960, 1970 usw. Tankstellen gab und dann nachschauen, was übrig geblieben ist. Ansonsten Archive wälzen und Phantasie entwickeln..... Ich habe schon vieles versucht, Kontakt zu Tageszeitungen wegen Bildarchiv, Katasterämter (aber Problem wegen Datenschutz......) alte Fotobücher der jeweiligen Stadt – oft werden auch Tankstellen beiläufig mitfotografiert.....

Ciao

Reiner aka Palma

[Palma]

Hallo User,

ich wollte diesen Beitrag noch einmal "nach vorne" holen, um zu schauen, ob nicht doch Interesse besteht, den Bereich "alte Tankstellen" irgendwie einmal "konzentriert" anzugehen...

Grüsse

Reiner