| Der Ausweichsitz der Niedersächsischen Landesregierung Die Versuche, geeignete Ausweichsitze zu finden, gestalten sich mitunter schwierig - wie das Beispiel der Landesregierung Niedersachsen zeigt. Auch wenn heute relevante Aktenbestände des Hauptstaatsarchivs (die als Reaktion auf eine Nutzungsanfrage nach Überprüfung des Landesinnenministeriums pauschal gesperrt wurden) nicht eingesehen werden können und Rechercheanfragen beim Innenministerium unbeantwortet bleiben, so haben die damaligen Ausweichsitzplaner dennoch Spuren hinterlassen: in Archiven der Bundesbehörden, in Notizen, Pressemeldungen, ja so gar in den Aufklärungsakten der Staatssicherheit der DDR.
Aufschluss über den ehemaligen Ausweichsitz Niedersachsens für einen Verteidigungsfall gibt erstmals dieser Vorabauszug aus Christoph Lubbes Recherchen: Mehr ... | Haidemühl - ein verlassener Ort am Tagebau Umsiedelung ? das Wort klingt nach Zwang, nach Entwurzelung. Die Gründe für die Auslöschung eines ganzen Dorfes können vielfältig sein. In der DDR wurden Anfang der 1950er und nochmals Anfang der 1960er Jahre zahlreiche grenznahe Ortschaften im Rahmen gezielter Aktionen abgesiedelt und abgerissen. Mindestens genauso häufig und bis heute in West- und Ostdeutschland Realität sind Umsiedlungen aber zur Gewinnung von Flächen für wirtschaftliche Zwecke wie etwa den Braunkohle-Tagebau. So musste Anfang 2006 auch das Örtchen Haidemühl bei Spremberg weichen. Mehr ... | Die Marinebatterien des Westwalls am Oberrhein Südlich von Karlsruhe, etwa 12 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, stehen im sogenannten Hardtwald gesprengte Bunkerruinen, von denen besonders zwei Anlagen aufgrund ihrer enormen Größe die Aufmerksamkeit vorbeigehender Passanten auf sich ziehen. Von vielen zwar wahrgenommen, aber dennoch nicht weiter beachtet, stehen diese Bauwerke bereits seit über 60 Jahren als Teil der Deutschen Westbefestigungen, welche ebenfalls unter dem Namen Westwall bekannt ist, nahe der französischen Grenze nur wenige Kilometer vom Rheinufer entfernt. Während des passierens der Anlagen vermuten nur die allerwenigsten der örtlichen Spaziergänger, um welche besondere Art von Bunkeranlagen es sich dabei handelt und welche besondere Rolle genau diese Bauwerke einstmals zu Beginn des Zweiten Weltkrieges spielten. Mehr ... |
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Phoenix Gast
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Verfasst am: 28.07.2003 23:06 Titel: Mehrzweckanlage unter dem Stuttgarter Hauptbahnhof |
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Hallo alle zusammen,
hier mal ein relativ seltener Forumsbeitrag aus dem Süden...
Seit einiger Zeit lese ich schon regelmäßig in eurem Forum und finde die ganzen Themen und Berichte mehr als interessant.
Im Internet hab ich gelesen, dass es unter dem Stuttgarter Hauptbahnhof eine Mehrzweckanlage geben soll, wohl ähnlich der in Hamburg.
Über diese MZA würde ich gerne einen Bericht schreiben - Jedoch weiß ich nicht so recht an wen ich mich da wenden soll, um an Infos zu gelangen und um nach einem Besichtigungstermin zu fragen.
Würd mich freuen, wenn ihr mir da helfen könntet.
Gruß
Christian
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MikeG Administrator

Anmeldungsdatum: 07.05.2002 Beiträge: 7442 Wohnort: Bispingen
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Verfasst am: 28.07.2003 23:33 Titel: |
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Moin!
Wende Dich an die Stadt- bzw. Bezirksverwaltung und frag' mal, wer da für die Zivilschutzanlagen zuständig ist - das wäre Dein Ansprechpartner...
Mike
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berndbiege Gast
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Verfasst am: 29.07.2003 10:32 Titel: |
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| Es gibt beim Zivilschutz in Stuttgart eine eigene Regieeinheit fuer den Bunkerbetriebsdienst (Garagen am Cannstatter Wasen, erreichbar aber ueber das Rathaus ...), die sollten Dein erster Ansprechpartner sein.
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Phoenix Gast
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Verfasst am: 29.07.2003 16:39 Titel: |
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Danke, dann werd ich mich mal mit denen in Verbindung setzen.
Gruß
Christian
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FrankW Gast
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Verfasst am: 01.08.2003 00:35 Titel: |
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Die "Garagen" sind übrigens die Feuerwache 3 der Stuttgarter Berufsfeuerwehr. Tatsächlich scheint hier die richtige Kontaktperson
zu sitzen.
www.bf-stuttgart.de/htm/kontakt/kontakt.htm
Übrigens scheint die Verwendung von Bahnanlagen, auch der SSB,
als Zivilschutzeinrichtungen in Stuttgart recht üblich zu sein.
