wenn ein Skipper irrt...

Verkehrsgeschichte - Wasserwege, Häfen und zugehörige Bauwerke
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Deichgraf (†)
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wenn ein Skipper irrt...

Beitrag von Deichgraf (†) » 16.01.2004 11:13

mit Sicherheit bald Geschichte:

http://www.schiffsrettung.com/
Bis dann
Deichgraf

Devon

Beitrag von Devon » 16.01.2004 12:08

Gilt für die Binnenschifffahrt eigentlich auch das " Lloyds Open Form" ?

HG
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Beitrag von HG » 20.01.2004 23:17

Hi Deichgraf,

ich hab schon länger überlegt, ob ich darüber hier berichten soll ;)

Das Schiff hat sich ja zu einer wahren Pilgerstätte entwickelt.

Hier noch ein paar Bilder von mir aus September 2003:

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Oder aus der Luft:

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Gruss, Frank

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Maeks
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Beitrag von Maeks » 21.01.2004 02:31

Mal ne Frage:
Wie hat der Kapitän das Ding dahin geparkt?

Schönen Gruß
Maeks

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Deichgraf (†)
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Beitrag von Deichgraf (†) » 21.01.2004 06:46

@ Maeks: Mußt Du den Link ganz oben lesen. Wenns da nicht stehen sollte: Er hat sich (bei Hochwasser) verfahren.

@ HG: Sehr gute Bilder. Eigentlich wollte ich hinfahren und knipsen - brauch ich nu nicht mehr. Danke.
Bis dann
Deichgraf

HW (†)
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Beitrag von HW (†) » 21.01.2004 14:35

Mitarbeiter von uns sind vor kurzem bei dem Schiff gewesen (extra von München dorthin gefahren). Sie sagten, der Kapitän ist noch bei guter Stimmung, hisst jeden Morgen seine polnische Flagge, das Schiff soll ja noch polnisches Hoheitsgebiet sein, und wartet auf den "Segen" der EU.

Morddeich Mole

Beitrag von Morddeich Mole » 22.01.2004 01:16

Laaaangweilig... ;) ;) ;) Bei uns ist vor ca. 2 Jahren die holländische "Nocht" auf Grund gelaufen. Sie lag bestimmt 2 Monate lang auf den Rheinwiesen. Allerdings nicht neben dem Strom wie hier, sondern "meilenweit" entfernt. Der Kapitän wollte zu einem Auskiesungsgebiet, das weit im Land liegt und hat sich bei abfleißenden Hochwasser verfahren (andere behaupten, er wollte eine Abkürzung nehmen) und schon war's geschehen. Es sah echt zum Schreien aus, das Schiff lag von bestimmten Punkten aus gesehen wirklich VÖLLIG auf dem Lande, mitten auf einer grünen Wiese. :crazy: Der Kapitän hat's aber mit Humor genommen. Er hat erstmal das komplette Schiff gestrichen (Dockkosten gespart). Übrigens zahlt wohl die Versicherung für die ersten 100 Tage (oder so). Letztendlich hat man sich zur Bergung entschlossen (ursprünglich sollte auf das nächste Hochwasser gewartet werden) und das Ding über aufblasbare Luftmatratzen in eine mit Wasser vollgepumpte Senke geschleppt. Von dort konnte er in das Auskiesungsgebiet "flutschen", nachdem man den kleinen Staudamm am Senkenrand fix weggebaggert hatte.
Zuletzt geändert von Morddeich Mole am 22.01.2004 14:09, insgesamt 1-mal geändert.

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Navis
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Cool ...

Beitrag von Navis » 22.01.2004 02:54

... gibt's da irgendwelche Bildlich von?
Wäre doch auch mal interessant zu sehen, wie so ein doch nicht kleines Schiff über Land geschleppt wird.


Gruss,

Navis.

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Deichgraf (†)
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Beitrag von Deichgraf (†) » 22.01.2004 11:43

Eben sagt das Radio: THW Niedersachsen wird das Schiff zurück ins Wasser bringen. Die Vorbereitungen beginnen heute. Innerhalb von 6 Tagen soll das Schiff wieder schwimmen.
Bis dann
Deichgraf

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Käptn Blaubär
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Beitrag von Käptn Blaubär » 22.01.2004 11:55

Das Hamburger Abendblatt schreibt vom THW Salzwedel...
http://www.abendblatt.de/daten/2004/01/22/253809.html
Das Leben ist kurz, behauptet man.
Ansichtssache, sage ich. Die einen sind kurz, die anderen sind lang, und manche sind mittel.
Außerdem hatte ich noch dreizehneinhalb andere davon.
(Walter Moers, Die 13 ½ Leben des Käpt´n Blaubär)

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