Luftschutzraum der Bahn

[zulufox]

Der nachträglich mit dem Schweißbrenner herausgeschnittene Schlitz erinnert mich an Fledermausfluglöcher, die ich an anderen Stellen gesehen habe.

MfG
Zf

[Walle]

Hab da was auf der Seite gefunden:

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... =70&ty=106

Die Tür ähnelt sehr der aus meinen geposteten Bilder.

War Wohl doch ein Schutzraum für das Bahnpersonal.

[janne]

Wenn sich der Raum in unmittelbarer Nähe zum Gleisbett befand, kann ich mir auch nicht vorstellen, dass dort Munition gelagert wurde. Bei einer Explosion durch fehlerhafte Munition, menschliches Versagen etc. wäre die Zugsicherheit und -nutbarkeit extrem gefährdet worden. Ich bezweifle, dass man dies in Kauf genommen hätte.

[Walle]

Hab da mal ein Foto rausgekramt vom Güterschuppen in Tönning, die Tür hat auch gewisse ähnlichkeit, aber keine ahnung wie dick sie ist.

Waren solche Türen normal an güterschuppen?

[MikeG]

Moin!

Es handelt sich um einen ehem. Luftschutzraum der Bahn. Er lief unter der Bezeichnung "Husum Bahnhof-Süd, Bunker am Schwarzen Weg", hat eine Grundfläche von 38qm und wurde in den frühen 60er Jahren noch als Lager der Bahnhofsgaststätte benutzt.

Es gab in Husum noch mehr Bahn-Luftschutzräume, allerdings dann schlicht als Luftschutzkeller in Gebäuden ausgeführt. Dein Beispiel aus Tönning ist auch so ein Luftschutzkeller.

Mike

[Walle]

Ah cool,
dann ist Das ja auch gelöst.

Aber nun interessiert mich der "Schwarzer Weg" ist nicht eingezeichnet?
hast Du zufällig Infos dazu?

PS, welches Beispiel aus tönning meinst du?

[Walle]

@MikeG

Meinst du das beispiel bezüglich der Tür vom Güterschuppen,
oder Gebäude 35 (Lageplan Gebäu. 11) des Fliegerhorst.

Wenn Du den Güterschuppen meinst, da hab ich noch ein Foto vom Kellerfenster (70-80 cm Dicke Aussenwand

[MikeG]

Moin!

Der Güterschuppen in Tönning hatte einen Luftschutzraum mit insges. 37qm.

Mike

[Walle]

Hier das Foto vom Kellerfenster des Güterschuppen Tönning