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| Der Ausweichsitz der Niedersächsischen Landesregierung Die Versuche, geeignete Ausweichsitze zu finden, gestalten sich mitunter schwierig - wie das Beispiel der Landesregierung Niedersachsen zeigt. Auch wenn heute relevante Aktenbestände des Hauptstaatsarchivs (die als Reaktion auf eine Nutzungsanfrage nach Überprüfung des Landesinnenministeriums pauschal gesperrt wurden) nicht eingesehen werden können und Rechercheanfragen beim Innenministerium unbeantwortet bleiben, so haben die damaligen Ausweichsitzplaner dennoch Spuren hinterlassen: in Archiven der Bundesbehörden, in Notizen, Pressemeldungen, ja so gar in den Aufklärungsakten der Staatssicherheit der DDR.
Aufschluss über den ehemaligen Ausweichsitz Niedersachsens für einen Verteidigungsfall gibt erstmals dieser Vorabauszug aus Christoph Lubbes Recherchen: Mehr ... | Haidemühl - ein verlassener Ort am Tagebau Umsiedelung ? das Wort klingt nach Zwang, nach Entwurzelung. Die Gründe für die Auslöschung eines ganzen Dorfes können vielfältig sein. In der DDR wurden Anfang der 1950er und nochmals Anfang der 1960er Jahre zahlreiche grenznahe Ortschaften im Rahmen gezielter Aktionen abgesiedelt und abgerissen. Mindestens genauso häufig und bis heute in West- und Ostdeutschland Realität sind Umsiedlungen aber zur Gewinnung von Flächen für wirtschaftliche Zwecke wie etwa den Braunkohle-Tagebau. So musste Anfang 2006 auch das Örtchen Haidemühl bei Spremberg weichen. Mehr ... | Die Marinebatterien des Westwalls am Oberrhein Südlich von Karlsruhe, etwa 12 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, stehen im sogenannten Hardtwald gesprengte Bunkerruinen, von denen besonders zwei Anlagen aufgrund ihrer enormen Größe die Aufmerksamkeit vorbeigehender Passanten auf sich ziehen. Von vielen zwar wahrgenommen, aber dennoch nicht weiter beachtet, stehen diese Bauwerke bereits seit über 60 Jahren als Teil der Deutschen Westbefestigungen, welche ebenfalls unter dem Namen Westwall bekannt ist, nahe der französischen Grenze nur wenige Kilometer vom Rheinufer entfernt. Während des passierens der Anlagen vermuten nur die allerwenigsten der örtlichen Spaziergänger, um welche besondere Art von Bunkeranlagen es sich dabei handelt und welche besondere Rolle genau diese Bauwerke einstmals zu Beginn des Zweiten Weltkrieges spielten. Mehr ... |
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| Autor |
Nachricht |
Blubir
Anmeldungsdatum: 23.02.2004 Beiträge: 64 Wohnort: Springe
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Verfasst am: 08.12.2006 18:15 Titel: "Wappen von Hamburg" |
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...und es geht eine Ära zu Ende
http://www.helgoline.de/presse.php _________________ Gruß
Björn
- Bunt ist das Dasein und Granatenstark -
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Maddin

Anmeldungsdatum: 31.05.2005 Beiträge: 220 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 09.12.2006 12:42 Titel: |
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sehr schade. Da geht wieder mal ein Stück meiner Kindheit dahin.
Dann fahren wir in Zukunft nur noch mit so einen „blöden“ Katamaran nach Helgoland.
Wenn die so weiter machen wird es wohl demnächst auch kein Ausbooten mehr geben.
Maddin _________________ Kopf ist nicht alles. Auch der Kohl hat einen Kopf.
Joachim Ringelnatz
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Der Flieger

Anmeldungsdatum: 27.09.2004 Beiträge: 138 Wohnort: Essen
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usedom31
Anmeldungsdatum: 02.06.2004 Beiträge: 33 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.12.2006 18:59 Titel: |
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| Zitat: | | Wichtig ist Kruse nicht nur die Anpassung der Kapazitäten, sondern auch die Verjüngung der Flotte. Die „Atlantis“ und die „Adler Nordica“ sind jeweils 7 Jahre jünger als die „Wappen von Hamburg“. |
Haha, damit haben wir in der Tat den entscheidenden Schritt zu hochmodernen Transportmitteln getan. Die Schife sind nun nicht mehr 42 sondern nur noch 35 Jahre alt...
Gruß
usedom31
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Shadow Moderator

Anmeldungsdatum: 03.08.2007 Beiträge: 1492 Wohnort: Hamburg
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Maddin

Anmeldungsdatum: 31.05.2005 Beiträge: 220 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 27.03.2009 10:18 Titel: |
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Moin, moin!
Echt schade um die Dame.
Nicht gerade schön anzugucken, aber hier noch mehr Bilder von den Vorarbeiten dazu.
Auch hier mehr zum Thema Wappen.
Viele Grüße
Maddin _________________ Kopf ist nicht alles. Auch der Kohl hat einen Kopf.
Joachim Ringelnatz
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Fredrik Gast
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Verfasst am: 30.04.2009 21:51 Titel: |
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Ehrlich gesagt, im Vergleich zur "Wappen von Hamburg" Baujahr 1955 geht es dieser "Wappen von Hamburg" immer noch recht gut.
Zum Vergleich siehe hier:
http://www.alamedasun.com/inde.....;Itemid=10
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Fredrik Gast
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Verfasst am: 26.05.2010 18:55 Titel: "Wappen von Hamburg" Baujahr 1955 soll Museumsschi |
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Es ist verwunderlich und hat mich doch sehr erstaunt!
Mittlerweile geht es der 1955 gebauten "Wappen von Hamburg" wieder besser. Sie strahlt äußerlich in neuem Glanz und es gibt ernsthafte Ansätze, sie in ein Museumschiff zu verwandeln.
Es gibt einen BLOG dazu unter http://aurorayacht.wordpress.com/
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kilosierra Gast
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Verfasst am: 27.11.2010 14:46 Titel: Wappen von Hamburg auf letzter Fahrt |
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http://www.abendblatt.de/hambu.....mburg.html
Schade, ich bin damals in den zwei letzten Jahren vor dem Abi in den ferien auf "Fair Lady" und "First Lady" der Reederei Cassen Eils zwischen Eckernförde und Sonderburg bzw. Kiel und Langeland in der christlichen Butterfahrt tätig gewesen, daher schlägt mein Herz immer noch für diese alten Seebäderschiffe.
Gruß vonne Küste
Karsten
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lucentio
Anmeldungsdatum: 17.11.2009 Beiträge: 10 Wohnort: Pinneberg
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Verfasst am: 30.12.2010 12:03 Titel: Wappen von Hamburg |
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Guten Morgen,
heute morgen bei der Lektüre der Heimatzeitung meines Vertrauens entdeckt:
http://www.pinneberger-tagebla.....rdsee.html
Einen guten Rutsch wünsche ich
Kay-Uwe
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