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| Der Ausweichsitz der Niedersächsischen Landesregierung  Die Versuche, geeignete Ausweichsitze zu finden, gestalten sich mitunter schwierig - wie das Beispiel der Landesregierung Niedersachsen zeigt. Auch wenn heute relevante Aktenbestände des Hauptstaatsarchivs (die als Reaktion auf eine Nutzungsanfrage nach Überprüfung des Landesinnenministeriums pauschal gesperrt wurden) nicht eingesehen werden können und Rechercheanfragen beim Innenministerium unbeantwortet bleiben, so haben die damaligen Ausweichsitzplaner dennoch Spuren hinterlassen: in Archiven der Bundesbehörden, in Notizen, Pressemeldungen, ja so gar in den Aufklärungsakten der Staatssicherheit der DDR.
Aufschluss über den ehemaligen Ausweichsitz Niedersachsens für einen Verteidigungsfall gibt erstmals dieser Vorabauszug aus Christoph Lubbes Recherchen: Mehr ... | Haidemühl - ein verlassener Ort am Tagebau  Umsiedelung ? das Wort klingt nach Zwang, nach Entwurzelung. Die Gründe für die Auslöschung eines ganzen Dorfes können vielfältig sein. In der DDR wurden Anfang der 1950er und nochmals Anfang der 1960er Jahre zahlreiche grenznahe Ortschaften im Rahmen gezielter Aktionen abgesiedelt und abgerissen. Mindestens genauso häufig und bis heute in West- und Ostdeutschland Realität sind Umsiedlungen aber zur Gewinnung von Flächen für wirtschaftliche Zwecke wie etwa den Braunkohle-Tagebau. So musste Anfang 2006 auch das Örtchen Haidemühl bei Spremberg weichen.
Mehr ... | Die Marinebatterien des Westwalls am Oberrhein  Südlich von Karlsruhe, etwa 12 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, stehen im sogenannten Hardtwald gesprengte Bunkerruinen, von denen besonders zwei Anlagen aufgrund ihrer enormen Größe die Aufmerksamkeit vorbeigehender Passanten auf sich ziehen. Von vielen zwar wahrgenommen, aber dennoch nicht weiter beachtet, stehen diese Bauwerke bereits seit über 60 Jahren als Teil der Deutschen Westbefestigungen, welche ebenfalls unter dem Namen Westwall bekannt ist, nahe der französischen Grenze nur wenige Kilometer vom Rheinufer entfernt. Während des passierens der Anlagen vermuten nur die allerwenigsten der örtlichen Spaziergänger, um welche besondere Art von Bunkeranlagen es sich dabei handelt und welche besondere Rolle genau diese Bauwerke einstmals zu Beginn des Zweiten Weltkrieges spielten.
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Nachricht |
zulufox
Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 1982
Wohnort: In der Nähe des Urpferdchens
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 Verfasst am: 06.03.2011 18:53 Titel: Re: Titel: Weserflug-Werke/Tarn-Bauernhöfe
Ort/Region: Nähe Nordenham |
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| erlenmeier hat folgendes geschrieben: | Ein ehemaliger Facharbeiter aus dem Flugzeugwerk Einswarden hat folgende Aussage gemacht, die eine Korrektur meiner letzten Berichte nötig macht.
Die in Einswarden fertig gestellten Flugzeuge wurden auf dem nahe gelegenen "Flugplatz" Blexen eingenordet. Dazu wurden sie auf eine Drehscheibe aus Beton mit Grad-Markierungen transportiert, um das Kompass-System zu justieren. |
Hallo Erlenmeier,
diese mündlichen Überlieferungen sind, wie immer, sehr mit Vorsicht zu genießen:
Wo soll sich denn diese Kompensierscheibe befunden haben? Die könnte man ja dann mit Hilfe genauerer Ortsangabe auf zeitgenössigen Luftbildern identifizieren.
| erlenmeier hat folgendes geschrieben: | | Anschliessend wurden Sie auf Prahmen auf der Weser nach Lemwerder verbracht, weil nur dort eine befestigte Startbahn vorhanden war. |
Hier gilt das Gleiche wie vorher: Lemwerder hatte während des Zweiten Weltkriegs keine befestigte Start- und Landebahn. Die erste Start- und Landebahn wurde von August bis zum 18. Dezember 1956 gebaut.
Quelle:
Wenz, F.-Herbert
Chronik des Lemwerder Flugzeugwerkes 1935 - 1963
Stedinger Verlag, Lemwerder; 1. Auflage 1995; ISBN: 3 – 927 697 – 14 – 1
Seite 177 - 181
| erlenmeier hat folgendes geschrieben: | | Der Standort Blexen war von Anfang an als reiner Hafen für Wasserflugzeuge angelegt worden. |
Auch die Aussage ist schlicht falsch:
Am Süostrand befanden sich außerhalb des Platzes die Landanlagen des Weser-Seeflughafens. Das Rollfeld von Blexen wurde ab 1938 aufgespült und war als Feldflugplatz (auch See) vorgesehen. Eigentlich sollte der Platz bereits 1936 durch eine Seefliegerstaffel belegt werden.
MfG
Zf 
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Friedrich Hebbel: Tagebücher:
"Es gibt nur eine Sünde, die gegen die Menschheit mit allen ihren Geschlechtern begangen werden kann, und dies ist die Verfälschung der Geschichte."
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erlenmeier
Anmeldungsdatum: 17.12.2010
Beiträge: 56
Wohnort: Hude
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Verfasst am: 30.11.2011 19:58 Titel: Weserflug-Werke
Ort/Region: Nordenham |
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Moin zusamm´!
Im Anhang zwei Bilder von den Weserflug-Werken Anfang der 40er-Jahre.
Es handelt sich um undatierte Zeitungsausschnitte, die mir ein ehemaliger Werksangehöriger ausgeliehen hat.
Das erste Bild zeigt den Standort Friedrich-August-Hütte.
Im zweiten Bild sind Militärmaschinen in einer der Hallen in Nordenham zu sehen.
Gruß von erlenmeier
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Nur wer die Vergangenheit kennt, kann auch Gegenwart und Zukunft bewältigen.
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