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| Der Ausweichsitz der Niedersächsischen Landesregierung  Die Versuche, geeignete Ausweichsitze zu finden, gestalten sich mitunter schwierig - wie das Beispiel der Landesregierung Niedersachsen zeigt. Auch wenn heute relevante Aktenbestände des Hauptstaatsarchivs (die als Reaktion auf eine Nutzungsanfrage nach Überprüfung des Landesinnenministeriums pauschal gesperrt wurden) nicht eingesehen werden können und Rechercheanfragen beim Innenministerium unbeantwortet bleiben, so haben die damaligen Ausweichsitzplaner dennoch Spuren hinterlassen: in Archiven der Bundesbehörden, in Notizen, Pressemeldungen, ja so gar in den Aufklärungsakten der Staatssicherheit der DDR.
Aufschluss über den ehemaligen Ausweichsitz Niedersachsens für einen Verteidigungsfall gibt erstmals dieser Vorabauszug aus Christoph Lubbes Recherchen: Mehr ... | Haidemühl - ein verlassener Ort am Tagebau  Umsiedelung ? das Wort klingt nach Zwang, nach Entwurzelung. Die Gründe für die Auslöschung eines ganzen Dorfes können vielfältig sein. In der DDR wurden Anfang der 1950er und nochmals Anfang der 1960er Jahre zahlreiche grenznahe Ortschaften im Rahmen gezielter Aktionen abgesiedelt und abgerissen. Mindestens genauso häufig und bis heute in West- und Ostdeutschland Realität sind Umsiedlungen aber zur Gewinnung von Flächen für wirtschaftliche Zwecke wie etwa den Braunkohle-Tagebau. So musste Anfang 2006 auch das Örtchen Haidemühl bei Spremberg weichen.
Mehr ... | Die Marinebatterien des Westwalls am Oberrhein  Südlich von Karlsruhe, etwa 12 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, stehen im sogenannten Hardtwald gesprengte Bunkerruinen, von denen besonders zwei Anlagen aufgrund ihrer enormen Größe die Aufmerksamkeit vorbeigehender Passanten auf sich ziehen. Von vielen zwar wahrgenommen, aber dennoch nicht weiter beachtet, stehen diese Bauwerke bereits seit über 60 Jahren als Teil der Deutschen Westbefestigungen, welche ebenfalls unter dem Namen Westwall bekannt ist, nahe der französischen Grenze nur wenige Kilometer vom Rheinufer entfernt. Während des passierens der Anlagen vermuten nur die allerwenigsten der örtlichen Spaziergänger, um welche besondere Art von Bunkeranlagen es sich dabei handelt und welche besondere Rolle genau diese Bauwerke einstmals zu Beginn des Zweiten Weltkrieges spielten.
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MikeG
Administrator
Anmeldungsdatum: 07.05.2002
Beiträge: 7435
Wohnort: Bispingen
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 Verfasst am: 25.06.2012 22:11 Titel: VOLVOs vergessenes Werks-Feriendorf Trälen
Ort/Region: Schweden |
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Moin!
Anfang der 1950er Jahre kaufte der schwedische Automobilhersteller VOLVO eine kleine Insel nordwestlich von Göteborg, um darauf ein Feriendorf für Mitarbeiter zu errichten. Es entstanden rund fünfzig Gebäude im klassisch skandinavischen Stil. Es gab Sportanlagen, einen Kiosk, ein Restaurant, ein Gemeinschaftshaus mit Toiletten und Duschen. Das Angebot wurde intensiv genutzt, bis in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren günstige Charterflüge in wärmere Gefilde erschwinglich und damit immer populärer wurden. Die kleine Insel Trälen verwaiste nach und nach, in den 1990er Jahren verkaufte Volvo das Eiland an einen Investor. Dessen Pläne blieben aber zunächst Luftblasen, das Feriendorf blieb jahrelang ungenutzt und verfiel. Gäbe es in Skandinavien so viele hirnlose Vandalen wie hierzulande, würde wohl gar nichts mehr stehen. Erst im Frühjahr 2012 begannen Abbrucharbeiten, auf der Insel sollen nun zahlreiche Einfamilienhäuser entstehen.
Wir hatten Mitte Mai 2012 das Glück, dass noch nicht alles abgerissen war und ich möchte Euch die Fotos nicht vorenthalten.
Mike
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