Änderung Nummerierung Autobahnen
- mucimuc
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Ich habe gelesen, daß die ursprüngliche A4-Planung (bevor sie so hieß vermutlich) am Hattenbacher Dreieck anschließen sollte, es gibt auch Bilder einer mittlerweile entfernten Soda-Brücke, die nördlich davon gestanden haben soll. Gibt es auf GE erkennbare Trassenreste, ich finde da nichts?!?
Der sogenannte Wutbürger ist durch und durch Demokrat. Außer man gibt ihm nicht Recht.
So, nachdem ich gestern das nur kurz machen konnte, mal etwas mehr dazu:
http://www.wlz-fz.de/newsroom/regional/ ... 776,779236
http://www.hna.de/korbachstart/00_20090 ... hluss.html
und eine Planungskarte der verschiedenen Varianten - ganz was schickes -gibt es auch schon:
http://www.dvdathome.de/A4_72a(Tischvor ... Karte).pdf
(der Link ist irgendwie nicht hier lauffähig... deswegen bitte kopieren und in die Adresszeile einfügen)
Nette Karten zu Lost Planungen findets du hier:
http://www.autobahnatlas-online.de/
z.B.: http://www.autobahnatlas-online.de/Plan ... OhneAS.pdf
BTW, BLKer - bei Interesse sieh doch mal ins Autobahn-Online-Forum, da findest du auch den einen oder anderen LPer, denn hier ist das nicht ganz richtig, da noch lange nicht lost... Oder wir definieren das als "demnächst lost Lücke"...
Beste Grüße
http://www.wlz-fz.de/newsroom/regional/ ... 776,779236
http://www.hna.de/korbachstart/00_20090 ... hluss.html
und eine Planungskarte der verschiedenen Varianten - ganz was schickes -gibt es auch schon:
http://www.dvdathome.de/A4_72a(Tischvor ... Karte).pdf
(der Link ist irgendwie nicht hier lauffähig... deswegen bitte kopieren und in die Adresszeile einfügen)
Nette Karten zu Lost Planungen findets du hier:
http://www.autobahnatlas-online.de/
z.B.: http://www.autobahnatlas-online.de/Plan ... OhneAS.pdf
BTW, BLKer - bei Interesse sieh doch mal ins Autobahn-Online-Forum, da findest du auch den einen oder anderen LPer, denn hier ist das nicht ganz richtig, da noch lange nicht lost... Oder wir definieren das als "demnächst lost Lücke"...
Beste Grüße
- mucimuc
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Naja, das würde ich so nicht sagen, er fragte ja nach den Planungen in RAB-Zeiten, die sind ja wohl mehr als lost. Andernfalls wäre im Umkehrschluß die Strecke 46 auch nicht lost, da man ja irgendwo mit gleicher Funktion die A7 gebaut hat...oder?
Ganz so eng sollte man es nicht sehen, die Frage ging um Vorkriegsplanungen...und auch die seltsame A4-Situation bei Eisenach über die DDRZeit findet hier vollkommen berechtigt genug Raum. Auch eine lost Lücke, so what?
Ganz so eng sollte man es nicht sehen, die Frage ging um Vorkriegsplanungen...und auch die seltsame A4-Situation bei Eisenach über die DDRZeit findet hier vollkommen berechtigt genug Raum. Auch eine lost Lücke, so what?
Der sogenannte Wutbürger ist durch und durch Demokrat. Außer man gibt ihm nicht Recht.
Oh, danke... man sollte lesen lernen...mucimuc hat geschrieben:Naja, das würde ich so nicht sagen, er fragte ja nach den Planungen in RAB-Zeiten, die sind ja wohl mehr als lost. Andernfalls wäre im Umkehrschluß die Strecke 46 auch nicht lost, da man ja irgendwo mit gleicher Funktion die A7 gebaut hat...oder?
Ganz so eng sollte man es nicht sehen, die Frage ging um Vorkriegsplanungen...und auch die seltsame A4-Situation bei Eisenach über die DDRZeit findet hier vollkommen berechtigt genug Raum. Auch eine lost Lücke, so what?
Also, diese Strecke war zu RAB-Zeiten nicht wirklich vorgesehen, Denn hinter Olpe sollte die RAB nordwärts (!) schwenken und bei Büren bzw. kurz vor Kassel in die Strecke 77 einschwenken, sozusagen als "weiterer Bedarf". Ein "Abzweig" war dann auch Richtung Kassel vorgesehen. Das alles lag übrigens vermutlich auch an der schönen Sauerländer Landschaft, die man zeigen wollte, weniger an Verkehrsplanungen.
Schöne Karte dazu ( kann man auch großklicken):
http://www.stmi.bayern.de/imperia/md/im ... hnnetz.jpg
Nabendallerseits,
der "Ruhrschnellweg" war mal die B1, ist dann zum grössten Teil zur A 430 geworden, bevor man vor etlichen Jahren die A 40 daraus gemacht hat.
Witzig finde ich auch, dass man früher solche Namen wie Ruhrschnellweg verwendete. Das zeigt, wie übersichtlich alles war.
Weitere Namen, die mir in diesem Zusammenhang einfallen:
Emscherschnellweg (A 42), Sauerlandlinie (A45), Hansalinie (A1), Hollandlinie (A3 von Oberhausen FR Arnheim).
Weiss noch jemand etwas?
der "Ruhrschnellweg" war mal die B1, ist dann zum grössten Teil zur A 430 geworden, bevor man vor etlichen Jahren die A 40 daraus gemacht hat.
Witzig finde ich auch, dass man früher solche Namen wie Ruhrschnellweg verwendete. Das zeigt, wie übersichtlich alles war.
Weitere Namen, die mir in diesem Zusammenhang einfallen:
Emscherschnellweg (A 42), Sauerlandlinie (A45), Hansalinie (A1), Hollandlinie (A3 von Oberhausen FR Arnheim).
Weiss noch jemand etwas?
S'Leba isch halt koi Schlotzer.
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Streckennamen
aus den 60ern: Vogelfuglinie
aus den 90ern: Warschauer Allee (oder Landstraße)
aus den 90ern: Warschauer Allee (oder Landstraße)
El Camino hat geschrieben:Nabendallerseits,
der "Ruhrschnellweg" war mal die B1, ist dann zum grössten Teil zur A 430 geworden, bevor man vor etlichen Jahren die A 40 daraus gemacht hat.
Witzig finde ich auch, dass man früher solche Namen wie Ruhrschnellweg verwendete. Das zeigt, wie übersichtlich alles war.
Weitere Namen, die mir in diesem Zusammenhang einfallen:
Emscherschnellweg (A 42), Sauerlandlinie (A45), Hansalinie (A1), Hollandlinie (A3 von Oberhausen FR Arnheim).
Weiss noch jemand etwas?
A31 - Ostfriesenspieß (Bottrop - Emden)
Namen von Autobahnen
Hallo,
Grüße
Christoph
A37: Messeschnellweg (Hannover).El Camino hat geschrieben:Nabendallerseits,
der "Ruhrschnellweg" war mal die B1, ist dann zum grössten Teil zur A 430 geworden, bevor man vor etlichen Jahren die A 40 daraus gemacht hat.
Witzig finde ich auch, dass man früher solche Namen wie Ruhrschnellweg verwendete. Das zeigt, wie übersichtlich alles war.
Weitere Namen, die mir in diesem Zusammenhang einfallen:
Emscherschnellweg (A 42), Sauerlandlinie (A45), Hansalinie (A1), Hollandlinie (A3 von Oberhausen FR Arnheim).
Weiss noch jemand etwas?
Grüße
Christoph