Heute ist mir beim Überflug von Eisenach aufgefallen, daß offenbar eine Umgehung der BAB 4 im Norden vorbereitet wird.
Das neue Teilstück fängt später wohl nach der Werrabrücke im Westen an, umgeht Eisenach im Norden knapp am Flughafen Kindl vorbei, und müßte ca. bei Sättelstädt im Osten wieder zur bestehenden BAB 4 stoßen.
Was passiert mit dem "alten" Teilstück?!
Sinn würde die Aktion schon machen, einmal wegen der Nähe der "alten" Autobahn zur Stadt und der Steigungen die ich in Erinnerung habe.
Teils gibt es dort Stellen an denen man das Gefühl hatte durch regelrechte Rinnen im Gelände zu fahren (Hörseltal/Hörselberge), nicht so schlimm wie westlich von Jena aber immerhin...
Teilstück BAB 4 bald lost?!
Teilstück BAB 4 bald lost?!
Obacht Nebenkeule!
Die alte A4 nördlich von Eisenach ist nicht "verbreiterungsfähig", weil sie auf langen Strecken am Hang liegt, zT höhenversetzt. Und wenn ich es richtig in Erinnerung habe, ist der Untergrund bodenmechanisch schwierig.
Ist schade um die Trasse; es gibt dort noch kleine Parkplätze und Fußwegunterführung(en) aus der Bauzeit, alles mit Blick auf Eisenach. Es würde mir reichen, wenn die LKW dort eine neue Strecke bekommen, und die alte für PKW bleibt; so etwas gibt es an der Autobahn Nürnberg-München, südlich der Altmühl.
Aber Autobahnplaner denken wohl immer in größeren Dimensionen - wie zB vom "großen Wurf" (Pressenotiz, etwa 2006) bei der Verbreiterung der Autobahn Würzburg-Frankfurt; Fertigstellung nach 2015 !!
gruß EP
Ist schade um die Trasse; es gibt dort noch kleine Parkplätze und Fußwegunterführung(en) aus der Bauzeit, alles mit Blick auf Eisenach. Es würde mir reichen, wenn die LKW dort eine neue Strecke bekommen, und die alte für PKW bleibt; so etwas gibt es an der Autobahn Nürnberg-München, südlich der Altmühl.
Aber Autobahnplaner denken wohl immer in größeren Dimensionen - wie zB vom "großen Wurf" (Pressenotiz, etwa 2006) bei der Verbreiterung der Autobahn Würzburg-Frankfurt; Fertigstellung nach 2015 !!
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Das ist irgendwo schon einmal abgehandelt worden. Ich finde es bloß nicht. Die fertigen Pläne sehen die
Altbahn für den Nahverkehr vor, also Stadtumgehung.
Ich finde die vorwendische Streckenführung und -zustand auch sehr reizvoll. Aber bei dem heutigen Verkehr kann man die Täglich-Fahrer doch nicht über die Dörfer jagen.
Altbahn für den Nahverkehr vor, also Stadtumgehung.
Ich finde die vorwendische Streckenführung und -zustand auch sehr reizvoll. Aber bei dem heutigen Verkehr kann man die Täglich-Fahrer doch nicht über die Dörfer jagen.
Ich denke, dass sie das tun.
Hast du das schon gesehen?
viewtopic.php?t=1981&postdays=0&postord ... &&start=30
http://www.autobahn-online.de/planungen.html
http://www.autobahn-online.de/vde/a4eisenach.html
Gruß
Christian
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