Originale Reichsautobahnen

[Netzspinne]

Guten Abend allerseits.

Ich hab mal ne Frage: Gibt es eigentlich heute noch original erhaltene Streckenabschnitte der Reichautobahnen? Nach meiner Beobachtung sind es in den letzten Jahren weniger und weniger geworden. So erfuhr ich gerade, dass die Strecke Berlin-Dresden nun auch erneuert sein soll. 2001 war sie über weite Abschnitte noch original erhalten. Kennt jemand Abschnitte, die es heute noch gibt? Zum Verständnis: Mit Reichsautobahn meine ich Streckenabschnitte, die noch ihren alten Betonbelag haben.

Zweite Frage, die sich aber sicher erübrigt: Gibt es noch Abschnitte mit Straßenpflaster? Ja ja, ich weiß - mit Sicherheit nicht:-) Kann mich an einen zwei Kilometer langen Abschnitt bei Gera erinnern, aber das war in den 70ern. Wurde aber schon in den 80ern erneuert.

Wie sieht es auf der polnischen A4 aus? Oder auf der "Berlinka"?

Sicher ist ein moderner und verkehrssicherer Ausbau der Autobahnen erforderlich, und das hat beim heutigen Verkehr unbedingte Priorität. Aber als "Verkehrshistoriker" finde ich es doch sehr schade, wie die Autobahngeschichte mit der Zeit restlos entsorgt wird.

Also, wenn Ihr was wisst? Würde mich mal interessieren.

[Deuterium]

das letzte mir bekannte stück ist noch auf der A8 zwischen Günzburg und Augsburg zu finden jedoch wird auch hier schon umgebaut auf 3 streifen soweit es mir bekannt ist.

[sigma]

Guten Abend allerseits.

Ich hab mal ne Frage: Gibt es eigentlich heute noch original erhaltene Streckenabschnitte der Reichautobahnen?
Also, wenn Ihr was wisst? Würde mich mal interessieren.

Empfehle das forum von

autobahn-online.de

da werden Sie geholfen: Im Bereich "Geschichte" gibt es ausfuehrliche Diskussion und Fotos von der A11 und anderen "alten" Strecken.

sigma

[BLACKTRAIN]

HALLO
ZU DEINEM THEMA ALTE STRECKEN KANN ICH FOLGENDES BERICHTEN ;
DIE BAB 11 VON UND NACH BERLIN HAT ZUR ZEIT NOCH GROSSE STÜCKE MIT ALTEN BETONBELAG SOWIE FÜR DAMALIEGE ZEITEN DIE ÜBLICHEN SEHR BREITEN MITTELSTREIFEN . MOMENTAN WIRD ABER AUCH DORT KRÄFTIG GEBAUT .VG

[MikeG]

Moin!

Permanente Großschreibung ist nicht nur unangenehm zu lesen, sie wird in Foren auch allgemein als SCHREIEN verstanden. Ergo: Warum schreist Du uns an?

Mike

[DrJones]

das letzte mir bekannte stück ist noch auf der A8 zwischen Günzburg und Augsburg zu finden jedoch wird auch hier schon umgebaut auf 3 streifen soweit es mir bekannt ist.

Naja, teils teils.

Die Streckenführung ( zweispurig) ist noch identisch mit der Reichsautobahn von damals. Auch die Unterführungen für Nebenstraßen und Wald- und Forstwege, sowie ein paar Rastplätze stammen noch aus dieser Zeit. Das wars dann aber auch schon. Der Belag wurde schon mehrmals erneuert, auch die Straßenbreite, soweit es möglich war, an die heutigen Standards angepasst. Der Dreispurige Ausbau steht kurz bevor.

Grüße aus Bayern

[LeBorsky]

DIE BAB 11 VON UND NACH BERLIN HAT ZUR ZEIT NOCH GROSSE STÜCKE MIT ALTEN BETONBELAG

Dürften aber eigentlich auch nur noch die letzten Km vor Polen sein...

[edlv]

Auf der A1 in der Eifel gibt es auch noch einige Teilstücke von denen ich mich Frage, ob sie aus dieser Zeit stammen könnten. (Betonplatten mit dem typischen Rappel-Geräusch beim drüberfahren). Allerdings ist aufgrund reger Bautätigkkeit in dem Bereich kaum noch was über davon. Weiß jemand mehr?

[Djensi]

Moin,

also grundsätzlich wird es kein Teilstück aus der RAB-Zeit geben, welches noch in Betreib ist. Bei der heutigen Belastung sind selbst hochwertige (?) Betonpisten der BAB´s nach 10-20 Jahren durch.

Es grüßt
Djensi

[Phalc]

Guten Abend allerseits.

Ich hab mal ne Frage: Gibt es eigentlich heute noch original erhaltene Streckenabschnitte der Reichautobahnen? Nach meiner Beobachtung sind es in den letzten Jahren weniger und weniger geworden. So erfuhr ich gerade, dass die Strecke Berlin-Dresden nun auch erneuert sein soll. 2001 war sie über weite Abschnitte noch original erhalten. Kennt jemand Abschnitte, die es heute noch gibt? Zum Verständnis: Mit Reichsautobahn meine ich Streckenabschnitte, die noch ihren alten Betonbelag haben.

Zweite Frage, die sich aber sicher erübrigt: Gibt es noch Abschnitte mit Straßenpflaster? Ja ja, ich weiß - mit Sicherheit nicht:-) Kann mich an einen zwei Kilometer langen Abschnitt bei Gera erinnern, aber das war in den 70ern. Wurde aber schon in den 80ern erneuert.

Wie sieht es auf der polnischen A4 aus? Oder auf der "Berlinka"?

Sicher ist ein moderner und verkehrssicherer Ausbau der Autobahnen erforderlich, und das hat beim heutigen Verkehr unbedingte Priorität. Aber als "Verkehrshistoriker" finde ich es doch sehr schade, wie die Autobahngeschichte mit der Zeit restlos entsorgt wird.

Also, wenn Ihr was wisst? Würde mich mal interessieren.

Nach meinen Kenntnissen ist der letzte Abschnitt mit originalen Betonplatten in Deutschland jener auf der A11 zwischen dem AK Uckermark und der AS Schmölln. Der Abschnitt zwischen Schmölln und Penkun ist mittlerweile ausgebaut.
Die Fortführung der A11 in Polen besitzt auch noch originale Betonplatten, der einbahnige Abschnitt hinter Hornskrug sogar noch in sehr gutem Zustand, da er wegen einer gesprengten Brücke lange nicht in Betrieb war und auch bis heute nicht durch große Verkehrsmengen belastet ist.

Viele Grüße,
Falk