Unbekannte Rinne

[kleingaertner]

Verehrte Gemeinde,

wie schon im Rahmen der Berichterstattung zu der kürzlich stattgefundenen Exkursion am ehemaligen Flugplatz Biblis erwähnt, befindet sich ca. 50m südlich der Werfthalle eine ca. 20m lange Rinne, deren Funktion uns bislang unbekannt ist.
Weitere Daten (ca.):
Breite innen: 138cm
Stärke der Betonumrandung: 23cm
=> mittlere Breite: 161cm
Tiefe: mindestens 100cm

Auffällig ist, dass auf den Beton eine Mörtelschicht aufgebracht wurde, als ob Ziegel o.ä. darauf gewesen wären. Es sind ringsum keinerlei Bohrungen, Anschlüsse o.ä. zu sehen. Auffällig ist zudem eine stellenweise hellblaue Färbung des Betons, die evtl. durch chemische Reaktionen entstanden sein könnten. hier ist auf jeden Fall eine Expertenmeinung gefragt.

Bettika hat bereits die Vermutung geäussert, dass es sich hierbei um eine Absetzrampe für Waggons handelt, die mit einem Culemeyer-Strassenroller hierher gebracht wurden, was mir allerdings aufgrund der nicht vorhandenen Asphaltierung aufgrund des hohen Gewichts als eher unwahrscheinlich erscheint.

Für diejenigen, die den Flugplatzplan aus den Geschichtsblättern kennen, sei angemerkt, dass sich die Rinne mehr oder weniger mit der Lage des östlichsten der 3 Gebäude südlich der Werfthalle deckt.

Ich bin gespannt auf Eure Meinungen oder Hinweise!

Viele Grüße
Marcus

[petzolde]

Der Kanal ist auf dem Foto ...288.jpg ???!

Sieht für mich aus wie ein Frisch- oder Brauchwasser-Kanal o.ä., findet man in dieser Dimensionierung auch in Mittelgebirgen bei kleinen Kraftwerken.

Alternativ, weil als Länge 20 m genannt werden: Wasserbecken, in das man irgendwelche Dinge legte, um sie zu wässern/tränken/behandeln. Möglicherweise mit blauem Farbstoff, der sich dann auf dem Beton abgesetzt hat? Das muß dann nicht mit Militär zu tun gehabt haben.

Der "Beton mit Mörtel obendrauf" ist etwas verwunderlich. Eine Bewehrung ist nicht zu sehen. Ich vermute eher, daß man diesen Beton gegossen hat, und beim Giessen oben ohne Glattstrich vorläufig beendet hat. Später wollte man evtl. die Wände noch höher ziehen, wozu es dann nicht mehr kam. Der Querschnitt würde etwa ausreichen für Versorgungsleitungen, Fernwärme o.ä. und andere "Verbindungstunnel". Aber das ganze kam dann zum Erliegen...

Die Lage dieses "Versorgungsleitungskanals bzw. -tunnels" hinter den Gebäuden würde auch passen; dadurch konnten Überführungsbauwerke für Straßen etc. vermieden werden.

Auch ein Abwasserkanal wäre denkbar. Wie hoch ist der normale Grundwasserstand unter Flur?

gruß EP

[kleingaertner]

Hallo petzolde,

Danke für Deine Antwort!

[kleingaertner]

Zur Vervollständigung, hier noch ein kmz mit der Position der Rinne.

Grüße
Marcus

[Morph.ganshans]

Hi Marcus,

Ich bin Chemielaborant von Beruf und die Verfärbung an der Rinne müsste ich live sehen und ne Probe nehmen um zu sagen was es ist oder mal war (mit 2-3 Test im Labor kein Thema)

könnten Reste von einer Art Anstrich sein

gruß Christian

[zulufox]

Hallo Marcus,

die .kmz-Datei weist auf den Standort einer schmalen Hütte, die südlich parallel zur Rückwand der Werfthalle stand. Auf anderen Plätzen gab es in diesem Bereich hinter Werfthallen oft ein Batterielagergebäude, in dem die diversen für Flugzeuge benötigten Akkumulatoren gelagert, gewartet und geladen wurden.

Es wäre möglich, dass diese Rinne zum Sammeln und Neutralisieren oder Verdünnen übergelaufener Batteriesäuren diente. Noch nur eine Vermutung.

MfG
Zf
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Friedrich Hebbel: Tagebücher:
"Es gibt nur eine Sünde, die gegen die Menschheit mit allen ihren Geschlechtern begangen werden kann, und dies ist die Verfälschung der Geschichte."

[kleingaertner]

Danke Jürgen, vielen Dank!

Nach einer entsprechenden Aufnahme habe ich schon lange gesucht.
Sie beweist auch, dass es sich höchstwahrscheinlich nicht um eine Culemeyer-Rampe handelt, da hierzu schlicht und ergreifend die Zufahtwege fehlen. Außerdem war das Bahngleis mit das Erste, was am Flugplatz fertig gestellt wurde.

Ich gehe davon aus, dass die 3 Gebäude südlich der Werfthalle als Ersatzteillager oder auch Abstellplatz für Spezialwerkzeuge oder eben als Batterieladestation dienten.
Würde mich nicht wundern, wennn die blaue Färbung im Beton durch den Einfluß von Schwefelsäure entstanden ist, wie sie in Bleiakkus verwendet wird. Ist allerdings momentan reine Spekulation.

Beste Grüße
Marcus

[Morph.ganshans]

Hi an alle
Also wenn Schwefelsäure bzw batterisäure ausläuft Dan macht sie mit beton kurzen Prozess
Will heißen die Wanne oder Rinne löst sich in kürzester zeit auf auch wenn man die Säure entfernt.
Schwefelsäure hat du üble Eigenscauch allem das OH- bzw. Den Wasserstoff zu entziehen und wenn
Erst mal auf der Kleidung hilft kein waschen mehr das gibt Löcher die immer weiter wachsen
Das gleiche passiert mit ungeschützten Beton hab das live in einem Tanklager gesehen da haben 200 Liter verdünnte Schwefelsäure 1m dicke Fundamente in Pudding verwandelt in ca 1woche
Ich Schätze da das blaue ein emaille Farbe ist die verwittert ist
Aber das kann ich erst bestätigen wenn ich mal live da war und die Rinne gesehen hab
Gruß. Christian

[Morph.ganshans]

[Morph.ganshans]

So Analysenergebnisse sind da!!!!!!!!!!!!!!!

Also das blaue Zeug aus der Rinne ist organisch (aber nicht natulichen Ursprungs aus Algen oder Pflanzen/Moosen) mit Spuren von Kupfer (7,8%) und Zink (5,8%) sie stehen in einem Verhältniss das in keiner normalen Messinglegierung vorkommt auch sind Spuren von Kobalt (<0,7%) enthalten. Es ist sehr wahrscheinlich das es sich um Farbreste handelt und mit diesem Metallanteil um sogar leitfähige Farbe bzw. Lack... diese Farben/Lacke (Leitlacke) werden unteranderem zur Abschirmung von elektrischen Anlagen benutzt.

Ob das was mit der FuSAn 733 A 80a Tornado Peiler zutun haben kann weis ich nicht

Grüße Christian