Ich habe mit großem Interesse vor allem die Diskussion über die Geisterbahnhöfe in und um Hamburg verfolgt. Da meine Website "www.gleismann.de" hier mehrmals als Quelle zitiert wird, wollte ich auch kurz etwas dazu sagen:
Ersteinmal vielen Dank für die vielen infos über die Walddörferbahn von Herrn Willy Laaser! Zu der "ungenauen" Recherche über diese Bahnstrecke kann ich von meiner Warte aus nur sagen, daß ich mich auf die Publikationen von der ArGe Blickpunkt Straßenbahn ("Die Geschichte der Hamburger Hochbahn") und vom VVM ("Die Kleinbahn Altrahlstedt - Wohldorf und ihre Nachfolger") gestützt habe. Das betrifft die "Stromschienentheorie" und die Aufgabe von Buchenkamp nach Eröffnung von Wulfsdorf. Ich gehe im guten Glauben davon aus, daß diese beiden Vereinigungen sich derartige Infos nicht mal eben aus den Fingern saugen.
Nichtsdestotrotz denke ich, daß die "Stromschienentheorie" nicht zu halten ist, so wie bereits von Herrn Laaser angeführt. Ich habe die entsprechende Textpassage bei meiner Website bereits geändert.
Wünschenswert wäre aus meiner Sicht vielleicht, daß solche interessanten Informationen auch an die jeweiligen Webseitenbetreiber weitergegeben werden sollten, anstatt sie nur in einem Forum wiederzugeben (wobei ich dieses Forum in keinster Weise herabwürdigen will!). So können die Webinhalte aktualisiert werden, bevor darüber gemeckert wird. Mir liegt viel daran, keine Halbwahrheiten zu berichten. Aber das geht halt nur bei direkter Information.
Zum "Hopfenmarkt" kann ich noch ergänzen, daß meine Infos aus der Hauspostille der Hochbahn "Fahr mit uns" stammen. Ich werde den entsprechenden Artikel demnächst posten. Hierbei wollte ich noch bemerken, daß ich auf der Website nur den Begriff "Hopfenhof" verwendet habe, nichts anderes! Auch habe ich alle Bemerkungen in der "könnte / sollte" - Form gehalten, da diese Infos ja sehr vage sind.
Allen ein schönes (Fußball-) Wochenende!
Viele Grüße
Karsten Leiding (gleismann)