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Zeroq Gast
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Verfasst am: 25.08.2003 00:34 Titel: schon gespannt... |
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Hallo,
ein Bekannter von mir arbeitet auf der Wache 5 bei der BF Stuttgart. Er war schonmal während einer Übung vor drei Jahren in der Anlage im Bahnhof. Ich selbst konnte die Räumlichkeiten noch nicht besichtigen und freue mich schon sehr auf diesen Bericht...
In der Wache 5 gibt es enfalls eine kleine Anlage. Sie diente jedoch nur für das Personal der Wache und wird schon seit 15 Jahren als Lager verwendet...
Gruß
Zeroq
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Micha Gast
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Verfasst am: 12.09.2003 18:28 Titel: |
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Bis vor einigen Wochen/Monaten konnte man auch als normaler Tiefgaragen-Nutzer einige recht interessante Teile der Bunkeranlage nebenbei mal anschauen.
Hinter den roten dünneren Stahltüren an den langen Wänden, die als Notausgänge gekennzeichnet sind, befinden sich diverse technische Einrichtungen (Lüftung etc., auch ne Dusche hab ich da mal gesehen). Über eine Treppe hinter einer Personenschleuse gelangt man dann auf die Betriebsbahnsteige (also die, auf deren Seite man nicht aus dem Zug steigt).
Zwischenzeitlich wurden diese Türen aber allesamt mit einer Alarmvorrichtung versehen; vermutlich haben Unbekannte dort leider randaliert - die Anlage wird ja noch betriebsfähig gehalten.
Mir liegt eine Beilage des Amtsblatts der Landeshauptstadt Stuttgart zu Nr. 25 vom 19.06.1987 hier vor - dort steht: "Wer sich an Führungen beteiligen will, kann sich beim Amt für Zivilschutz, Böheimstr. 8, 7000 Stuttgart 1, Tel. 216-6762, anmelden"
Das Amt gibt's vermutlich nicht mehr; zuständig für den Betrieb der MZA ist - wie oben korrekt geschrieben - die Branddirektion.
Falls ihr mal ne offizielle Besichtigung vorhabt, würde ich mich um Nachricht freuen. Je mehr Personen dran teilnehmen, umso größer ist wohl die Chance, daß sowas mal "veranstaltet" wird. Wegen einer Handvoll sporadisch auftauchender Einzelpersonen werden die wohl keine Führung extra machen.
Hier noch ein Link zu einem kleinen Artikel über die MZA: http://www.untertage.com/presse/baden/baden2.htm
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Oliver Moderator

Anmeldungsdatum: 06.09.2003 Beiträge: 2531 Wohnort: Nürnberg
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Verfasst am: 14.09.2003 14:28 Titel: |
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Hi,
zusammen habe Micha gerade geschrieben wäre bei einer Begehung auf jeden Fall dabei.
Interessant finde ich auch die Frage in wie weit diese Verbunkerung auch in anderen Bahnhöfen zu finden ist. Benkannt ist sie mir aus Nürnberg (komme da fast jeden Tag am Eingang vorbei, allerdings ebenfalls alarmgesichert) und aus München.
Weiß jemand hier evtl. mehr ?
Gab es Vorschriften zur Integration von solchen Bauwerken, meine da etwas entsprechendes im Kopf zu haben, dass es diesbezüglich Regelungen gab?
Gruß
Oliver
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Micha Gast
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Verfasst am: 14.09.2003 14:35 Titel: |
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Die Branddirektion hat mir vor zwei Jahren mal zwei Info-Blättchen geschickt (u.a. auch den erwähnten Auszug aus dem Amtsblatt von 1987). Dort ist auch eine Liste der Schutzanlagen verzeichnet - welche davon neben der MZA unter dem Hauptbahnhof tatsächlich noch existieren, entzieht sich meiner Kenntnis.
Laut der Liste soll die S-Bahn-Haltestelle "Stadtmitte" auch eine MZA sein, allerdings wurde die entweder schon zurückgebaut oder wirklich gut "getarnt".
[Die vorhandenen Dateianhänge (Bilder etc.) sind nur für registrierte, im Forum angemeldete Nutzer sichtbar.]
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Gast
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Verfasst am: 14.09.2003 14:51 Titel: |
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Also ich wäre auf jeden Fall bei einer Besichtigung dabei!
Am 20.9.03 veranstaltet die DB einen Bahntag, an dem man hinter die Kulissen einiger Bahnhöfe schauen kann. Einer dieser Bahnhöfe ist Stuttgart.
Weiter infos: http://www.bahn.de/konzern/hol.....gart.shtml
Vielleicht lässt sich ja da etwas erfahren.
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