[geklärt] unbekannter Flugplatz / ex DDR
unbekannter Flugplatz / ex DDR
Anbei ein Diascan den ich 1990 anlässlich einer Fahrt von Berlin nach Rügen unternommen habe.
Leider kann ich mich nicht mehr erinnern wo das Foto entstand!
Wir sind allerdings keine größeren Umwege gefahren, ob ein Stück Autobahn dabei war weiß ich leider auch nicht mehr...
Die Straße führte auf jeden Fall mitten über die Runway welche zum Start von Mig-23 per Schranke gesperrt wurde.
Die Aufnahme wurde während der Fahrt sozusagen aus der Hüfte geschossen.
Kann jemand den Fluplatz erkennen?
Der Flieger mit der Nummer 91 dürfte eine Mig-23UB der Sowjetarmee sein.
Leider kann ich mich nicht mehr erinnern wo das Foto entstand!
Wir sind allerdings keine größeren Umwege gefahren, ob ein Stück Autobahn dabei war weiß ich leider auch nicht mehr...
Die Straße führte auf jeden Fall mitten über die Runway welche zum Start von Mig-23 per Schranke gesperrt wurde.
Die Aufnahme wurde während der Fahrt sozusagen aus der Hüfte geschossen.
Kann jemand den Fluplatz erkennen?
Der Flieger mit der Nummer 91 dürfte eine Mig-23UB der Sowjetarmee sein.
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Obacht Nebenkeule!
- zulufox
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Flugplatz Lärz
Hallo Helmholtz,
dürfte meiner Menung nach der Flugplatz Lärz gewesen sein.
Hier führte die heutige B 198 Mirow - Leizen fast direkt am Ostkopf der Startbahn vorbei.
MfG
Zf
dürfte meiner Menung nach der Flugplatz Lärz gewesen sein.
Hier führte die heutige B 198 Mirow - Leizen fast direkt am Ostkopf der Startbahn vorbei.
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- zulufox
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Hallo Helmholtz,
einen Flugplatz der russischen Frontfliegerkräfte in der DDR, bei dem eine Straße direkt über die Start- oder eine Rollbahn führt, den gab es nicht. Ich habe alle in Frage kommenden Plätze nach 1990 eingehend besichtigt.
In diesem kleinen Band:
Freundt, Lutz
Sowjetische Fliegerkräfte in Deutschland 1945 – 1994 Band 2
Freundt Eigenverlag, Diepholz; 1. Auflage 1998; ISBN: 3 – 00 – 002665 - 7
ist auf der Seite 14 ein Bild abgedruckt, das eine startende MiG-23 UB Bordnummer 91 direkt über der Straße zeigt. War übrigens durch eine handbediente Ampel gesperrt.
Bei Wittstock an der Dosse führte die Anflugstrecke auf den westlichen Aufsetzpunkt ebenfalls über eine Straße , die war nur ein ganz klein wenig weiter weg.
MfG
Zf
einen Flugplatz der russischen Frontfliegerkräfte in der DDR, bei dem eine Straße direkt über die Start- oder eine Rollbahn führt, den gab es nicht. Ich habe alle in Frage kommenden Plätze nach 1990 eingehend besichtigt.
In diesem kleinen Band:
Freundt, Lutz
Sowjetische Fliegerkräfte in Deutschland 1945 – 1994 Band 2
Freundt Eigenverlag, Diepholz; 1. Auflage 1998; ISBN: 3 – 00 – 002665 - 7
ist auf der Seite 14 ein Bild abgedruckt, das eine startende MiG-23 UB Bordnummer 91 direkt über der Straße zeigt. War übrigens durch eine handbediente Ampel gesperrt.
Bei Wittstock an der Dosse führte die Anflugstrecke auf den westlichen Aufsetzpunkt ebenfalls über eine Straße , die war nur ein ganz klein wenig weiter weg.
MfG
Zf
Nette Erinnerung
Das Thema erinnert mich an ein nettes Erlebnis
Sommer 1971 (da war ich noch jung ) waren wir im Urlaub in Röbel an der Müritz und sind mit dem Bus an der bewussten Stelle vorbeigefahren.
Zu dieser Zeit gab es da weder die später vorhandene Ampel, noch etwa eine Schranke. Bei einem bevorstehenden Überflug sprang Kolja fahneschwenkend aus dem Busch (oder einem Wachhäuschen) und sperrte die (wenig befahrene) Straße. Der Tag war warm und er muss wohl die Startmeldung verschlafen haben, jedenfalls war unser Bus gerade in Höhe der Bahn, als ein Jäger mit Nachbrenner in ein paar Metern Höhe darüber weg zog. Den Sound und die Verbeugung des Busses werde ich nicht vergessen.
Gruß
Lem
Sommer 1971 (da war ich noch jung ) waren wir im Urlaub in Röbel an der Müritz und sind mit dem Bus an der bewussten Stelle vorbeigefahren.
Zu dieser Zeit gab es da weder die später vorhandene Ampel, noch etwa eine Schranke. Bei einem bevorstehenden Überflug sprang Kolja fahneschwenkend aus dem Busch (oder einem Wachhäuschen) und sperrte die (wenig befahrene) Straße. Der Tag war warm und er muss wohl die Startmeldung verschlafen haben, jedenfalls war unser Bus gerade in Höhe der Bahn, als ein Jäger mit Nachbrenner in ein paar Metern Höhe darüber weg zog. Den Sound und die Verbeugung des Busses werde ich nicht vergessen.
Gruß
Lem
Der heutige Tag ist ein Resultat des gestrigen. Was dieser gewollt hat, müssen wir erforschen, wenn wir zu wissen wünschen, was jener will. (Heinrich Heine)
Es handelt sich mit sicherheit um den Flugplatz Rechlin-Lärz-Mirow, je nachdem wen man nach dem Flugplatz-Namen fragt.
Es gab aber keine öffentliche Straße die durch den Platz verlief.
Zumindest, kann ich mich an keine Str. erinnern.
Eine Ampelschaltung gab es aber in Eberswalde-Finow ( MIG23UM u MIG29)
Es gab aber keine öffentliche Straße die durch den Platz verlief.
Zumindest, kann ich mich an keine Str. erinnern.
Eine Ampelschaltung gab es aber in Eberswalde-Finow ( MIG23UM u MIG29)
Hallo,
so wie es lem erzählt, is es mir noch ein paar Jahre später ergangen. Ich war sehr erstaunt, dass es kaum Absperrungen gab. Ich weiß nich genau, aber es war so ein Rubbelpflaster
Ein schönes + gutes Bild, da es auch im Hintergrund die GDF´s zeigt, wahrscheinlich russischer Bauart, da 1971
so wie es lem erzählt, is es mir noch ein paar Jahre später ergangen. Ich war sehr erstaunt, dass es kaum Absperrungen gab. Ich weiß nich genau, aber es war so ein Rubbelpflaster
Ein schönes + gutes Bild, da es auch im Hintergrund die GDF´s zeigt, wahrscheinlich russischer Bauart, da 1971
bis dann gruß deproe
- FW.200 Condor
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Moin moin,
Vor Kurzem habe ich ein Foto an fast derselben Stelle gemacht - anlässlich des Flugplatzfestes´"Rechlin International Air Tattoo 2007". Ein kleines, aber feines Flugplatzfest übrigens !
Vor Kurzem habe ich ein Foto an fast derselben Stelle gemacht - anlässlich des Flugplatzfestes´"Rechlin International Air Tattoo 2007". Ein kleines, aber feines Flugplatzfest übrigens !
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Gruß,
FW200 >Condor<
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