Die Straßenbahnhauptwerkstätten Nürnberg-Muggenhof

Einem verwunschenen Schloss gleich, liegt am südlichen Pegnitzgrund in Nürnberg ein Denkmal der Industriegeschichte, das seit nun mehr zehn Jahren auf eine neue Nutzung wartet. Nähert man sich von Norden, ist der Verwendungszweck des Gebäudekomplex nicht auf dem ersten Blick zu erkennen. Erst bei näherer Betrachtung verraten Reste von Gleisen und zahlreiche Einfahrtstore, dass es sich um einen Stück Nürnberger Straßenbahngeschichte handelt.

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Der Ausweichsitz der Niedersächsischen Landesregierung

Ausweichsitz Regierungsbunker NiedersachsenDie Versuche, geeignete Ausweichsitze zu finden, gestalten sich mitunter schwierig - wie das Beispiel der Landesregierung Niedersachsen zeigt. Auch wenn heute relevante Aktenbestände des Hauptstaatsarchivs (die als Reaktion auf eine Nutzungsanfrage nach Überprüfung des Landesinnenministeriums pauschal gesperrt wurden) nicht eingesehen werden können und Rechercheanfragen beim Innenministerium unbeantwortet bleiben, so haben die damaligen Ausweichsitzplaner dennoch Spuren hinterlassen: in Archiven der Bundesbehörden, in Notizen, Pressemeldungen, ja so gar in den Aufklärungsakten der Staatssicherheit der DDR.

Aufschluss über den ehemaligen Ausweichsitz Niedersachsens für einen Verteidigungsfall gibt erstmals dieser Vorabauszug aus Christoph Lubbes Recherchen:

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Haidemühl - ein verlassener Ort am Tagebau

HaidemühlUmsiedelung ? das Wort klingt nach Zwang, nach Entwurzelung. Die Gründe für die Auslöschung eines ganzen Dorfes können vielfältig sein. In der DDR wurden Anfang der 1950er und nochmals Anfang der 1960er Jahre zahlreiche grenznahe Ortschaften im Rahmen gezielter Aktionen abgesiedelt und abgerissen. Mindestens genauso häufig und bis heute in West- und Ostdeutschland Realität sind Umsiedlungen aber zur Gewinnung von Flächen für wirtschaftliche Zwecke wie etwa den Braunkohle-Tagebau. So musste Anfang 2006 auch das Örtchen Haidemühl bei Spremberg weichen.

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Flugplatz Sembach
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zulufox
 


Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 1995
Wohnort: In der Nähe des Urpferdchens

BeitragVerfasst am: 08.01.2008 17:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

zur Halle:

u.a. war in Sembach auch die 66th ECWg stationiert, vom 01.06.1985 bis zum 31.03.1993, und die war mit C-130 H ausgerüstet.

Außerdem waren und sind Werfthallen und Wartungshallen so ausgelegt, dass (fast) alle Flugzeuge, die auf einem Militärplatz landen dürfen, dort auch gewartet und notfalls instandgesetzt werden können. Für NATO-Flugplätze gibt es da ganz bestimmte Kriterien.

Die Sixpacks in Laage sind keine Werft- oder Wartungshallen, sondern nur der Ersatz für die verbunkerten Flugzeugschutzbauten (Shelter).

MfG
Zf 1_heilig.gif
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Friedrich Hebbel: Tagebücher:
"Es gibt nur eine Sünde, die gegen die Menschheit mit allen ihren Geschlechtern begangen werden kann, und dies ist die Verfälschung der Geschichte."
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ppl-a-lex
 


Anmeldungsdatum: 25.01.2005
Beiträge: 146
Wohnort: bei Frankfurt..

BeitragVerfasst am: 08.01.2008 17:14    Titel: Antworten mit Zitat

zulufox hat folgendes geschrieben:

Die Sixpacks in Laage sind keine Werft- oder Wartungshallen, sondern nur der Ersatz für die verbunkerten Flugzeugschutzbauten (Shelter).


uuuups, da war ich wohl falsch informiert- danke für die Richtigstellung 3_danke.gif

Allerdings hatte ich wie gesagt das mit den Hallen auch so im Hinterkopf- es soll ja durchaus Flugplätze geben, deren fliegendes Gerät sich auch mal im Laufe der Zeiten wandelt..

viele Grüße
Alex
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Firefighter112
 


Anmeldungsdatum: 09.07.2006
Beiträge: 268
Wohnort: Dahn (Pfalz)

BeitragVerfasst am: 08.01.2008 19:13    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo ihr zwei,

Danke für die Infos, das mit dem NATO-Standard klingt eigentlich logisch.
Wie ich grad auf meinen Bildern sehe, befinden sich so ziemlich die selben Hallen auch in ETAR - aber zum Glück noch sehr aktiv icon_smile.gif

Das mit den C-130H hätte ich mir eigentlich denken können, deswegen auch das Bild auf dem Tower mit den EloKa-Blitzen.

@ Zulufox: Ist dir bekannt was noch alles in Sembach stationiert war, außer den Broncos, Hercys und den A-10?

Gruß Sebi
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raptor
Gast





BeitragVerfasst am: 10.01.2008 12:22    Titel: Antworten mit Zitat

zulufox hat folgendes geschrieben:

u.a. war in Sembach auch die 66th ECWg stationiert, vom 01.06.1985 bis zum 31.03.1993, und die war mit C-130 H ausgerüstet.



In Sembach waren nie C130H stationiert. Die Base war Heimat der EC-130H.
Die C130H ist ein Transporter, die EC130 ist für ECM, Elint (Elektronische Aufklärung/Kampfführung) etc.


icon_wink.gif
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ppl-a-lex
 


Anmeldungsdatum: 25.01.2005
Beiträge: 146
Wohnort: bei Frankfurt..

BeitragVerfasst am: 10.01.2008 13:12    Titel: Antworten mit Zitat

mehr zur EC-130 H

http://en.wikipedia.org/wiki/EC-130H_Compass_Call

(leider in Englisch icon_sad.gif)

viele Grüße
Alex
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darkmind76
 


Anmeldungsdatum: 20.04.2007
Beiträge: 866
Wohnort: Wörth am Main

BeitragVerfasst am: 01.10.2009 13:16    Titel: Antworten mit Zitat

Aktuelles Angebot/Expose (4 MB) der BIMA zum ehem. Flugplatz Sembach:

http://www.bundesimmo.de/immo8...../95191.pdf
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Siegfried-Kremer
 


Anmeldungsdatum: 16.02.2013
Beiträge: 208
Wohnort: Philippsburg

BeitragVerfasst am: 01.03.2013 21:21    Titel: US Army Air Base Sembach
Ort/Region: Sembach
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Diese ehemalige US Army Air Base Sembach liegt bei der Gemeinde Sembach bei Kaiserslautern und wurde schon vor Jahren stillgelegt. Das große Empfangsgebäude mit Tower, diverse Mannschaftsgebäude, Werkstätte und etliche Shelter sind noch auf der riesigen Anlage vorhanden. Das gesamte Areal wird z.Z. in einen Gewerbepark umgewandelt, von dem schon einiges realisiert wurde. Die Anlage ist frei begehbar auf öffentlichen Straßen. Die Bilder entstanden im August 2011.
 

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Siegfried-Kremer
 


Anmeldungsdatum: 16.02.2013
Beiträge: 208
Wohnort: Philippsburg

BeitragVerfasst am: 01.03.2013 21:29    Titel: Antworten mit Zitat

weitere Bilder:
 

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